CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2021 vs. Kymco MXU 700i 2020
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2021
Kymco MXU 700i 2020
Bewertung
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2021 vs. Kymco MXU 700i 2020 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 495 Kubik steht das Kymco MXU 700i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 695 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des MXU 700i von 58 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 41 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei des CForce 520 L EFI 4x4 DLX.
Bei dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX federt vorne eine Querlenker. Der MXU 700i setzt vorne auf eine Achsschenkel.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Kymco vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 202 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 200 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 520 L EFI 4x4 DLX auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem MXU 700i Reifen in den Größen 26/8-14 vorne und 26/10-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX misst 1.460 Millimeter.
In den Tank des CForce 520 L EFI 4x4 DLX passen 15 Liter Sprit. Bei dem MXU 700i sind es 16,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2021 |
Kymco MXU 700i 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 495 ccm | 695 ccm |
| Leistung | 36 PS | 48 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 41 Nm | 58 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 5000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Kardan | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Achsschenkel |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 202 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2380 mm | 2240 mm |
| Breite | 1100 mm | 1260 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1430 mm |
| Radstand | 1460 mm | |
| Gewicht trocken | 358 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 16,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | 96 km/h |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 192 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 180 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 7,8 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 895 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 348 kg | |
