Suzuki Address 110 2021 vs. Honda Forza 125 2022

Suzuki Address 110 2021

Honda Forza 125 2022

Bewertung

Suzuki Address 110 2021

VS.

Honda Forza 125 2022

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Suzuki Address 110 2021 vs. Honda Forza 125 2022 - Vergleich im Überblick

Dem Suzuki Address 110 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 113 Kubik steht der Honda Forza 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Honda hat mit 15 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Suzuki mit 9 PS bei 8.000 U / min.

Das maximale Drehmoment des Forza 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 9 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Address 110.

Bei dem Address 110 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 26 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Der Forza 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Trommel mit 120 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Address 110 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 14 vorne und 90 / 90 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Forza 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Radstand des Suzuki Address 110 misst 1.260 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Der Honda Forza 125 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

In den Tank des Address 110 passen 5,2 Liter Sprit. Bei der Forza 125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Von dem Suzuki Address 110 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Forza 125 sind derzeit 42 Modelle verfügbar. Für den Suzuki gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 47 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki Address 110 2021	Honda Forza 125 2022

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	2	4
Kühlung	Luft	flüssig
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	113 ccm	125 ccm
Bohrung	51 mm	53,5 mm
Hub	55,2 mm	55,5 mm
Leistung	9 PS	15 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	8750 U/min
Drehmoment	8,6 Nm	12,2 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min	6500 U/min
Verdichtung	9,4	11,5
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro, Kick	Elektro
Kupplung	Fliehkraft	Fliehkraft
Antrieb	Riemen	Riemen
Getriebe	Variomatik	Variomatik
Zündung		Digital, Transistor
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	64,9 Grad	26,5 Grad
Nachlauf	97 mm	89 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	26 mm	33 mm
Federweg	90 mm
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein	Stereo-Federbeine
Federweg	105 mm
Aufhängung		Triebsatzschwinge
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	190 mm	256 mm
Kolben	Einkolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Trommel	Scheibe
Durchmesser	120 mm	240 mm
Kolben		Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	80 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	14 Zoll	15 Zoll
Reifenbreite hinten	90 mm	140 mm
Reifenhöhe hinten	90 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	14 Zoll
Länge	1845 mm	2140 mm
Breite	665 mm	755 mm
Höhe	1095 mm	1500 mm
Radstand	1260 mm	1505 mm
Sitzhöhe von	755 mm	780 mm
Gewicht fahrbereit	97 kg
Tankinhalt	5,2 l	11,5 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Standgeräusch	81 db
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		161 kg
Reichweite		479 km
CO²-Ausstoß kombiniert		54 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,4 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki Address 110 2015

Fazit von vauli vom 03.08.2015:

Honda Forza 125 2021

Fazit von vauli vom 20.02.2021:

Stadtfloh ist wohl die treffendste Bezeichnung für den Address 110 - mit 97 Kilo fahrfertig und dermassen kompakten Abmessungen ist man so wendig wie mit kaum einem anderen Roller der 125er-Klasse. Die Fahrleistungen gehen daher bis rund 70 km/h voll in Ordnung, erst darüber wird das kleine Triebwerk zäh. Die Fahrwerksabstimmung ist überraschend gut gelungen, man fühlt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht unwohl. Und der kleine Address 110 kann sogar einen Vollvisierhelm unter der Sitzbank transportieren - womit sogar so manche andere, größere Roller Probleme haben. Lediglich das Design wird keine Preise gewinnen, für einen prakitschen Stadtflitzer, der vielleich ab und zu kleine Blessuren davon tragen könnte, ist das aber auch nicht notwendig.

Der neuen Honda Forza 125 ist eine schlaue Weiterentwicklung des Vorgängers, der ohnehin schon seine Aufgaben sehr gut gemacht hat. Der elektrisch verstellbare Windschild ist nun noch höher ausfahrbar, die Traktionskontrolle HSTC (Honda Selectable Torque Control) ist serienmäßig mit an Bord und der Euro5-Motor ist stärker und trotzdem sparsam. Zusätzlich wird die Start-Stopp-Automatik auf Dauer ein paar Liter Sprit einsparen. Die Ingenieure haben aber auch an „Kleinigkeiten“ gedacht, ein moderner USB-Anschluss ersetzt den 12 Volt-Stecker. Dass die Optik nur sehr behutsam verändert wurde, spricht für das elegante und gleichsam moderne Design, das schon der Vorgänger hatte.