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Die Z650 bietet Performance und Styling in einem leichten und kompakten Paket und Fahrspaß pur mit ihrem 649 cm³ Reihen-Zweizylinder-Motor. Agiles Handling, kraftvolles Design, Traktionskontrolle, LED-Beleuchtung, TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität – alles Merkmale, welche die neue Z650 auszeichnen.
Suzuki GSX-S125 Beim Kauf dieses Fahrzeuges wird die Leihgebühr rückerstattet!
Erstellt am: 02.05.2023
Ohne Verkleidung, ohne Firlefanz – aber mit der goldenen Mitte aus sportlichem Anspruch und tourentauglicher Fahrposition für die Landstraße. 1000PS verglich fünf Nakeds des aktuellen Modelljahres in ihrer jeweiligen Standardversion zum "Nice-Price". Hier in diesem Bericht dreht sich alles um die neu aufgelegte Street Triple 765 von Triumph.
Erstellt am: 02.05.2023
Ohne Verkleidung, ohne Firlefanz – aber mit der goldenen Mitte aus sportlichem Anspruch und tourentauglicher Fahrposition für die Landstraße. 1000PS verglich fünf Nakeds des aktuellen Modelljahres in ihrer jeweiligen Standardversion zum "Nice-Price".
Erstellt am: 01.05.2023
Ohne Verkleidung, ohne Firlefanz - aber mit der goldenen Mitte aus sportlichem Anspruch und tourentauglicher Fahrposition für die Landstraße. 1000PS verglich fünf Nakeds des aktuellen Modelljahres in ihrer jeweiligen Standardversion zum Nice-Price.
Erstellt am: 01.05.2023
Ohne Verkleidung, ohne Firlefanz - aber mit der goldenen Mitte aus sportlichem Anspruch und tourentauglicher Fahrposition für die Landstraße. 1000PS verglich fünf Nakeds des aktuellen Modelljahres in ihrer jeweiligen Standardversion zum Nice-Price.
BJ: 2025, 1000 km, 999 cm³, 165 PS
BJ: 2025, 0 km, 803 cm³, 73 PS
Erstellt am: 28.04.2023
Fünf Mittelklasse Naked Bikes des Jahrgangs 2023 im Test. Wir haben die neue KTM 890 Duke GP mit der Ducati Monster, Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09 verglichen. Wie schlägt sich die Österreicherin in diesem Quintett?
Erstellt am: 28.04.2023
Fünf Mittelklasse Naked Bikes des Jahrgangs 2023 im Test. Wir haben die neue KTM 890 Duke GP mit der Ducati Monster, Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09 verglichen. Wie schlägt sich die Österreicherin in diesem Quintett?
Erstellt am: 27.04.2023
Die Flaggschiffe der Aprilia V4-Baureihe, das Superbike RSV4 Factory und das Hyper-Naked Bike Tuono V4 Factory präsentieren sich erstmals in der neuen und exklusiven Farbvariante „Speed White“, die nur für begrenzte Zeit erhältlich sein wird: von Mai bis Ende 2023!
Erstellt am: 27.04.2023
Der 9-fache Rallye-Weltmeister Sebastien Loeb und die Custom-Spezialisten von Tank Machine haben die Indian „FTR Loeb“ gemeinsam als einzigartige Interpretation des amerikanischen V-Twins konzipiert, von dem gerade mal zwei Stück gebaut werden sollen - eines für Loeb selbst und eines für den glücklichen Gewinner einer Verlosung!
Erstellt am: 27.04.2023
Der 9-fache Rallye-Weltmeister Sebastien Loeb und die Custom-Spezialisten von Tank Machine haben die Indian „FTR Loeb“ gemeinsam als einzigartige Interpretation des amerikanischen V-Twins konzipiert, von dem gerade mal zwei Stück gebaut werden sollen - eines für Loeb selbst und eines für den glücklichen Gewinner einer Verlosung!
Suzuki GSX-8S Beim Kauf dieses Fahrzeuges wird die Leihgebühr rückerstattet!
Erstellt am: 26.04.2023
Ohne Verkleidung, ohne Firlefanz - aber mit der goldenen Mitte aus sportlichem Anspruch und tourentauglicher Fahrposition für die Landstraße. 1000PS verglich fünf Nakeds des aktuellen Modelljahres in ihrer jeweiligen Standardversion zum Nice-Price.
Erstellt am: 26.04.2023
Ohne Verkleidung, ohne Firlefanz - aber mit der goldenen Mitte aus sportlichem Anspruch und tourentauglicher Fahrposition für die Landstraße. 1000PS verglich fünf Nakeds des aktuellen Modelljahres in ihrer jeweiligen Standardversion zum Nice-Price.
BJ: 2025, 0 km, 689 cm³, 73 PS
BJ: 0, 0 km, 1079 cm³, 84 PS
BJ: 2025, 0 km, 765 cm³, 131 PS
Erstellt am: 23.04.2023
Ducati bricht bei der aktuellen Monster mit vielen Traditionen: Nicht nur, dass die Angabe des Hubraums fehlt, müssen die Fans des traditionellen Gitterrohrrahmens auf ebendiesen vollkommen verzichten! Zahlt es sich wirklich aus, für einige Kilo weniger auf das typische Stahlgerüst zu verzichten? Wir vergleichen die Monster mit den vier Mittelklasse-Naked Bikes Kawasaki Z900, KTM 890 Duke GP, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09!
Erstellt am: 23.04.2023
Ducati bricht bei der aktuellen Monster mit vielen Traditionen: Nicht nur, dass die Angabe des Hubraums fehlt, müssen die Fans des traditionellen Gitterrohrrahmens auf ebendiesen vollkommen verzichten! Zahlt es sich wirklich aus, für einige Kilo weniger auf das typische Stahlgerüst zu verzichten? Wir vergleichen die Monster mit vier weiteren Mittelklasse-Naked Bikes!
BJ: 2009, 10626 km, 984 cm³, 82 PS
Erstellt am: 21.04.2023
Doppelt so viele Zylinder und doppelt so teuer - aber auch doppelt so gut? Wir haben die neue Honda Hornet 750 mit der Speerspitze des nackten Flügelimperiums verglichen: Der CB1000R Black Edition.