Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs. Kymco Agility 125 2013
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Kymco Agility 125 2013
Bewertung
Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs. Kymco Agility 125 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Tweet 125 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kymco Agility 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Peugeot bietet mit 11 PS bei 8.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Kymco mit 9 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Tweet 125 GT von 10 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 9 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des Agility 125.
Bei dem Tweet 125 GT federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Tweet 125 GT auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Agility 125 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des Peugeot Tweet 125 GT misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 114 kg ist die Peugeot deutlich schwerer als die Kymco mit 105 kg.
In den Tank des Tweet 125 GT passen 5,5 Liter Sprit. Bei der Agility 125 sind es 5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Tweet 125 GT 2022 |
Kymco Agility 125 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Frischöl | |
| Hubraum | 125 ccm | 124,6 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Leistung | 11,4 PS | 9,4 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 10,3 Nm | 9,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Riemen | |
| Starter | Kick | |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 30 mm | |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2000 mm | 1830 mm |
| Breite | 690 mm | 690 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1330 mm | |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 114 kg | 105 kg |
| Tankinhalt | 5,5 l | 5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| Reichweite | 229 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
| Standgeräusch | 74 db | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
