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Trotz turbulenter Zeiten lässt sich KTM bei der Präsentation neuer Modelle nicht bremsen. Nun erfahren wir alle Details zu der auf der EICMA gezeigten 390 Adventure R mit 21 Zoll Vorderrad und ihrer 19 Zoll Schwester 390 Adventure X.

Wunderlich stellt die neue Generation seiner AKTIVKOMFORT Sitzbänke für die BMW R 1300 GS vor. Diese Sitzbänke wurden speziell für den Fahrer und Beifahrer entwickelt und bieten durchdachte Ergonomie und Komfort für kurze und lange Fahrten.

Die Honda CRF1000L Africa Twin von 2016 bis 2020, hat sich als eine der vielseitigsten und beliebtesten Reiseenduros etabliert. Doch wie jede Maschine hat auch die Africa Twin ihre Vor- und Nachteile. Hier ist ein umfassender Überblick zu den Stärken und Schwächen dieses Motorrads.

Während die Produktionsbänder in Österreich stillstehen, sorgt KTM gemeinsam mit dem indischen Partner Bajaj für frischen Wind in der Welt der Dual-Sport-Enduros. Mit den neuen Modellen KTM 125 Enduro R und KTM 390 Enduro R richtet sich der Hersteller an A1- und A2-Führerscheinbesitzer – und positioniert sich gleichzeitig als starker Konkurrent zu den bevorstehenden japanischen Alternativen.

Für das Modelljahr 2025 präsentiert Yamaha überarbeitete Versionen der WR250F und WR450F. Beide Modelle basieren auf ihren Motocross-Pendants, der YZ250F und YZ450F, und wurden gezielt für die Anforderungen von Enduro-Fahrten weiterentwickelt.

Der Kärntner Luca Seppele hat bei seinem allerersten Rallyeeinsatz direkt für Aufsehen gesorgt: Beim Africa Eco Race 2025 erreichte er den 3. Platz in der Rookie-Wertung und landete auf Rang 21 im Gesamtklassement. Ein Achtungserfolg, der nicht nur national Beachtung findet.

Das nennen wir mal Dienst am Kunden! Denn eigentlich sind die Zwei-Jahres-Rhythmen für die Erneuerung von Modellen bei den Japanern schon lange vorbei. Honda hört aber auf die Kritik der Kunden und Tester und bringt bereits nach weniger als zwei Jahren ein Update der Transalp 750 - wie gut ist der Allrounder denn nun? Und vor allem: Lohnt sich der Umstieg auf die 2025er-Transalp?

Die Dakar 2025 trägt sich erwartungsgemäß als eine der härtesten Dakar-Rallyes aller Zeiten in die Geschichtsbücher ein. Noch längere und anspruchsvollere Etappen, viele Wendungen und immer knappere Entscheidungen auf den letzten Kilometern – wenn nicht sogar Metern! Am Ende hat der Australier Daniel Sanders die Nase vorn und siegt mit seiner KTM bei der Dakar 2025.

Man kann die Honda NC750X gerne als Brot und Butter-Motorrad bezeichnen, die praktischen und vernünftigen Werte stehen bei diesem Allrounder tatsächlich an erster Stelle. Allerdings macht die NC750X viel mehr Spaß, als so manche(r) wohl vermuten würde - hier der Test der brandneuen 2025er-NC750X!

Ist die BMW R 1300 GS immer noch die Benchmark bei den Langstrecken Reisemotorrädern? Die 1300er Adventure polarisiert mehr als je zuvor. Wie gut ist sie in der Praxis?

Die CFMoto 450MT und Royal Enfield Himalayan sind vielleicht A2-Reiseenduros, wollen aber nicht nur Einsteiger ansprechen, sondern sich als leichtgewichtige, doch vollwertige Alternative zu großen Reiseenduros positionieren. Kann ihnen das gelingen? Unser großer Reiseenduro Landstraßen Vergleich 2024 soll Klarheit bringen.

Für das Modelljahr 2025 präsentiert Suzuki die V-Strom 800 mit zwei wesentlichen Neuerungen: Die Anpassung an die Euro-5+-Abgasnorm und drei neue Farbvarianten. Abgesehen davon bleibt das bewährte Konzept des Adventure-Tourers unverändert.

