Peugeot XP 400 GT 2023 vs. Honda X-ADV 2024
Peugeot XP 400 GT 2023
Honda X-ADV 2024
Bewertung
Peugeot XP 400 GT 2023 vs. Honda X-ADV 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot XP 400 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Honda X-ADV mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 745 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des X-ADV von 69 Newtonmeter bei 4.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 38 Nm Drehmoment bei 5.400 Umdrehungen bei des XP 400 GT.
Der X-ADV setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Doppelscheibe mit 295 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 296 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt XP 400 GT auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der X-ADV Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-15 hinten.
Der Radstand des Peugeot XP 400 GT misst 1.545 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Der Honda X-ADV ist von Radachse zu Radachse 1.590 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank des XP 400 GT passen 13,5 Liter Sprit. Bei der X-ADV sind es 13,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot XP 400 GT 2023 |
Honda X-ADV 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Frischöl | |
| Hubraum | 400 ccm | 745 ccm |
| Bohrung | 84 mm | 77 mm |
| Hub | 72 mm | 80 mm |
| Leistung | 36,7 PS | 59 PS |
| U/min bei Leistung | 8150 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 38,1 Nm | 69 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5400 U/min | 4750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Motorbauart | Reihe | |
| Verdichtung | 10,7 | |
| Drosselklappendurchmesser | 36 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 295 mm | 296 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 2215 mm |
| Breite | 870 mm | 940 mm |
| Höhe | 1190 mm | 1375 mm |
| Radstand | 1545 mm | 1590 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 231 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 13,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 137 km/h | |
| Reichweite | 355 km | 366 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 88 g/km | 85 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,8 l/100km | 3,6 l/100km |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 236 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
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