Sym Mio 50 2011 vs. BMW S 1000 XR 2015
Sym Mio 50 2011
BMW S 1000 XR 2015
Bewertung
Sym Mio 50 2011 vs. BMW S 1000 XR 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mio 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die BMW S 1000 XR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 160 PS bei 11.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sym mit 4 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der S 1000 XR von 112 Newtonmeter bei 9.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Mio 50.
Die S 1000 XR setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Trommel. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mio 50 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 10 vorne und 90 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der S 1000 XR Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Die BMW S 1000 XR ist von Radachse zu Radachse 1.548 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.
In den Tank des Mio 50 passen 4,8 Liter Sprit. Bei der S 1000 XR sind es 20 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Sym Mio 50 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 1.168 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW S 1000 XR mit 14.348 Euro im Durchschnitt.
Von dem Sym Mio 50 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW S 1000 XR sind derzeit 53 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mio 50 2011 |
BMW S 1000 XR 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 49,4 ccm | 999 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 80 mm |
| Hub | 46 mm | 49,7 mm |
| Leistung | 3,8 PS | 160 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 11000 U/min |
| Drehmoment | 3,73 Nm | 112 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 9250 U/min |
| Getriebe | Variomatik | |
| Motorbauart | Reihe | |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 17 Zoll |
| Sitzhöhe von | 710 mm | 840 mm |
| Gewicht fahrbereit | 85 kg | |
| Tankinhalt | 4,8 l | 20 l |
| Führerscheinklassen | AM | A |
| Länge | 2183 mm | |
| Breite | 940 mm | |
| Radstand | 1548 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 228 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Sym Mio 50
BMW S 1000 XR
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