Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2008

Yamaha Tracer 900 GT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2008

Bewertung

Yamaha Tracer 900 GT 2020

VS.

BMW R 1200 GS Adventure 2008

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Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2008 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha Tracer 900 GT mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 847 Kubik steht die BMW R 1200 GS Adventure mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.170 Kubik gegenüber.

Bei der Tracer 900 GT federt vorne eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die BMW vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Tracer 900 GT auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Yamaha Tracer 900 GT misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die BMW R 1200 GS Adventure ist von Radachse zu Radachse 1.511 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 915 Millimeter.

In den Tank der Tracer 900 GT passen 18 Liter Sprit. Bei der R 1200 GS Adventure sind es 33 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha Tracer 900 GT beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 10.219 Euro und ist damit günstiger als der Preis der BMW R 1200 GS Adventure mit 12.731 Euro im Durchschnitt.

Von der Yamaha Tracer 900 GT gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R 1200 GS Adventure sind derzeit 25 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 291 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 668 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha Tracer 900 GT 2020	BMW R 1200 GS Adventure 2008

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	3	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	847 ccm	1170 ccm
Bohrung	78 mm
Hub	59,1 mm
Leistung	115 PS	100 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min
Drehmoment	87,5 Nm
U/min bei Drehmoment	8500 U/min
Verdichtung	11,5
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kardan
Ganganzahl	6
Kühlung		Öl-Luft
	Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2160 mm
Breite	950 mm
Höhe	1345 mm
Radstand	1440 mm	1511 mm
Sitzhöhe von	845 mm	915 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	210 kg
Tankinhalt	18 l	33 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		223 kg
Höchstgeschwindigkeit		205 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Fazit von Poky vom 13.03.2020:

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Fazit von vauli vom 08.08.2013:

Die Tracer 900 GT perfekte Bike für alle, denen die nackte MT-09 zu spartanisch auf sportliche Landstraßenfahrten ausgelegt ist. Dank der längeren Schwinge sowie der besseren Aerodynamik sind nun auch die Hochgeschwindigkeitsprobleme, mit denen die Vorgängerin zu kämpfen hatte, größtenteils eliminiert. Die Premiumvariante in Form der Tracer 900 GT legt noch eins oben drauf und kann mit tollen Komfortfeatures zusätzlich überzeugen.

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!