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Sechs Tester aus dem 1000 PS-Kosmos knöpften sich die Suzuki V-Strom 800 und die Moto Guzzi V85 TT vor, um herauszufinden, wie die beiden Mittelklasse-Reiseenduros im direkten Vergleich auf der Landstraße funktionieren!

Eine Reise die den Horizont erweitert. Durch die weiten Wüsten, schroffen Canyons und beeindruckenden Slickrock-Landschaften im Herzen von Utah. 10 Tage Offroad Reise vollgepackt mit atemberaubender Natur, anspruchsvollen Trails und unvergesslicher Erlebnisse.

Motorradfahren kann Adrenalin und Glücksgefühle bedeuten. Doch warum bleibt auf der Rennstrecke oft ein Hauch von Unzufriedenheit, während Enduro-Touren wahre Freude bringen? NastyNils erklärt, warum das Abenteuer abseits der Stoppuhr noch erfüllender ist.

Im Zuge unseres großen Reiseenduro Landstraßen Vergleichs 2024 sind drei sehr ähnliche, und doch unterschiedliche Reiseenduros gegeneinander angetreten. 7 Tester überprüfen, welches Mittelklasse Adventure Bike das beste Gesamtpaket bietet.

Die BMW R 1300 GS und Moto Guzzi Stelvio sind jeweils das Reise-Flaggschiff ihrer Marke und dementsprechend auch Konkurrentinnen. Doch welche bietet das rundere Gesamtpaket auf der Landstraße? Der größte Reiseenduro Vergleich des Jahres 2024 liefert die Antwort.

Trotz aller Modernisierungen, die Moto Guzzi durch die Piaggio-Konzernzugehörigkeit erfährt, bleibt die Marke mit den Adlerschwingen der Tradition absolut und glaubwürdig treu. Schon alleine der längs eingebaute V2-Motor mit den typischen schräg verbauten Zylindern ist eine Wucht! Dennoch wollen die beiden Reiseenduros Moto Guzzi Stelvio und V85 TT auch die moderne Reiselust befriedigen - wie schlagen sich die beiden Reise-Guzzis im direkten Vergleich?

Sechs Tester aus dem 1000 PS-Kosmos haben sich die BMW R 1300 GS gegen die Triumph Tiger 1200 GT Pro vorgeknöpft um herauszufinden, wie die beiden großen Reiseenduros im direkten Vergleich auf der Landstraße funktionieren.

BMW R 1300 GS und F 900 GS sind beides heiß erwartete Neuheiten des bayrischen Herstellers. Die zwei bedienen recht unterschiedliche Zielgruppen, dennoch wollten wir wissen, wo auf der Landstraße die größten Unterschiede liegen.

Stark Future präsentiert eine Elektro-Enduro mit Straßenzulassung, Premium-Bauteilen und wahnwitzigen Eckdaten, die Stark Varg EX. Hier sind alle bekannten Details und Informationen.

Touratech präsentiert neue Komfortsitze für die BMW R 1300 GS. Mit innovativer Sitzheizung, ergonomischem Design und einfacher Installation sollen Komfort und Funktionalität vereint werden.

Wer eine GS 1300 Adventure kauft, sollte damit auch alles machen können. Kanns die Dicke auch im Gelände?

Ducati gibt weiterhin Vollgas für 2025 und hat die nächste Motorrad Neuheit präsentiert. Die Multistrada V2 wurde auf Basis des nagelneuen V2-Motors neu entwickelt und bietet 2025 mehr Leistung und Features.

Zum Saisonabschluss brechen wir noch einmal auf eine Tour auf, bei der wir Motorräder mitnehmen, die heuer noch nicht viel Zeit im Rampenlicht hatten. Bei der Suzuki V-Strom 1050 ist dies aber ungerechtfertigt, denn in der Reiseenduro schlummert richtig viel Performance und Fahrspaß.

In Australien und Neuseeland gibt es den Husqvarna Trek ja schon länger, jetzt ist er auch in Europa angekommen. Husqvarna Trek? Eine Kundenveranstaltung ähnlich der KTM Adventure Rally, die Besitzern einer Norden 901, Norden 901 Expedition, 701 Enduro oder 701 Enduro LR die Möglichkeit bietet, an drei Fahrtagen auf tollen Offroad-Strecken durch imposante Landschaften gemeinsam Abenteuer- bzw. auch ein wenig Rallyfeeling zu inhalieren. Wolf war mit seinem Dauertester, der 901 Expedition, bei der Europa-Premiere im südspanischen Granada mit von der Partie.

Die Moto Guzzi V85TT ist ein Statement. Ihre Retro-Optik erregt Aufmerksamkeit und der luftgekühlte V2-Motor ist unverwechselbar. Doch reicht das um die hohen Ansprüche moderner Reiseenduristen zu befriedigen?

Neben vielen Neuheiten im Modellprogramm 2025 hat KTM auch die 890 Adventure R neu gestaltet. Hier sind alle Details zur aktuellsten Version der 890 Adventure R.

Die Beta RR X-PRO 250 und die 200er 2 Takt Enduro versprechen tolle Leistung für anspruchsvolle Offroad-Fahrer. Wir haben die 2-Takt-Maschinen in Utah auf Herz und Nieren getestet. Was können sie wirklich? Hier findest du die Details, die Erfahrungen und unsere ehrliche Meinung zu den neuen 2025er Modellen.

Wie viel Abenteuer steckt in der Honda XL750 Transalp? Im Serienzustand nicht übermäßig viel. Mit den richtigen Umbaumaßnahmen soll sie aber Offroad-tauglich werden. Ob uns das gelungen ist, haben wir auf Siziliens wilden Pisten getestet.

Mit der 2025er-Version der KTM 790 ADVENTURE ersetzt KTM das bisherige Modell und positioniert es unterhalb der KTM 890 ADVENTURE R als erschwinglichere, aber dennoch vielseitige Alternative. Dank neuer Fahrwerkskomponenten hebt das Modell seine Fähigkeiten auf ein neues Niveau.

Auf der Ducati Riding Experience in Italien hatten wir die Möglichkeit, die Ducati Desert X und die Desert X Rally unter realen Offroad-Bedingungen zu testen. Mit ihrem leistungsstarken Testastretta-Motor und zahlreichen Adventure-Features zeigen beide Modelle eine beeindruckende Performance. Doch welches Bike ist die beste Wahl für echte Abenteuerlustige? Wir vergleichen Handling, Stabilität und Komfort der beiden Modelle und beleuchten, welches Bike für welche Art von Offroad-Abenteuern am besten geeignet ist.

Die Suzuki V-Strom 800 steht etwas im Ruf, eine graue Maus zu sein. Was die V-Strom wirklich drauf hat und für wen sie geeignet ist, haben wir beim Test im Alpenvorland herausgefunden.

Immer die gleiche Leier: Im Gelände kommt es aufs Gewicht an! Aber warum? Wo und wie beeinflussen die stählernen Kilogramm im Gelände die Performance des Motorrads? Wir haben das bei der Ducati Offroad Experience getestet.

Mit der Triumph Tiger 1200 GT Pro haben wir eine der leistungsstärksten Reiseenduros auf den Bergstraßen Niederösterreichs und der Steiermark getestet. Ist sie die ideale Wahl für Abenteuer und lange Touren? Die Antworten liefert unser detaillierter Test.

Benelli präsentiert das neue TRK 902 Xplorer Concept auf der EICMA 2024 und erweitert damit sein Portfolio im Bereich Adventure-Motorräder. Mit einem komplett neuen Design und einer frischen Plattform will das Modell sowohl im Gelände als auch auf der Straße überzeugen.