Honda TRX 400 EX 2009 vs. Dinli Sports 450 Special Onroad 2010

Honda TRX 400 EX 2009

Dinli Sports 450 Special Onroad 2010

Bewertung

Honda TRX 400 EX 2009
VS.
Dinli Sports 450 Special Onroad 2010
 

Honda TRX 400 EX 2009 vs. Dinli Sports 450 Special Onroad 2010 - Vergleich im Überblick

Dem Honda TRX 400 EX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 397 Kubik steht das Dinli Sports 450 Special Onroad mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 448 Kubik gegenüber.

Der Sports 450 Special Onroad setzt vorne auf eine Federbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Dinli vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Der Radstand des Honda TRX 400 EX misst 1.217 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 210 kg ist die Dinli massiv schwerer als die Honda mit 176 kg.

In den Tank des TRX 400 EX passen 10 Liter Sprit. Bei dem Sports 450 Special Onroad sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Honda TRX 400 EX 2009

Dinli Sports 450 Special Onroad 2010

Honda TRX 400 EX 2009 Dinli Sports 450 Special Onroad 2010
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung Öl-Luft
Hubraum 397 ccm 448 ccm
Bohrung 85 mm
Hub 70 mm
Leistung 35 PS 45,7 PS
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Starter Elektro
Ganganzahl 5
Bremsen vorne
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 10 Zoll 10 Zoll
Radstand 1217 mm
Gewicht trocken 176 kg 210 kg
Tankinhalt 10 l 11,5 l
Führerscheinklassen B B
Reifendurchmesser hinten 9 Zoll
Länge 1773 mm
Breite 1160 mm
Höhe 1165 mm

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