Suchergebnisse für BMW R 1300 GS Enduros

Selten zuvor hat ein 1000PS-Dauertester von Anfang an so viele Probleme gehabt, wie unsere BMW R 1300 GS! Zwei Tauschmotoren und einige Starterrelais später präsentiert sich die eierlegende Wollmilchsau so, wie es von Beginn an hätte sein sollen: Zuverlässig, komfortabel und dennoch richtig sportlich! Ihre neue Saison startet die große Bayerin mit vielen neuen Teilen von Wunderlich sowie Pirelli-Pneus in Spanien.

Die BMW R 1300 GS und Moto Guzzi Stelvio sind jeweils das Reise-Flaggschiff ihrer Marke und dementsprechend auch Konkurrentinnen. Doch welche bietet das rundere Gesamtpaket auf der Landstraße? Der größte Reiseenduro Vergleich des Jahres 2024 liefert die Antwort.

BMW R 1300 GS und F 900 GS sind beides heiß erwartete Neuheiten des bayrischen Herstellers. Die zwei bedienen recht unterschiedliche Zielgruppen, dennoch wollten wir wissen, wo auf der Landstraße die größten Unterschiede liegen.

Mit dem automatisierten Schaltassistenten ASA hat BMW ein innovatives Feature für die R 1300 GS im Programm. Doch wie schlägt sich dieses System im Vergleich zum klassischen Schaltgetriebe im Alltag und auf Landstraßen? Wir testen beide Versionen im direkten Duell!

Die BMW R 1300 GS sollte neue Maßstäbe in der Welt der Reisenduros setzen. Auf den kurvigen und herausfordernden Bergstraßen Niederösterreichs haben 7 Tester sie bis ans Limit getestet. Erfahrt hier alles über ihre Stärken und Schwächen!

13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder aus der 1000PS Redaktion. Welches Modell hat 2024 abseits der Straßen die Nase vorn? Wir werfen in diesem Bericht einen Blick auf die Performance der BMW R 1300 GS!

Wie schnell fährt die neue R 1300 GS? Es sind bloß 10 Runden! Doch in diesen 10 Runden lernen wir das Motorrad intensiv kennen!

Mit der BMW R 1300 GS unterwegs im bayerischen Wald und im Böhmerwald. 4 Tage lang werden Erfahrungen auf der Reise gesammelt! Wie praktisch fährt sie im Soziusbetrieb? Gibt es Probleme? Wie gut ist das neue Gepäcksystem? Wie schlagen sich die Bridgestone A41?

Diese Gelegenheit lassen wir uns nicht nehmen! Eine neue GS steht auf den Azoren für einen intensiven Test bereit. Die Azores Rally leuchtet blau-grün im Kalender auf. Sollen wir die BMW dieser harten Prüfung unterziehen? JA!

Mit der R 1300 GS polarisiert der Marktführer BMW wieder kräftig. Doch diesmal sind es die Fans der R 1250 GS welche aufgeschreckt sind. Ist die neue R 1300 GS wirklich besser? Nach intensiven 4 Tagen hier die Antwort!

Wunderlich präsentiert mit der BMW R 1300 GS Edition X ein Konzeptbike, das die GS in ein radikales Offroad-Werkzeug verwandelt – kompromisslos, leichtfüßig und voller Charakter.

Knallhart wird jede Fahrt mit unserer BMW R1300 GS dokumentiert. Probleme, Fehler, Glück und Leid. Kurz-Strecke und langen Reisen, on- und offroad muss die gefragteste BMW Reiseenduro zeigen, was in ihr steckt.

BMW präsentiert eine völlig neue Technologie, den neuen automatisierten Schaltassistenten (ASA), der die Kupplung automatisch betätigt und je nach Wunsch Schaltvorgänge unterstützt, oder gleich komplett übernimmt. Anfahren, Anhalten, Gangwechsel - Ein Griff zur Kupplung oder Schalthebel ist nicht mehr notwendig. Wie funktioniert diese neue Technologie und in welchen BMW Motorrädern soll sie zukünftig aktiv sein?

Kaum noch ausgeliefert, hat Wunderlich bereits die Finger an der neuen R 1300 GS. Mit der ULTIMA präsentiert man ein Konzeptbike, das auf der Motorradwelt Bodensee in Friedrichshafen Prämiere feiert.

Wie wichtig ein Motorradmodell ist, merkt man unter anderem daran, dass bereits Monate vor der wahren Präsentation Gerüchte umherschwirren. So auch bei der neuen BMW R 1300 GS - die nun weitaus radikaler kommt, als wir uns in unseren kühnsten Träumen erwartet haben!

Die BMW R 1250 GS war eine massive Weiterentwicklung von der 1200er-GS und wurde deshalb absolut verdient zu einem weiteren Verkaufsschlager im BMW-Programm. Wir klären im direkten Vergleich zwischen R 1250 GS und R 1300 GS warum die 1300er-GS wieder von Erfolg verwöhnt sein muss - der beste Boxer aller Zeiten?

Wunderlich bringt mit den neuen EXTREME DirectLock Slimline-Koffern eine kompaktere Version seines Premium-Gepäcksystems für die BMW R 1300 GS. 80 Millimeter schmaler, 76 Liter Volumen, 100 % wasserdicht - ohne Umbau, ohne Werkzeug, einfach einhängen und losfahren.

Wunderlich erweitert sein Portfolio für die BMW R 1300 GS und GS Adventure um gleich drei gezielt entwickelte Schutzkomponenten. Diese richten sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ihr Bike im rauen Gelände bewegen und dabei auf zuverlässigen Unterbodenschutz setzen.

Wunderlich bietet mit den ULTIMATE Blinker- und Griffschutzbügeln eine Schutzlösung für die BMW R 1300 GS und GS Adventure an. Diese Schutzbügel wurden entwickelt, um die in den Griffprotektoren integrierten LED-Blinker sowie die Hände des Fahrers vor Beschädigungen zu bewahren.

Wunderlich stellt die neue Generation seiner AKTIVKOMFORT Sitzbänke für die BMW R 1300 GS vor. Diese Sitzbänke wurden speziell für den Fahrer und Beifahrer entwickelt und bieten durchdachte Ergonomie und Komfort für kurze und lange Fahrten.

Touratech präsentiert neue Komfortsitze für die BMW R 1300 GS. Mit innovativer Sitzheizung, ergonomischem Design und einfacher Installation sollen Komfort und Funktionalität vereint werden.

Wunderlich hat ein neues Motorschutzcover für die BMW R 1300 GS vorgestellt. Das HELDENBRUST Cover bietet Schutz für die vordere Motorabdeckung, die in der Boxermotor-Community als "Heldenbrust" bekannt ist.

Für Besitzer der BMW R 1300 GS bietet Wunderlich jetzt die neue X-CASE Systemkofferserie an. Diese Kofferlösung ist für On- und Offroad-Abenteuer ausgelegt und soll Zuverlässigkeit und Komfort bieten.

Der spanische Hersteller Puig präsentiert eine neue Motorschutzplatte für die R 1300 GS. Dank praktischer Erweiterung über den Hauptständer ergibt sich ein beinahe kompletter Schutz für den Unterboden.