CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 vs. CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2023
CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2023
Bewertung
CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 vs. CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2023 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO ZFORCE 800 Trail mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 800 Kubik steht die CFMOTO ZForce 1000 Sport R mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 963 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der ZForce 1000 Sport R von 74 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 68 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei der ZFORCE 800 Trail.
Bei der ZFORCE 800 Trail federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der ZFORCE 800 Trail vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die ZForce 1000 Sport R vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der ZForce 1000 Sport R Reifen in den Größen 270/90-14 vorne und 270/110-14 hinten.
Der Radstand der CFMOTO ZFORCE 800 Trail misst 2.286 Millimeter. Die CFMOTO ZForce 1000 Sport R ist von Radachse zu Radachse 2.285 mm lang.
In den Tank der ZFORCE 800 Trail passen 37 Liter Sprit. Bei der ZForce 1000 Sport R sind es 36,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 |
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | 963 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 61,5 mm | |
| Leistung | 60 PS | 79 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 68 Nm | 74 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Federweg | 255 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Federweg | 305 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Servolenkung | Servolenkung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 3065 mm | 3185 mm |
| Breite | 1385 mm | 1565 mm |
| Höhe | 1820 mm | 1820 mm |
| Radstand | 2286 mm | 2285 mm |
| Gewicht fahrbereit | 650 kg | 765 kg |
| Tankinhalt | 37 l | 36,5 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reifenbreite vorne | 270 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 270 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 110 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Höchstgeschwindigkeit | 57 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
CFMOTO ZFORCE 800 Trail
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