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Suzuki präsentiert eine Vorschau auf die nächste V-Strom 1000 Generation.

Die Suzuki V-Strom 650 Traveller Plus. Kleine Enduro, große Reise.

Suzuki V-Strom 650 Crossover mit Sonderausttatung statt 10.245,31.- nur 8.999.-

Der Dauerbestseller jetzt neu! Sieht besser aus, fährt besser. Ab Ende Juli beim Händler.

Neues aus der Bogolei! Der unerschrockene Fleckerl hat sich unter den gestrengen Augen des großen Bogolen mit wenig Geld viel Supermoto gebaut.

Sensation! Suzuki bringt noch heuer eine echte gelbe Enduro in die Verkaufsräume. RM-Z250 auch neu.

Die DL 650 V-Strom als echte Reiseenduro? Mit Sozia und Gepäck auf der Suzuki nach Südtirol.

Suzuki Austria startet mit einem satten Sommerbonus in die zweite Jahreshälfte: Für kurze Zeit gibt es bis zu 2.000 Euro Rabatt auf die V-STROM 1050 und 1050DE.

Die Suzuki V-Strom 800 kann nun durch das umfangreiche Zubehör von Hepco & Becker optimal ergänzt werden. Diese Ausrüstung macht die V-Strom 800 nicht nur vielseitiger, sondern auch sicherer und komfortabler für jede Art von Abenteuer.

Tieferlegungen sind eine feine Sache, weil nun mal nicht jede Fahrerin und jeder Fahrer die geeignete Größe für das Traumbike hat! Wer etwa ein Adventurebike vom Schlag einer Suzuki V-Strom 1050DE mit stolzen 880 Millimeter Sitzhöhe fahren und vor allem sicher manövrieren möchte, freut sich über den vergleichsweise günstigen Tieferlegungskit von MIZU!

Die Suzuki V-Strom 800DE ist eine Mittelklasse-Reiseenduro, die sich gleichermaßen im täglichen Pendelverkehr und auf unbefestigten Straßen wohlfühlt. Mit einer Reifenkonfiguration von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, Federwegen von jeweils 220 mm und einem neuen Motor mit 83 PS und 78 Nm bei 776 ccm Hubraum ist sie auf Reisen abseits des Asphalts ausgelegt, ohne dabei ihre Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.

Die Suzuki V-Strom 1050 ist bereits ein bekannter Name in der Motorradwelt. In der Entwicklungsabteilung von Hepco&Becker haben sie nicht nur an der DE-Version gearbeitet, sondern auch an der "normalen" V-Strom 1050. Sie haben sie einem umfangreichen Reise-Upgrade unterzogen, um ihre Vielseitigkeit und Funktionalität noch weiter zu verbessern.

Die V-Strom 800DE wurde von Hepco&Becker mit neuartigem Zubehör ausgestattet. Mit neuen Reise-Upgrades bietet sie die ideale Plattform für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer.

Die Suzuki V-Strom 1050DE mit ihrer robusten Leistung und Geländetauglichkeit ist ein wahres Abenteuermotorrad. Um die Reisetauglichkeit dieses Bikes noch weiter zu verbessern, hat der Hersteller von Motorradzubehör Hepco & Becker eine breite Palette von Zubehörprodukten entwickelt. Diese Produkte bieten Lösungen für Stauraum, Schutz und verbesserte Sichtbarkeit.

Die beliebte Mittelklasse Reiseenduro bekommt ein deutlich erweitertes Einsatzgebiet durch die feine Ware vom schwedischen Fahrwerksspezialisten.

Akrapovic hat eine neue Auspuffanlage für die Suzuki V-Strom 1050 / XT präsentiert! Dieser Titan Auspuff mit Carbon Endkappe ist kompatibel mit Suzuki Seitenkoffern und Mittelständer.

Wie bereits mit der Vorgängerin, lassen sich auch mit Suzukis neuer V-Strom 1050 weite Reisen völlig unproblematisch bewältigen. Doch wer wirklich die Welt entdecken will, der benötigt auch das ein oder andere Gepäckstück. Mit dem Hepco & Becker Kofferträger Lock-it lässt sich eine üppige Auswahl an Koffern befestigen. Auch die neuen Xtravel Basic Taschen lassen sich leicht mit dem mitgelieferten Zusatzblech zur minimalen Verlegung des Endtopfes montieren.

Auch bekannt als Doktor Big, der größte Serien-Einzylinder der Welt.

Du bist auf der Suche nach einem neuen Motorrad? Im 1000PS Marktplatz und in der 1000PS Marktplatz App finden sich tausende Angebote. Doch wie das richtige Modell finden? Mit unseren Top 5 Listen!

Die Suzuki V-Strom 650 ist beliebt für ihre Langstreckentauglichkeit und ihre Verwendung als Reiseenduro. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, verpasst GIVI der V-Strom 650 neues Zubehör, um für die nächste Reise perfekt gerüstet zu sein.

GIVI erweitert die Produktpalette und bietet neues Zubehör für die Suzuki DL V-Strom 1000, Baujahr 2017.

Bridgestone Österreich und Suzuki Österreich arbeiten seit Jahren zusammen. Die rasenden Außendienstler Ossi und Harry sind nun noch schneller beim Kunden - mit der V-Strom 1000.

Die Suzuki V-Strom 1000 als Dauertester zu wählen war, wie erwartet, kein Fehler. Lediglich den Windschutz meines Exemplars habe ich mit einem größeren Windschild optimiert, Sound und Durchzug mit einem Remus-Endtopf. Das reicht, um die V-Strom zu einem zuverlässigen Alltagsmotorrad mit Reisequalitäten werden zu lassen. Für die ganz große Reise und Abenteuerausflüge hat allerdings noch ein Gepäcksystem und Schutz-Equpment gefehlt - dank SW-Motech ist nun auch dieses Problem gelöst.