Suchergebnisse für Ducati Seite 53
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Ducati
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Erstellt am: 29.10.2021
Die neue Multistrada V4 Pikes Peak ist die sportlichste Multistrada aller Zeiten und präsentiert sich in einem neuen, von der MotoGP inspirierten Design. 17-Zoll-Vorderrad, Öhlins-Fahrwerk und mehr machen sie zur Rakete unter den Reisemaschinen.
BJ: 2024, 0 km, 937 cm³, 111 PS
Erstellt am: 21.10.2021
Ducati ist bekannt für seine prächtig klingenden, emotionsgeladenen Motorräder. Umso überraschender ist es, dass die Italiener ab 2023 die Moto-E übernehmen. Was heißt das für die Serien-Bikes aus Bologna?
Erstellt am: 21.10.2021
Wir sind die neue Ducati Multistrada V4 mittlerweile auf der Straße, auf Schotter und sogar auf der Motocross Strecke gefahren. Mit ihrem genialen V4 Triebwerk ist sie eine echte Bereicherung für den Markt. Wer ein komfortables Reiseeisen mit sportlichem Fokus sucht, ist mit der hübschen Big-Enduro aus Bologna genau richtig bedient. Bei unseren Shooting auf der Motocross Strecke in Bad Fischau haben wir auch direkt die neuesten Bekleidungsteile von Leatt, X-lite und 100% zum Einsatz gebracht. Es war eine Fr
Erstellt am: 19.10.2021
Was bringt Performance, was bringt Sicherheit und was bringt Style für den Parkplatz beim Eissalon? Diese Frage haben wir uns beim Blick in den Originalzubehör-Katalog zum Streetfighter V4 gestellt. Eines war von Beginn an sicher: Es wird edel und es wird richtig teuer!
Erstellt am: 15.10.2021
Wie die Zeit doch vergeht… 1971 wurde der luftgekühlte Zweizylindermotor bei Ducati erstmals verbaut, die Ducati 750 GT war das erste Modell mit diesem, für Ducati jahrzehntelang so typischen Motor. Zum Jubiläum schenkt uns Ducati daher die edle Scrambler 1100 Tribute PRO.
Erstellt am: 15.10.2021
Wie die Zeit doch vergeht… 1971 wurde der luftgekühlte Zweizylindermotor bei Ducati erstmals verbaut, die Ducati 750 GT war das erste Modell mit diesem, für Ducati jahrzehntelang so typischen Motor. Zum Jubiläum schenkt uns Ducati daher die edle Scrambler 1100 Tribute PRO.
Erstellt am: 14.10.2021
Der wahre Unterschied liegt im Detail - könnte man bei der neuen Ducati Scrambler 800 Urban Motard sagen. Denn neben der auffällig fetzigen Lackierung, dem hochgestellten Front-Kotflügel und den kantigen Startnummerntafeln an den Seiten ist es vor allem die 17 Zoll-Bereifung, die den wahren Unterschied machen wird!
Erstellt am: 14.10.2021
Der wahre Unterschied liegt im Detail - könnte man bei der neuen Ducati Scrambler 800 Urban Motard sagen. Denn neben der auffällig fetzigen Lackierung, dem hochgestellten Front-Kotflügel und den kantigen Startnummerntafeln an den Seiten ist es vor allem die 17 Zoll-Bereifung, die den wahren Unterschied machen wird!
BJ: 2012, 36106 km, 1199 cm³, 205 PS
Erstellt am: 30.09.2021
Etwas schlanker und optisch minimal präsentiert sich die Ducati Multistrada V2 die der 950er Multi nachfolgt, auch eine A2-Version wird verfügbar sein. Wir haben alle Upgrades im Detail für euch!
Erstellt am: 30.09.2021
Die brandneue Ducati Multistrada V2 für 2022! Optisch ganz die Alte präsentiert sich das Modell der nächsten Saison in vielen Bereichen dennoch schlau aufgepeppt.
