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Der Hauptständer am Motorrad ist schon eine durchaus hilfreiche Option. Ob Wartung der Kette, Beladen der Maschine oder einfach nur das reifenschonende und platzsparende Parken in der heimischen Garage – der Hauptständer erfüllt schon seinen Zweck macht das Leben auch ein Stückchen leichter.

Mit der neuen GPS-Halterung für die BMW F850GS wird dein Navi direkt über den Armaturen positioniert. Das Navigationsgerät ist immer sehr gut im Blick und man muss nicht zu weit von der Straße abschweifen. Perfekt sichtbares Bild auf dem Display auch bei schneller Fahrt. Artikelnr. 44016 ist geeignet für alle BMW Navigatoren. Der Preis liegt bei 54,90 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand

GIVI erweitert das Zubehörprogramm für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports um einige nützliche Features, die auf der großen Reise für mehr Komfort und Stauraum sorgen. Weitere Informationen findest du auf www.givimoto.com.

Wunderlich stellt die BMW G 310 GS auf den Hauptständer. Der Hauptständer am Motorrad ist schon eine durchaus hilfreiche Option. Ob Wartung der Kette, Beladen der Maschine oder einfach nur das reifenschonende und platzsparende Parken in der heimischen Garage – der Hauptständer erfüllt schon seinen Zweck macht das Leben auch ein Stückchen leichter.

Nach der KTM Freeride und dem Beta Xtrainer zieht nun auch GasGas mit einer leichten Low Fi Enduro nach.

Einsteiger-freundliche Naked Bikes gibt es Zuhauf. Auch Cruiser und Supersportler findet man für Fahranfänger. Doch im Reise-Enduro-Segment sind sie rar gestreut. Die BMW G 310 GS will genau das sein. Eine Reise-Enduro für jedermann. Doch wie viel taugt die "kleinste" GS für komplette Anfänger? Um das herauszufinden bin ich, Gregor, Praktikant bei 1000PS und kompletter Fahranfänger, mit dem Bike zwei Wochen lang gefahren.

Ein erhebliches Plus an Schutz vor Nässe und Kälte – das verspricht BMW-Zubehörspezialist Wunderlich für seine neue Handprotektoren-Verbreiterung.

Ein erhebliches Plus an Schutz vor Nässe und Kälte – das verspricht BMW-Zubehörspezialist Wunderlich für seine neue Handprotektoren-Verbreiterung.

Die neue BMW G 310 GS ist BMWs kleinste Reiseenduro. Kleiner, sanfter und Einsteiger-freundlicher Motor in großem, erwachsenem Rahmen. Mit 34 PS Leistung ist die BMW geeignet für A2-Führerscheinbesitzer. Vor allem junge Reiseenduro-Enthusiasten werden mit der "kleinsten GS" ihren Spaß haben.

Nach dem großen Wurf im letzten Jahr beschränkt man sich bei den GasGas Enduros 2019 auf Detailänderungen.

BMW Zubehörspezialist Wunderlich verlost auf der diesjährigen INTERMOT (3.-7.10.2018) seine BMW G 310 GS. Wer das Sinziger Unternehmen kennt, weiß, dass die GS ganz bestimmt nicht „von der Stange“ kommt. Vielmehr handelt es sich bei der Einstiegs-Enduro um die Ausstellungs- und Pressemaschine, die mit hochwertigen Wunderlich Komponenten komplett ausgestattet ist.

Beim 125er Vergleich im Motorsportpark Bad Fischau konnten wir fast alle zurzeit angebotenen 125er Modelle verschiedener Hersteller testen. Wir fragen uns: "Was können sie auf der Rennstrecke?". NastyNils, Vauli, Zonko, Mex und der Horvath finden es heraus!

Pünktlich zur EICMA 2017 bekam die F 800 GS Nachwuchs. Außer Stärke und Höhe hat BMW bei der F 850 GS noch einiges mehr geändert.

Pünktlich zur EICMA 2017 bekam die F 800 GS Nachwuchs. Außer Stärke und Höhe hat BMW bei der F 850 GS noch einiges mehr geändert. SW-MOTECH präsentiert einen Haufen Zubehörteile für die neue BMW.

Der renommierte Hersteller für Spezialzubehör für BMW-Motorräder erweitert seine Produktpalette. Diesmal gibt es eine neue Seitenständervergrößerung und ein neues Set Displayschutzfolien.

Der fliegende Wunderlich Performance Scrambler war der spektakuläre Höhepunkt der Grundsteinlegung an der neuen Wunderlich Unternehmenszentrale im Innovationspark Rheinland.

