Suchergebnisse für BMW R 1250 GS Enduros
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BMW
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R 1250 GS
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Enduro
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BJ: 2022, 6000 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2019, 80500 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2020, 26700 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2021, 14500 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2020, 26700 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2022, 11500 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2022, 25900 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2023, 26264 km, 1254 cm³, 136 PS
Erstellt am: 09.04.2025
Touratech bringt unter dem Label „Limited Edition“ eine neue Fahrwerkslösung für BMW R 1250 GS und GS Adventure auf den Markt. Das neue Federbein-Setup soll kompromisslose Performance für Rallyes und anspruchsvolle Weltreisen bieten – egal ob mit oder ohne DDA-Fahrwerk.
BJ: 2021, 50843 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2020, 38500 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2019, 24500 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2021, 29000 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2020, 30400 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2019, 34655 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2021, 23003 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2018, 57500 km, 1254 cm³, 136 PS
Erstellt am: 15.02.2025
Kein anderes Motorrad bekommt von so vielen Fans und sogar ihren Kritikern den Titel „Eierlegende Wollmilchsau“ verpasst, wie die BMW R 1250 GS. Weil nun mal auch kaum ein anderes Adventurebike so universell einsetzbar ist! Es gibt also an der 12,5er-GS richtig viele Stärken, dennoch gibt es wie bei jedem anderen Motorrad aber auch Schwächen. Wir bringen die Stärken und Schwächen des Universaltalents ans Tageslicht!
BJ: 2022, 33404 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2019, 24600 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2021, 33000 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2020, 56735 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2019, 30121 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2021, 58400 km, 1254 cm³, 136 PS
