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Enduro
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Erstellt am: 31.12.2024
Eine Reise die den Horizont erweitert. Durch die weiten Wüsten, schroffen Canyons und beeindruckenden Slickrock-Landschaften im Herzen von Utah. 10 Tage Offroad Reise vollgepackt mit atemberaubender Natur, anspruchsvollen Trails und unvergesslicher Erlebnisse.
BJ: 2025, 0 km, 689 cm³, 73 PS
BJ: 2011, 70000 km, 1170 cm³, 110 PS
Erstellt am: 29.12.2024
Motorradfahren kann Adrenalin und Glücksgefühle bedeuten. Doch warum bleibt auf der Rennstrecke oft ein Hauch von Unzufriedenheit, während Enduro-Touren wahre Freude bringen? NastyNils erklärt, warum das Abenteuer abseits der Stoppuhr noch erfüllender ist.
Erstellt am: 28.12.2024
Im Zuge unseres großen Reiseenduro Landstraßen Vergleichs 2024 sind drei sehr ähnliche, und doch unterschiedliche Reiseenduros gegeneinander angetreten. 7 Tester überprüfen, welches Mittelklasse Adventure Bike das beste Gesamtpaket bietet. Alle Testeindrücke und Details gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 28.12.2024
Im Zuge unseres großen Reiseenduro Landstraßen Vergleichs 2024 sind drei sehr ähnliche, und doch unterschiedliche Reiseenduros gegeneinander angetreten. 7 Tester überprüfen, welches Mittelklasse Adventure Bike das beste Gesamtpaket bietet.
Erstellt am: 27.12.2024
Die BMW R 1300 GS und Moto Guzzi Stelvio sind jeweils das Reise-Flaggschiff ihrer Marke und dementsprechend auch Konkurrentinnen. Doch welche bietet das rundere Gesamtpaket auf der Landstraße? Der größte Reiseenduro Vergleich des Jahres 2024 liefert die Antwort.
Erstellt am: 27.12.2024
Die BMW R 1300 GS und Moto Guzzi Stelvio sind jeweils das Reise-Flaggschiff ihrer Marke und dementsprechend auch Konkurrentinnen. Doch welche bietet das rundere Gesamtpaket auf der Landstraße? Der größte Reiseenduro Vergleich des Jahres 2024 liefert im zugehörigen Testbericht die Antwort.
BJ: 2019, 17300 km, 500 cm³, 48 PS
BJ: 2004, 60150 km, 650 cm³, 50 PS
BJ: 2023, 3 km, 293 cm³, 51 PS
Erstellt am: 25.12.2024
Trotz aller Modernisierungen, die Moto Guzzi durch die Piaggio-Konzernzugehörigkeit erfährt, bleibt die Marke mit den Adlerschwingen der Tradition absolut und glaubwürdig treu. Schon alleine der längs eingebaute V2-Motor mit den typischen schräg verbauten Zylindern ist eine Wucht! Dennoch wollen die beiden Reiseenduros Moto Guzzi Stelvio und V85 TT auch die moderne Reiselust befriedigen - wie schlagen sich die beiden Reise-Guzzis im direkten Vergleich?
Erstellt am: 25.12.2024
Trotz aller Modernisierungen, die Moto Guzzi durch die Piaggio-Konzernzugehörigkeit erfährt, bleibt die Marke mit den Adlerschwingen der Tradition absolut und glaubwürdig treu. Dennoch wollen die beiden Reiseenduros Moto Guzzi Stelvio und V85 TT auch die moderne Reiselust befriedigen - wie schlagen sich die beiden Reise-Guzzis im direkten Vergleich?
BJ: 2010, 75725 km, 1170 cm³, 110 PS
BJ: 2025, 0 km, 1158 cm³, 170 PS
BJ: 2025, 0 km, 950 cm³, 110 PS
BJ: 2015, 25000 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 10900 km, 1997 cm³, 145 PS
BJ: 2024, 1129 km, 931 cm³, 124 PS
BJ: 2016, 5790 km, 750 cm³, 54 PS
BJ: 2017, 41300 km, 1170 cm³, 125 PS
BJ: 2025, 1 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 2021, 26666 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2024, 0 km, 293 cm³, 29 PS