Wade Young wurde heute, zum Abschluss der 15. Ausgabe der Red Bull Romaniacs zum jüngsten Gewinner der Rallye bisher. Er löste damit den zweifachen Gewinner Jonny Walker ab, der das Rennen 2014 als erster “Junger Wilder” mit 23 Jahren gewann. Der Südafrikaner und Sherco Pilot Wade Young ist 22 Jahre alt.

Die Rallye führte heute morgen vom Skigebiet Straja in den rumänischen Valcan-Bergen zurück in Richtung Sibiu. Im Gegensatz zu allen Vorhersagen war das Wetter auch heute freundlich und auf die Fahrer wartete, was viele als das beste Enduro-Gelände der Welt bezeichnen. So tauchte die Mehrheit dann auch hoch motiviert pünktlich am Start auf, die ersten (Gold & Bronze Klasse) um 06:45 Uhr am Morgen. Hätten die Fahrer auch nur eine Ahnung gehabt, was auf sie wartet, wären einige sicher lieber im Bett geblieben. Der Boden war nach wie vor vollgesogen wie ein Schwamm, Grip war Mangelware und der Härtegrad war nicht zu überbieten.

Nach einem Tag wie dem gestrigen Offroad Tag 1 der Red Bull Romaniacs morgens um Sechs Uhr wieder auf ein Motorrad zu steigen, dürfte etwas Überwindung gekostet haben. Genau das stand aber heute auf der Tagesordnung - so wie an den kommenden beiden Tagen. Nach wochenlangem Regen hatte sich die Rennstrecke in einen unvorstellbaren Zustand verwandelt. Die Strapazen gestern waren so groß, dass selbst Veranstalter Martin Freinademetz respektvoll den Hut zog und dem Durchhaltewillen der Fahrer Tribut zollte. Zur Belohnung wurde die Strecke von der “Schlecht-Wetter” Version noch einmal entschärft und umgesteckt. Das bedeutete für alle Klassen - bis auf Gold - deutlich kürzere Fahrzeiten und einen etwas reduzierten Schwierigkeitsgrad. Auch das Wetter spielte mit, und so gab es bis auf einige Schauer zumindest von oben kein Wasser, blauen Himmel und etwas trockenere Bedingungen. Die Route zog sich heute durch die Valcan Berge rund um das Skigebiet Straja, wo der Red Bull Romaniacs Tross noch e

Die Regenfälle der vergangenen Wochen und der aktuelle Wetterbericht ließen keine Zweifel offen, dass der Streckenzustand der Red Bull Romaniacs 2018 “nass” sein wird. Starke nächtliche Schauer und immer wiederkehrende Regenfälle während des Rennens sorgten nicht nur für eine rutschige und schlammige Strecke, sondern verwandelten ganze Abschnitte in sumpfige Landschaften. Aus Abfahrten wurden “Bob- Bahnen” - die bei Winter-Olympioniken den blanken Neid erweckt hä7en. Hügel wurden zu unüberwindlichen Hindernissen, und Auffahrten sowie Felsen waren rutschig wie eine Eisbahn - um beim Wintersport zu bleiben. Die Zustände erinnerten stark an die besonders feuchte 2010er Ausgabe der Red Bull Romaniacs - und auch die war legendär!

Die Red Bull Romaniacs eröffneten 2018 schon am Vortag des offiziellen Starts der Rally mit einem Enduro-Korso durch die historische Innenstadt von Sibiu. Ziel war der zentrale Platz “Piata Mare”, wo den begeisterten Fans und den teilweise überraschten Touristen die 53 teilnehmenden Länder vorgestellt wurden. Veranstalter Martin Freinademetz nutzte die Gelegenheit, die Fahrer zur härtesten Enduro-Rally der Welt zu begrüßen und auf den positiven Einfluss der Veranstaltung auf die Region hinzuweisen. Die Gold Klasse bekam danach Gelegenheit, den Prolog zu testen, was mit steigenden Herzfrequenzen und Panik bei den zusehenden Silber- und Bronze-Fahrern quittiert wurde.

Die Wikinger aus Mattighofen gehen es im Modelljahr 2019 etwas gemächlicher an und schenken den insgesamt 7 verschiedenen Modellen nur eine sanfte Überarbeitung. Wir durften die neuen Huskys im steirischen Rothenfels erstmals testen.

Erstmals bietet Touratech ein Komplettfahrzeug an. Mit der World Travel Edition erhalten anspruchsvolle Kunden ein mit dem besten Touratech Zubehör umfassend ausgestattetes Reisemotorrad auf Basis der jüngsten BMW R 1200 GS.

Erstmals bietet Touratech ein Komplettfahrzeug an. Mit der World Travel Edition erhalten anspruchsvolle Kunden ein mit dem besten Touratech Zubehör umfassend ausgestattetes Reisemotorrad auf Basis der jüngsten BMW R 1200 GS.