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Allen, denen die normale BMW R 1250 GS noch nicht prunkvoll genug ist, bietet Rizoma jetzt die Lösung des Problems! Edles Zubehör, dass die neue 1250er GS noch eleganter auftreten lässt!

Die neue 1250er GS ist leiwand. Doch natürlich auch nicht gerade ein exotischer Geheimtipp. Auf der anderen Seite bringt Conti im Jahr 2019 einen wahnsinnig interessanten Pneu für Reiseenduros auf den Markt. Die 1000PS Crew vernetzte die leiwandsten Partner und kommt zu einem logischen Schluss: Wir bauen eine sportliche GS für sportliche Touren. Der Name wird Programm: Attack GS. Ganz im Stil des neuen Conti TrailAttack 3.

7 Reiseenduros, 5 Redakteure, 1 Testsiegerin: Das sind die wichtigsten Zahlen zu unserem großen Reiseenduro-Vergleichstest 2019. Welche ist die Offroad-Tauglichste? Welche die Sportlichste? Welche bietet das rundeste Gesamtpaket? Das und mehr haben NastyNils, Mex, Schaaf, Vauli und Gastredakteur Wolf für euch getestet.

Kennen Sie den Wüstentümmler? Was ist das? Wer ist das? Das ist jemand, der sich in der Wüste tummelt! In diesem Falle in der großartigen Küstenwüste Namib. Und damit wird auch klar wohin die Reise geht: Ins faszinierende Namibia!

Die neue BMW R 1250 GS Adventure ist zweifelsohne ein famoses Reise- und Adventuremotorrad, das seine Piloten bequem durch den Urlaub und im täglichen Gebrauch begleitet. GIVI hat jetzt passend zur 1250er GS Adventure Zubehörpakete präsentiert, welche die Reiseenduro noch praktischer machen!

Aus Holland wurden Gerüchte bekannt, dass Wunderlich an Boxer-Kits für die G 310 GS arbeiten soll. Zwei Maschinen waren in der vergangenen Woche auf dem Parkplatz an der B 257 zwischen Adenau und Quiddelbach, unweit des Nürburgrings, gesichtet worden, was darauf hindeutet, dass die Arbeiten schon so weit fortgeschritten sind, dass die Produktvorstellung unmittelbar ansteht.

Der Zubehör-Spezialist Hornig bietet für die BMW F800R (2009-2014) eine neue Lenkererhöhung sowie ein neues V-Stream Windschild für die BMW F850GS.

Die BMW F 850 GS hat sich bereits in unseren Tests als potente, aber trotzdem relativ kompakte Reiseenduro bewiesen. Um die 850er GS jetzt noch reisetauglicher zu machen, bietet GIVI bereits ein umfangreiches Sortiment an Zubehör an.

Zur Vermeidung kostspieliger Schäden am Motor, besonders an den Zylinderköpfen, dem Tank und dem Vorbau, haben sich die Wunderlich-Entwickler Gedanken zu einem modular aufgebauten, umfassenden Schutzbügelkonzept für die neue BMW R 1250 GS gemacht. Das Rundumschutzkonzept erhöht die passive Sicherheit und sorgt damit für entspannteres Fahren. Bei den Schutzbügeln steht für die Sinziger die schützende Funktion und das integrierte Design gleichermaßen im Mittelpunkt.

Obwohl bei den beiden BMW-Schwestern F 750 GS und F 850 GS der Großteil der Bauteile identisch ist, unterscheiden sie sich doch in Sachen Fahrdynamik, Optik und Preis. Welche der beiden eignet sich also besser für den ambitionierten Tourer, welche besser für den Allrounder, der auch in der Großstadt unterwegs ist und welche für den, der auf Vollausstattung nicht verzichten möchte? Wir klären auf!

2018 wurde die komplett neu gestaltete BMW F 850 GS auf den Markt gebracht. Für 2019, also ein Jahr später, wird als logischer Schritt die Adventure Variante nachgereicht. Wir durften Sie bereits für Euch testen, BMW präsentierte im schönen Andalusien auf offroad-lastigem Terrain das kleine Universaltalent.

