Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023
Bewertung
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.868 Kubik steht die Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Touring Road King Special FLHRXS bietet mit 94 PS bei 5.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Touring Road Glide Limited FLTRK mit 88 PS bei 5.020 U / min.
Das maximale Drehmoment der Touring Road Glide Limited FLTRK von 160 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 158 Nm Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen bei der Touring Road King Special FLHRXS.
Bei der Touring Road King Special FLHRXS federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Touring Road Glide Limited FLTRK setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Touring Road King Special FLHRXS vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die Touring Road Glide Limited FLTRK vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Touring Road King Special FLHRXS auf Schlappen mit den Maßen 130 / 80 - 17 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Touring Road Glide Limited FLTRK Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 180/55-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter. Die Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank der Touring Road King Special FLHRXS passen 22,7 Liter Sprit. Bei der Touring Road Glide Limited FLTRK sind es ebenfalls 22,7 Liter Tankvolumen.
Für die Touring Road King Special FLHRXS gibt es aktuell 207 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Touring Road Glide Limited FLTRK wurde derzeit 38 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 |
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHV | OHV |
| Kühlung | Luft | flüssig-Luft |
| Hubraum | 1868 ccm | 1868 ccm |
| Bohrung | 102 mm | 102 mm |
| Hub | 114 mm | 114,3 mm |
| Leistung | 94 PS | 88 PS |
| U/min bei Leistung | 5250 U/min | 5020 U/min |
| Drehmoment | 158 Nm | 160 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3250 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 10,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad | 64 Grad |
| Nachlauf | 170 mm | 170 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 49 mm | |
| Federweg | 117 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | Stahl |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2420 mm | 2595 mm |
| Radstand | 1625 mm | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 695 mm | 735 mm |
| Gewicht trocken | 355 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 372 kg | |
| Tankinhalt | 22,7 l | 22,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Breite | 930 mm | |
| Höhe | 1425 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 423 kg | |
| Reichweite | 360 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 146 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,3 l/100km | |
