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Ducati
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Erstellt am: 23.10.2019
Die Panigale mit Zweizylindermotor wurde grundlegend überarbeitet und in Panigale V2 umbenannt. Sie erhielt ein neues Design und verfügt über eine hochentwickelte Elektronik. Eine verbesserte Ergonomie und die geänderte Fahrwerksabstimmung erhöhen sowohl den Fahrkomfort als auch das Sportpotential und machen die Panigale angenehmer und benutzerfreundlicher denn je. Der 955cm3 großen Superquadro Motor ist das neue Herzstück.
Erstellt am: 23.10.2019
Die Panigale mit Zweizylindermotor wurde grundlegend überarbeitet und in Panigale V2 umbenannt. Sie erhielt ein neues Design und verfügt über eine hochentwickelte Elektronik. Eine verbesserte Ergonomie und die geänderte Fahrwerksabstimmung erhöhen sowohl den Fahrkomfort als auch das Sportpotential und machen die Panigale angenehmer und benutzerfreundlicher denn je. Der 955cm3 großen Superquadro Motor ist das neue Herzstück.
Erstellt am: 23.10.2019
Aber wie viel Supersportgene stecken noch in ihr? Bleibt es bei hoher Lenker rauf und Verkleidung runter oder hat Ducati hier wirklich etwas für die Straßentauglichkeit getan?
Erstellt am: 23.10.2019
Seit der Prototyp im Juni der Öffentlichkeit präsentiert wurde, fragt man sich, wann und in welcher Form die Serienversion auf die Straße kommt. Nun ist es soweit. Aber wie viel Supersportgene stecken noch in ihr? Bleibt es bei hoher Lenker rauf und Verkleidung runter oder hat Ducati hier wirklich etwas für die Straßentauglichkeit getan?
Erstellt am: 23.10.2019
Die neuen Ducati Scrambler für 2020. NEU: die Ducati Scrambler Icon Dark.
Erstellt am: 23.10.2019
Die Ducati Scrambler Modellreihe hat sich in nur wenigen Jahren fest im Modellkatalog der Italiener etabliert und bildet sogar schon eine eigene Untermarke in der Ducati-Welt. Für 2020 werden die Modelle auf Euro5 angepasst und eine neue abgespeckte Version der Scrambler Icon vorgestellt: die Icon Dark.
Erstellt am: 15.10.2019
Erste Daten und Fakten eines der sehnlichst erwarteten Bikes 2020 sind zu uns vorgedrungen. Beeindruckend sind sie, soviel sei vorab verraten. Zum einen ist die Leistung verdammt nahe an der Panigale V4 dran, zum anderen wird ein phänomenales Gewicht versprochen. So spektakulär fällt die 200PS Marke im Naked Bike Segment!
Erstellt am: 11.10.2019
Das schnellste City Bike der Stadt - Ducati 1199 Panigale #1000psstreetfind Fotograf: Carlos Dominguez (Instagram)
Erstellt am: 02.10.2019
Zurzeit befindet sich eine reinrassige italienische Schönheit im 1000PS Fuhrpark: die Ducati Hypermotard 950. Bevor sie im Vergleichstest gegen die KTM 690 SMC R und die Aprilia Dorsoduro antritt, hat sie unser Kollege Carlos für ein schnelles Photoshooting ausgeborgt. Herrlich, oder? Fotograf: Carlos Dominguez (Instagram)
Erstellt am: 28.09.2019
Heute ist nicht alle Tage- ich hatte die Gelegenheit für 1000PS zur IAA nach Frankfurt zu fliegen und dort die Ehre den Geschäftsführer von Ducati zu interviewen. Einen Termin bei ihm zu bekommen, ist schwieriger als Charlie Sheen an einem Freitag Abend nüchtern zu erleben. Darum genießt die folgenden Zeilen, die eine deutsche Zusammenfassung des Interviews darstellen. Den Link zum Youtube-Video findet ihr unten im Bericht.
Erstellt am: 18.09.2019
Sechzehn Jahre nachdem die erste Multistrada vom Band lief, hat die Modelfamilie nun den Meilenstein des 100.000sten Motorrads erreicht.
Erstellt am: 18.09.2019
Sechzehn Jahre nachdem die erste Multistrada vom Band lief, hat die Modelfamilie nun den Meilenstein des 100.000sten Motorrads erreicht.
Erstellt am: 12.09.2019
Seit nunmehr 27 Jahren begeistert die Monster von Ducati Naked-Bike Fans. Als einerseits massentaugliches, andererseits aber auch sehr emotionales Bike etabliert sie sich innerhalb kürzester Zeit unter den erfolgreichsten Modellen von Ducati. Doch die Monster-Reihe hat sich im Laufe der Jahre ordentlich verändert. Was hat sich verändert? Was macht die Ducati Monster bis heute aus?
Erstellt am: 19.08.2019
Ihre Qualitäten überschatten selbst das Können ihrer eigenen Fahrer. Jetzt ist die Duacti V4R in der Superbike-WM angekommen. Und sie hat vor, zu bleiben, ob es en Gegnern gefällt oder nicht.
SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte
Erstellt am: 05.08.2019
Wir haben mit Ducati Ingenieuren und Teamchefs der SBK Meisterschaft geredet und die Geheimnisse der Ducati Panigale V4R gelüftet!
Erstellt am: 03.08.2019
Was steckt hinter dem Prozess, ein Motorrad zu entwickeln? Wir haben mit einem Mitglied der Ducati-Entwicklungsgruppe gesprochen, um zu erfahren, wie ein Motorrad in Bologna geschaffen wird.
Erstellt am: 03.08.2019
Was steckt hinter dem Prozess, ein Motorrad zu entwickeln? Wir haben mit einem Mitglied der Ducati-Entwicklungsgruppe gesprochen, um zu erfahren, wie ein Motorrad in Bologna geschaffen wird.
Erstellt am: 26.07.2019
Exklusiver geht es nicht mehr: diese Ducati Panigale V4 S in ihrer Nicky Hayden Special Edition wird bald versteigert. Sie wurde als Hommage an den 2017 verstorbenen Rennfahrer gebaut und ist ein absolutes Einzelstück.
Erstellt am: 26.07.2019
Exklusiver geht es nicht mehr: diese Ducati Panigale V4 S in ihrer Nicky Hayden Special Edition wird bald versteigert. Das Einzelstück kommt am 1. August unter den Hammer.
BJ: 2010, 37000 km, 1078 cm³, 94 PS
Erstellt am: 16.07.2019
Zard kitzelt jetzt das letzte Extra aus dem 950er Aggregat und verpasst der Hypermotard 950 und Hypermotard 950 SP zwei neue Auspuffanlagen!
Erstellt am: 16.07.2019
Auch wenn selbst serienmäßige Ducatis nie das Problem haben zu leise zu sein, steckt doch noch Potential im Sound der beliebten Testastretta Motoren. Zard kitzelt jetzt das letzte Extra aus dem 950er Aggregat und verpasst der Hypermotard 950 und Hypermotard 950 SP zwei neue Auspuffanlagen!
Erstellt am: 16.07.2019
Das hier ist für alle Ducatisti: der Motorradhersteller aus Bologna veröffentlicht im Zuge der Präsentation der neuen Panigale V4 25° Anniversario 916 originale Studio- und Fabriksbilder der Modelle 916, 996 und 998. Ein Rückblick auf die verschiedenen Ausführungen der italienischen Legenden!