Wie auch der Rest der großen wassergekühlten Boxer-Palette bekommt die GS Adventure für 2019 den neuen 1250er Motor mit der variablen Ventilsteuerung alias "Shiftcam" verpasst. Redakteur MEX testete für Euch den bayrischen Reisedampfer im harten On- und Offroadeinsatz an der Südküste Spaniens. Ist sie mit 268 Kilo zu schwer? Sind 143 Nm im Gelände zu viel? Braucht man Shiftcam? Wir klären auf!

Die neue BMW F 850 GS hat bereits Ende Sommer viel Zubehör von Hepco&Becker erhalten und jetzt legen sie nochmal nach! Hier findest du alle Bilder und Details zum verfügbaren Zubehör für die neue F 850 GS!

Kaum wurde die BMW R 1250 GS vorgestellt, hat SW-MOTECH auch schon eine große Auswahl an Zubehör parat. Denn technische Daten sind nicht alles, bei einer Motorradtour kommt es auch auf die richtige Ausstattung an.

Kaum wurde von BMW Motorrad die neue BMW R 1250 GS als Messe-Highlight auf der INTERMOT 2018 Anfang Oktober in Köln vorgestellt, arbeiteten die Wunderlich-Entwickler bereits mit Hochdruck an der Konstruktion der Komponenten für das neue BMW GS-Flaggschiff! Wunderlich hatte versprochen bereits auf der gut vier Wochen später stattfindenden EICMA das Sortiment für die 1250er GS und RT vorzustellen. Und man hat Wort gehalten!

Das ging aber schnell! Nur kurz nach der Präsentation der neuen BMW R 1250 GS legen die Bayern auf der EICMA 2018 nach und zeigen uns die neue R 1250 GS Adventure. Neben dem neuen Aggregat verfügt sie auch über viel Sonderausstattung wie einstellbare Fahrmodi, einen größeren Tank und neue optische Details für 2019.

Die Bayern geben Vollgas, nachdem vor kurzem die neue große R 1250 GS mit noch größerem Motor vorgestellt wurde, wird nun auf der EICMA in Mailand auch gleich das passende Adventure-Modell präsentiert. Wem die richtig dicke 12,5er-Adventure zu groß ist, kann aufatmen, denn auch die kleinere F 850 GS bekommt nun ihre Adventure-Schwester mit besserer Ausstattung und größerem Tank.

Kaum wurde von BMW Motorrad die neue BMW R 1250 GS als Messe-Highlight auf der INTERMOT 2018 Anfang Oktober in Köln vorgestellt, arbeiten die Wunderlich-Entwickler bereits mit Hochdruck an der Konstruktion der Komponenten für das neue und vielversprechende BMW GS-Flaggschiff!

Lange sind sie noch nicht auf dem Markt, die beiden neuen F-Modelle von BMW. Das Produktprogramm des Motorradzubehör-Spezialisten Wunderlich ist dafür schon um so größer.

Ein aufgewirbelter Stein oder eine kurze Offroad-Passage können bisweilen das teure Aus für den Motorrad-Scheinwerfer bedeuten. BMW-Zubehörspezialist Wunderlich schafft Abhilfe.

BMW wagt sich an die Ikone – die große GS wird nun nicht mehr den so flutschenden Spitznamen „12er-GS“ tragen, sondern ab sofort ist sie die „12,5er-GS“. Die neue BMW R 1250 GS will nicht etwa durch völlig neues Design glänzen, sondern bekommt viele, vorher aufpreispflichtige Features serienmäßig, neue coole Gimmicks und einen radikal erneuerten Boxer-Motor mit unfassbarem Druck bei gleichzeitig sanfterem Ansprechverhalten von ganz unten. Die beste große GS-BMW aller Zeiten?

Die Firma Ilmberger Carbonparts aus dem bayerischen Oberhaching genießt auf dem Gebiet der Carbonproduktion seit 1990 einen hervorragenden Ruf und hat für die BMW R 1200 GS/GSA nahezu jeden Verkleidungsteil im Programm. Im Rahmen unseres GS-TuneUps durften wir den Großteil des OEM-Plastiks gegen das schwarze Gold austauschen. #carbonporn