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Mit diesem hochwertigen Blendschutz für das BMW Connectivity Kombiinstrument bleibt das Display auch bei tief stehender Sonne sehr gut lesbar.

Rechtzeitig zum Start der Auslieferung der neuen BMW F 850 GS Mitte Mai 2018 stellt Wunderlich, der Spezialist für hochwertige Komponenten für BMW Motorräder, sein umfangreiches Sortiment für die vielseitige Reise-Enduro vor.

FMF liefert ab dem Modelljahr 2019 Auspuffanlagen für die SX und EXC Modelle.

Rechtzeitig zum Start der Auslieferung der neuen BMW F 850 GS Mitte Mai 2018 stellt Wunderlich, der Spezialist für hochwertige Komponenten für BMW Motorräder, sein umfangreiches Sortiment für die vielseitige Reise-Enduro vor.

Die neue CRF450L ist als zulassungsfähiges Motorrad für einen breiten Einsatzbereich gedacht, das Honda auf Basis des CRF450R Motocrossers entwickelt hat. Der Motor glänzt mit reichlich Kraft bereits aus niedrigen Drehzahlen heraus. Das stabile, leichte und wohl ausgewogene Chassis ist auf reichlich Vortrieb bei gleichzeitig maximalem Grip ausgelegt. Robuste und hochwertige Auslegung unterstützen im Einklang mit längeren Wartungsintervallen das Fahrvergnügen.

Die neue CRF450L ist als zulassungsfähiges Motorrad für einen breiten Einsatzbereich gedacht, das Honda auf Basis des CRF450R Motocrossers entwickelt hat. Der Motor glänzt mit reichlich Kraft bereits aus niedrigen Drehzahlen heraus. Das stabile, leichte und wohl ausgewogene Chassis ist auf reichlich Vortrieb bei gleichzeitig maximalem Grip ausgelegt. Robuste und hochwertige Auslegung unterstützen im Einklang mit längeren Wartungsintervallen das Fahrvergnügen.

Am dritten März-Wochenende startet eine neue länderübergreifende Rennserie, die sich speziell an ambitionierte Amateur-PilotInnen richtet. Die Schauplätze der "Grand National Enduro Series" (GNES) liegen in Kroatien, Slowenien und Österreich - jeweils gut erreichbar für ein anspruchsvolles Enduro-Wochenende.

Nach der Einführung revolutionärer Enduros in den letzten beiden Jahren freut sich KTM, seine überarbeitete und verbesserte EXC-Reihe des Modelljahres 2019 – bestehend aus den 2-Taktern KTM 125 XC-W bis KTM 300 EXC TPI, den 4-Taktern KTM 250 EXC-F bis KTM 500 EXC-F und den extrem begehrten KTM SIX DAYS-Modellen – präsentieren zu dürfen.

Nach der Einführung revolutionärer Enduros in den letzten beiden Jahren freut sich KTM, seine überarbeitete und verbesserte EXC-Reihe des Modelljahres 2019 – bestehend aus den 2-Taktern KTM 125 XC-W bis KTM 300 EXC TPI, den 4-Taktern KTM 250 EXC-F bis KTM 500 EXC-F und den extrem begehrten KTM SIX DAYS-Modellen – präsentieren zu dürfen.

Wir bei 1000PS sind große Fans vom Honda X-ADV. Die Roller-Enduro Mischung ist eigenständig und begeistert mit einem breiten Einsatzbereich und viel praktischem Nutzen. Für mehr Sound bietet Akrapovic jetzt eine Lösung an. Der Slip-On ist mit den Honda Seitenkoffern kompatibel und entspricht der EURO-4-Norm (Emissionen und Lärmpegel) und ist somit straßenzulässig.Mehr Informationen findet ihr auf www.gpproducts.de oder auf

Seit den Anfängen der R1200GS im Jahr 2004 wurde der BMW-Topseller mehrfach überarbeitet und mit den neuesten technischen Innovationen ausgestattet. Hornig hat die 2018er R1200GS als Ausgangsbasis genommen, um das Motorrad im Hinblick auf Schutz, Komfort und Individualität noch attraktiver zu gestalten.

Seit den Anfängen der R1200GS im Jahr 2004 wurde der BMW-Topseller mehrfach überarbeitet und mit den neuesten technischen Innovationen ausgestattet. Die wohl auffälligste Neuerung des Modelljahrs 2018 ist das 6,5 Zoll große Vollfarb-TFT-Display, das den Fahrer mit schnellen Informationen bei geringstmöglicher Ablenkung vom Verkehrsgeschehen versorgt. Hornig hat die 2018er R1200GS als Ausgangsbasis genommen, um das Motorrad im Hinblick auf Schutz, Komfort und Individualität noch attraktiver zu gestalten.