Erstellt am: 22.09.2021
Mit ihren 208 PS stellt die Ducati Streetfighter V4 S den absoluten Höhepunkt der Hyper-Naked Bikes dar! Das sollte zusammen mit den restlichen hochwertigen Komponenten doch eigentlich für einen glatten Durchmarsch auf der Rennstrecke reichen. Allerdings zählt auch auf der Piste die Gesamt-Performance mehr als die schiere Leistung. Reichen also die PS eines Superbikes auch für die Naked Bike-Krone?
Erstellt am: 16.09.2021
Eine italienische Ducati in British Racing Green - klingt vielleicht absurd, funktioniert aber wirklich wunderbar! David Widmann und sein Team von NCT-Motorcycles haben mit dieser 1098s einen wahrlich herrlichen Cafe Racer auf die Beine gestellt, der aus jedem Winkel traumhaft schön aussieht!
Erstellt am: 14.09.2021
Ein Ducati Umbau in Hommage an die guten "alten" Formel 1 Zeiten. Woher David Widmann und sein Team von NCT-Motorcycles die Inspiration genommen ist unschwer zu erkennen! Die klassische rot-weiße Lackierung erinnert stark an die legendären Marlboro-Lackierungen, als Tabakwerbungen in der Formel 1 noch erlaubt waren. Statt der Zigarettenmarke trägt dieses Custom Bike nun aber stolz seinen Namen auf dem Tank: EVO RACER.
Erstellt am: 13.09.2021
Seit Anfang des Jahres pflügt die Ducati Multistrada V4 über unsere Straßen. Hepco & Becker hat sich das Bike direkt ins Haus geholt und eine breite Entwicklung gestartet.
Erstellt am: 13.09.2021
Seit Anfang des Jahres pflügt die Ducati Multistrada V4 über unsere Straßen. Hepco & Becker hat sich das Bike direkt ins Haus geholt und eine breite Entwicklung gestartet.
Erstellt am: 09.09.2021
Carbonfelgen - edle Tuning-Parts mit mächtiger Wirkung. Doch wie schlagen sie sich im Vergleich zu Schmiedefelgen? Wir haben eine Ducati Streetfighter V4 S mit und ohne Carbonfelgen verglichen.
Erstellt am: 09.09.2021
Carbonfelgen - edle Tuning-Parts mit mächtiger Wirkung. Doch wie schlagen sie sich im Vergleich zu Schmiedefelgen? Wir haben eine Ducati Streetfighter V4 S mit und ohne Carbonfelgen verglichen.
MotorschutzDieser Motorschutz aus 4 Millimeter starkem Aluminumblech wurde speziell für die Ducati Multistrada V 4 entwickelt. Er schützt den Ölfilter und weitere Motorteile des Crossplane-Motors.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Loo
Erstellt am: 23.08.2021
Der italienische Auspuffexperte Zard versorgt die charmante 800er Scrambler von Ducati! Kunden können aus zwei Slip-On Anlagen wählen, die schnell und einfach montiert werden können. Gewichtsersparnis inklusive!
Erstellt am: 23.08.2021
Der italienische Auspuffexperte Zard versorgt die charmante 800er Scrambler von Ducati! Kunden können aus zwei Slip-On Anlagen wählen, die schnell und einfach montiert werden können. Gewichtsersparnis inklusive!
PRO SeitenträgerWir haben diese PRO Seitenträger speziell auf das Heck der Ducati Multistrada V 4 abgestimmt und so nah wie möglich an das Fahrzeug konstruiert. Die Anbaubreite ohne Koffer liegt bei 560 mm.Noch robuster, noch abenteuerlustiger - immer noch abnehmbar: mit der Einführung des ersten abnehmbaren Trägers für Motorradkoffer haben wir im Zubehörmarkt ein Zeichen gesetzt, der PRO Seitenträger ist die neue Generation. Offroad-Fans werden begeiste
AERO ABS Seitenkoffer-SystemDas AERO ABS Seitenkoffer-System besteht aus den passenden PRO Seitenträgern für die Ducati Multistrada V4 und den zwei Kunststoffkoffern.Aerodynamisches Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne, besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg Eigengewich
