Honda GL 1800 Goldwing 2005 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2005

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Bewertung

Honda GL 1800 Goldwing 2005

VS.

Honda GL 1800 Goldwing 2020

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Honda GL 1800 Goldwing 2005 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2020 - Vergleich im Überblick

Der Honda GL 1800 Goldwing 2005 mit ihrem 4-Takt 6-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.832 Kubik steht die Honda GL 1800 Goldwing 2020 mit ihrem 4-Takt Boxer 6-Zylinder-Motor mit 1.833 Kubik gegenüber.

Die GL 1800 Goldwing 2020 setzt vorne auf eine Querlenker und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GL 1800 Goldwing 2005 vorne eine und hinten eine. Die GL 1800 Goldwing 2020 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Sechskolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 316 mm Durchmesser und Dreikolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der GL 1800 Goldwing 2020 Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 200/55-16 hinten.

Der Radstand der Honda GL 1800 Goldwing 2005 misst 1.690 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter. Die Honda GL 1800 Goldwing 2020 ist von Radachse zu Radachse 1.695 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 745 Millimeter.

In den Tank der GL 1800 Goldwing 2005 passen 25 Liter Sprit. Bei der GL 1800 Goldwing 2020 sind es 21,1 Liter Tankvolumen.

Von der Honda GL 1800 Goldwing 2005 gibt es aktuell 36 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda GL 1800 Goldwing 2020 sind derzeit 36 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die GL 1800 Goldwing 2005 gibt es aktuell 204 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, GL 1800 Goldwing 2020 wurde derzeit 204 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda GL 1800 Goldwing 2005	Honda GL 1800 Goldwing 2020

Zylinderzahl	6	6
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	1832 ccm	1833 ccm
Leistung	118 PS	126,5 PS
Antrieb	Kardan	Kardan
Motorbauart		Boxer
Ventile pro Zylinder		4
Bohrung		73 mm
Hub		73 mm
U/min bei Leistung		5500 U/min
Drehmoment		170 Nm
U/min bei Drehmoment		4500 U/min
Verdichtung		10,5
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		50 mm
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Transistor
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1690 mm	1695 mm
Sitzhöhe von	740 mm	745 mm
Gewicht trocken	363 kg
Tankinhalt	25 l	21,1 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		130 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		18 Zoll
Reifenbreite hinten		200 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Reifendurchmesser hinten		16 Zoll
Länge		2475 mm
Breite		925 mm
Höhe		1340 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		365 kg

Stärken und Schwächen

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Fazit von vauli vom 24.01.2018:

Die neue Honda Gold Wing ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Dennoch wird die Gold Wing durch weniger Gewicht und vor allem durch ein neues Fahrwerk viel agiler und sportlicher. An Bequemlichkeit mangelt es trotzdem nicht, der Sitzkomfort ist herrlich, der Windschutz durch die etwas niedrigere Scheibe ausreichend - der Optik tut es aber gut. Die Gold Wing Tour-Modelle haben ohnehin eine höhere Scheibe und Topcase dabei. Theoretisch kann man die Gold Wing mit Topcase und höherer Scheibe zur Gold Wing Tour aufrüsten, dann fehlt aber die Traktionskontrolle, die bei Gold Wing Tour und Gold Wing Tour DCT serienmäßig dabei ist.