Multistrada, die sicherlich sportlichste und gleichzeitig komfortabelste Interpretation eines Tourenmotorrads, ausgestattet mit der neuesten Ducati Technologie. Der perfekte Begleiter für Reisen und Abenteuer auf allen Straßen.

Der Retrobike Vergleich 2018: acht klassisch wirkende Motorräder treffen auf sechs unterschiedliche Testerinnen und Tester. Doch die Royal Enfield Himalayan sticht aus der Menge heraus und überrascht die Testcrew. Wie schlägt sich die ungewöhnliche Enduro?

Der Retrobike Vergleich 2018: acht klassisch wirkende Motorräder treffen auf sechs unterschiedliche Testerinnen und Tester. Doch die Royal Enfield Himalayan sticht aus der Menge heraus und überrascht die Testcrew. Wie schlägt sich die ungewöhnliche Enduro? Fotocredits: Erwin Haiden bikeboard.at

Die Schweizer Schmierstoffexperten von MOTOREX luden gemeinsam mit dem Dirt Biker Magazine unter der Leitung des Freestyle-Motocrossers Sebastian "Busty" Wolter zur ersten Ausgabe eines neuen Offroad-Events: Der MOTOREX Dirt Mania 2018 im Ultraterrain Offroadpark am Steinbruch Geisingen.

Noch robuster, noch abenteuerlustiger - und trotzdem blitzschnell demontierbar! Mit der Einführung des ersten abnehmbaren Trägers für Motorradkoffer hat SW-Motech eine neue Marktnische entdeckt, für all jene, die nicht immer mit dem Seitenträger am Bike spazieren fahren möchten.

Noch robuster, noch abenteuerlustiger - und trotzdem blitzschnell demontierbar! Mit der Einführung des ersten abnehmbaren Trägers für Motorradkoffer hat SW-Motech eine neue Marktnische entdeckt, für all jene, die nicht immer mit dem Seitenträger am Bike spazieren fahren möchten.

Vom 27. bis 28 April fand die achte Ausgabe des Krka Enduro Raid in Primosten statt. Über 600 Fahrer pilgerten zu einem der heiss begehrtesten Enduro Rennens der Saison. Die Österreicher waren an diesem Wochenende nicht zu schlagen. 1000PS Rider Herbert Lindtner hat nur um einen Wimpernschlag den Sieg verpasst.

Die Entwicklungen im Bereich der Enduro Reifen halten sich in Grenzen. Das verwundert aber auch nur wenig. Denn bei den meisten Herstellern macht dieses Segment nur einen winzigen Teil des Gesamtumsatzes aus. Extreme Enduro Reifen stellen dann nochmal einen kleineren Teil dar - sozusagen die Nische in der Nische. Umso mehr freut es uns natürlich wenn ein großer Reifenhersteller wie Metzeler seinen Hut in den Ring wirft.  

Als die ersten Red Bull Romaniacs 2004 in Dracula`s Jagdgründen auf die Fahrer losgelassen wurde, wagten sich nur einige wenige “Schmerzfreie” an den Start, auf der Suche nach echtem Abenteuer und der extra Portion Nervenkitzel. Heute, 14 Jahre später, erfreut sich die damals unbekannte Sportart “Hard-Enduro” breiter Beliebtheit unter Fans und Fahrern. Gleichzeitig steigt das Leistungsniveau kontinuierlich und progressiv an und die Veranstalter kommen kaum nach, wirkliche Herausforderungen für die Fahrer zu finden, die dennoch fahrbar sind.

Das mit dem Big Enduro ist ja immer so ne Sache. Zwar könnte man rein theoretisch alles mit dem großen Ding (also dem Motorrad) machen und überall hinfahren. Doch in der Praxis hapert es dann oft an der notwendigen Erfahrung. Somit sind Offroad Ausflüge meist gleich im Vorhinein zum Scheitern verurteilt. Arlo besuchte das Camp und schildert euch seine Erfahrungen.

Die 1911 gegründete Traditionsmarke Benelli ist wieder da. Unter der Führung neuer Eigner entstanden in den letzten Jahren einige neue Modelle wie die TRK502, eine Zweizylinder-Straßenenduro. Konsequent und schnell hat sich der italienische Zubehörspezialist GIVI auch für dieses Modell um Zubehör nach individuellen Wünschen gekümmert.