CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2021 vs. CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2017
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2021
CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2017
Bewertung
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2021 vs. CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2017 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht das CFMOTO CForce 500 4x4 XL mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 493 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des CForce 500 4x4 XL von 36 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 28 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei des CForce 450 EFI 4x4 L DLX.
Bei dem CForce 450 EFI 4x4 L DLX federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CForce 450 EFI 4x4 L DLX vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 500 4x4 XL vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 450 EFI 4x4 L DLX auf Schlappen mit den Maßen 24 / 8 - 12 vorne und 24 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 500 4x4 XL Reifen in den Größen 185/88-12 vorne und 270/60-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX misst 1.460 Millimeter. Der CFMOTO CForce 500 4x4 XL ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang.
In den Tank des CForce 450 EFI 4x4 L DLX passen 15 Liter Sprit. Bei dem CForce 500 4x4 XL sind es 18 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX gibt es aktuell 19 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CForce 500 4x4 XL sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für das CForce 450 EFI 4x4 L DLX gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CForce 500 4x4 XL wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2021 |
CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 400 ccm | 493 ccm |
| Leistung | 26 PS | 33 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 27,8 Nm | 36 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6300 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 24 mm | 185 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 88 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 24 mm | 270 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2300 mm | 2300 mm |
| Breite | 1100 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1230 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1490 mm |
| Gewicht trocken | 345 kg | 357 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 166 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 210 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 9 l/100km | |