Die allgemeinhin als härteste Rallye der Welt bezeichete Dakar macht 2025 tatsächlich wieder ihrem Namen alle Ehre. Heftige Etappen, knallharte Navigations-Herausforderungen und gleich am dritten Tag eine Monster-Etappe. Da sich bei der Dakar üblicherweise alles noch ändern kann, sollte man keine Prognosen stellen, ein Trend zeichnet sich aber ab: KTM schlägt zurück!

Fans von Adventure-Bikes mit traditionellem Touch können sich freuen, denn Royal Enfield bringt neben der kleinen Himalayan 450 endlich die Himalayan 650! Die Himalayan mit dem 650 Kubik-Zweizylindermotor wurde nun erstmals bei Testfahrten in Südeuropa gesichtet und zeigt sich dabei ungetarnt sowie fast serienreif.

Sechs Tester aus dem 1000 PS-Kosmos knöpften sich die Suzuki V-Strom 800 und die Moto Guzzi V85 TT vor, um herauszufinden, wie die beiden Mittelklasse-Reiseenduros im direkten Vergleich auf der Landstraße funktionieren!

Eine Reise die den Horizont erweitert. Durch die weiten Wüsten, schroffen Canyons und beeindruckenden Slickrock-Landschaften im Herzen von Utah. 10 Tage Offroad Reise vollgepackt mit atemberaubender Natur, anspruchsvollen Trails und unvergesslicher Erlebnisse.

Motorradfahren kann Adrenalin und Glücksgefühle bedeuten. Doch warum bleibt auf der Rennstrecke oft ein Hauch von Unzufriedenheit, während Enduro-Touren wahre Freude bringen? NastyNils erklärt, warum das Abenteuer abseits der Stoppuhr noch erfüllender ist.

Im Zuge unseres großen Reiseenduro Landstraßen Vergleichs 2024 sind drei sehr ähnliche, und doch unterschiedliche Reiseenduros gegeneinander angetreten. 7 Tester überprüfen, welches Mittelklasse Adventure Bike das beste Gesamtpaket bietet.

Die BMW R 1300 GS und Moto Guzzi Stelvio sind jeweils das Reise-Flaggschiff ihrer Marke und dementsprechend auch Konkurrentinnen. Doch welche bietet das rundere Gesamtpaket auf der Landstraße? Der größte Reiseenduro Vergleich des Jahres 2024 liefert die Antwort.

Trotz aller Modernisierungen, die Moto Guzzi durch die Piaggio-Konzernzugehörigkeit erfährt, bleibt die Marke mit den Adlerschwingen der Tradition absolut und glaubwürdig treu. Schon alleine der längs eingebaute V2-Motor mit den typischen schräg verbauten Zylindern ist eine Wucht! Dennoch wollen die beiden Reiseenduros Moto Guzzi Stelvio und V85 TT auch die moderne Reiselust befriedigen - wie schlagen sich die beiden Reise-Guzzis im direkten Vergleich?

Sechs Tester aus dem 1000 PS-Kosmos haben sich die BMW R 1300 GS gegen die Triumph Tiger 1200 GT Pro vorgeknöpft um herauszufinden, wie die beiden großen Reiseenduros im direkten Vergleich auf der Landstraße funktionieren.

BMW R 1300 GS und F 900 GS sind beides heiß erwartete Neuheiten des bayrischen Herstellers. Die zwei bedienen recht unterschiedliche Zielgruppen, dennoch wollten wir wissen, wo auf der Landstraße die größten Unterschiede liegen.

Stark Future präsentiert eine Elektro-Enduro mit Straßenzulassung, Premium-Bauteilen und wahnwitzigen Eckdaten, die Stark Varg EX. Hier sind alle bekannten Details und Informationen.

Touratech präsentiert neue Komfortsitze für die BMW R 1300 GS. Mit innovativer Sitzheizung, ergonomischem Design und einfacher Installation sollen Komfort und Funktionalität vereint werden.