Suchergebnisse für MV Agusta Enduros

BJ: 2024, 0 km, 931 cm³, 124 PS

Wie gut fährt die 21 Zoll Reiseenduro von MV Agusta?

Willkommen zur Bildergalerie unseres exklusiven Pressetests auf der malerischen Insel Sardinien, wo das raue Terrain, die atemberaubenden Küstenstraßen und das unvergleichliche italienische Flair den perfekten Hintergrund für die Präsentation der neuesten Abenteuergefährten bieten: MV Agusta Enduro Veloce 2024 Test auf Sardinien

MV Agusta hat sich nun doch dafür entschieden, die Enduro Veloce unter dem edlen Markennamen und nicht unter LXP auf den Markt zu bringen: Aus LXP Orioli wird die erstaunlich geländetaugliche MV Agusta Enduro Veloce!

MV Agusta hat sich nun doch dafür entschieden, die Enduro Veloce unter dem edlen Markennamen und nicht unter LXP auf den Markt zu bringen: Aus LXP Orioli wird die erstaunlich geländetaugliche MV Agusta Enduro Veloce!

BJ: 2024, 0 km, 931 cm³, 124 PS

BJ: 2024, 0 km, 931 cm³, 124 PS

MV Agusta präsentiert auf der EICMA 2023 mit der LXP Orioli nicht nur ihr erstes Gelände-Motorrad, sondern auch eine limitierte Luxus-Hommage an die Lucky Explorer Rally-Bikes. Edle Ware garantiert!

MV Agusta präsentiert auf der EICMA 2023 mit der LXP Orioli nicht nur ihr erstes Gelände-Motorrad, sondern auch eine limitierte Luxus-Hommage an die Lucky Explorer Rally-Bikes. Edle Ware garantiert! Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.

Überraschende Planänderung bei MV Agusta. Statt der schon länger angekündigten Lucky Explorer Modellen kommt nun eine Dreizylinder-Reiseenduro von MV Agusta selbst. Wir haben den Erlkönig schon gesichtet! Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Bericht. Fotos: BMH-Images

Überraschende Planänderung bei MV Agusta. Statt der schon länger angekündigten Lucky Explorer Modellen kommt nun eine Dreizylinder-Reiseenduro von MV Agusta selbst. Wir haben den Erlkönig schon gesichtet!

Neben dem Topmodell Lucky Explorer 9.5 als Aushängeschild der Adventure-Mittelklasse bringt MV Agusta mit der Lucky Explorer 5.5 eine erstaunlich komplett ausgestattete Schönheit in der unteren Mittelklasse bereits ab Februar 2023 auf den Markt!

Neben dem Topmodell Lucky Explorer 9.5 als Aushängeschild der Adventure-Mittelklasse bringt MV Agusta mit der Lucky Explorer 5.5 eine erstaunlich komplett ausgestattete Schönheit in der unteren Mittelklasse bereits ab Februar 2023 auf den Markt!

Letztes Jahr auf der EICMA 2021 wurde das Lucky Explorer Project mit den Modellen 9.5 und 5.5 vorgestellt, nun stehen die beiden Adventure Bikes knapp vor der Markteinführung - nicht nur das coole Design kann sich sehen lassen!

Letztes Jahr auf der EICMA 2021 wurde das Lucky Explorer Project mit den Modellen 9.5 und 5.5 vorgestellt, nun stehen die beiden Adventure Bikes knapp vor der Markteinführung - nicht nur das coole Design kann sich sehen lassen!

Eigentlich ist MV Agusta bekannt für edle und supersportliche Straßenmaschinen. Doch die Italiener besinnen sich ihrer Rally-Vergangenheit und wollen in Zukunft zwei Adventure-Bikes auf den Markt bringen. Alle Details zu den zwei Modellen gibt es im Bericht.

Eigentlich ist MV Agusta bekannt für edle und supersportliche Straßenmaschinen. Doch die Italiener besinnen sich der Rally-Vergangenheit und wollen in Zukunft zwei Adventure-Bikes auf den Markt bringen.

Vier neue Turismo Veloce Lusso SCS haben sich zu den anderen beiden Turismo Veloce und den beiden Rivale gesellt, die derzeit bei der Motorradeinheit "Nibbio" der Mailänder Polizei im Einsatz sind.

Vier neue Turismo Veloce Lusso SCS in der offiziellen blauen Lackierung der italienischen Staatspolizei haben sich zu den anderen beiden Turismo Veloce und den beiden Rivale gesellt, die derzeit bei der Motorradeinheit "Nibbio" der Mailänder Polizei im Einsatz sind. Die MV Agusta Flotte der Polizei hat sich damit verdoppelt.

Erst vor kurzer Zeit ist Zonko die neue MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 mit der automatischen SCS Kupplung gefahren. Während der Mailänder Motorradmesse EICMA präsentieren die Italiener die Turismo Veloce 800 RC, die einen sportlichen Akzent in der Modellfamilie bringt.

Erst vor kurzer Zeit ist Zonko die neue MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 mit der automatischen SCS Kupplung gefahren. Während der Mailänder Motorradmesse EICMA präsentieren die Italiener die Turismo Veloce 800 RC, die einen sportlichen Akzent in der Modellfamilie bringt.

Die Special-Edition "Edition1" von MV Agustas Turismo Veloce 800 verfügt über 30-Liter-Seitenkoffer, einen Hauptständer, beheizte Handgriffe und über ein Garmin Zumo 390 Navigations-Kit. Zusätzlichen Wert verleiht ihr eine Seriennummern-Plakette mit der Unterschrift von Claudio Castiglioni, dem legendären Motorraddesigner und verstorbenen Schöpfer der Turismo Veloce 800.

Die Special-Edition "Edition1" von MV Agustas Turismo Veloce 800 verfügt über 30-Liter-Seitenkoffer, einen Hauptständer, beheizte Handgriffe und über ein Garmin Zumo 390 Navigations-Kit. Zusätzlichen Wert verleiht ihr eine Seriennummern-Plakette mit der Unterschrift von Claudio Castiglioni, dem legendären Motorraddesigner und verstorbenen Schöpfer der Turismo Veloce 800.

Adventure Sport Touring (oder so) auf die italienische Art. Und zwar nicht die bekannte, sondern weniger bekannte Art, vielleicht sogar die exklusivere, nämlich die von MV Agusta. Die Edelschmiede präsentiert in Malaga gerade die neue Stradale 800 und hängt sich damit auf dem Zug der modernen, aufrechten Sporttourer auf. Reihen-Dreizylinder, 798 ccm, Leistung: 115 PS, Drehmoment: 78,5 Nm, Trockengewicht: 181 kg, ABS und Traktionskontrolle