Honda Goldwing GL1800 2021
Updates für den Honda Tourer
Honda überarbeitet die GL1800 Goldwing und macht den Luxustourer noch besser. Hier die Updates im Überblick.
Die aktuelle Goldwing begeistert uns seit dem Jahr 2018. Mittlerweile haben sich auch schon die eingefleischten Fans an den etwas geringeren Stauraum gewöhnt. Sie schätzen dafür das geringere Gewicht und natürlich die noch umfangreichere Ausstattung. Die Goldwing Bordelektronik unterstützt sowohl Android Auto sowie Apple CarPlay.
Die Änderungen der Goldwing für das Jahr 2021
- Upgrade des Audio-Systems
- Neue moderne Farbvarianten
- Die Gold Wing Tour erhält verbesserten Komfort und praktische Features für die Langstrecke
Technische Daten
| MOTOR | - |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt 24-Ventil 6-Zylinder SOHC Boxermotor |
| Hubraum | 1.833 cm3 |
| Zahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung x Hub | 73 mm x 73 mm |
| Verdichtung | 10,5:1 |
| Leistung | 126 PS (93 kW) bei 5.500 U/min |
| Max. Drehmoment | 170 Nm bei 4.500 U/min |
| Motorölmenge | 4,4 Liter (MT) / 5,6 Liter (DCT) |
| CO2 Emissionen | 127 g/km |
| KRAFTSTOFFSYSTEM | - |
| Gemisch Aufbereitung | PGM-FI elektronische Krafteinspritzung |
| Bohrung | 50 mm |
| Luftfilter | Papier-Viskose-Filtereinsatz |
| Tankinhalt | 21,1 Liter |
| Verbrauch | 5,5 Liter / 100 km |
| ELEKTRIK | - |
| Starter | Integrated Starter Generator Einheit |
| Batterie | 12V/20AH |
| Lichtmaschine | 12V/120A |
| RAHMEN | - |
| Typ | Aluminium-Brückenrahmen |
| FAHRWERK | - |
| Abmessungen (L´W´H) | L: 2.475 mm, B: 925 mm (DCT) / 905 mm (MT), H: 1.340 mm |
| Radstand | 1.695 mm |
| Lenkkopfwinkel | 30.5° |
| Nachlauf | 109 mm |
| Wendekreis | 3,4 m |
| Sitzhöhe | 745 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Gewicht vollgetankt | Gold Wing: Schaltgetriebe 366 kg / DCT 367 kg |
| RADAUFHÄNGUNG | - |
| Vorne | Doppel-Querlenker |
| Hinten | Pro Link |
| RÄDER | |
| Reifen vorne | 130/70R 18 |
| Reifen hinten | 200/55R 16 |
| Felgengröße vorne | 18 x MT3.5 |
| Felgengröße hinten | 16 x MT6.0 |
| BREMSEN | - |
| Bremssystem | Elektronisch geregeltes, kombiniertes ABS System |
| Vorne | 320 mm x 4,5 mm, Doppelscheibenbremse, hydraulisch, Sechskolbenzange, schwimmend gelagert, Sintermetall-Bremsbelägen |
| Hinten | 316 mm x 11 mm, innenbelüftete Einscheibenbremse, Dreikolbenzange, Sintermetall-Bremsbeläge |
Honda Goldwing GL1800
Sehr erfreut werden die Goldwing Fahrer über die Information zum Stauraum sein. Bei der Gold Wing Tour fällt dieser ab 2021 etwas größer aus. Auch die Variante "Tour" kommt in den Genuss der neuen Audio Features.
Die GL1800 Gold Wing Tour wird im Modelljahr 2021 in folgenden Farbvarianten erhältlich sein:
- Gunmetal Black Metallic
- Candy Ardent Red
Für Österreich ist für das Modelljahr 2021 ausschließlich die Einführung der DCT-Versionen der GL1800 Gold Wing und Gold Wing Tour geplant.
"Endlich mehr Stauraum für die Goldwing Tour!"
Im Modelljahr 2021 wird die Kapazität des Topcase um 11 L erhöht, das ergibt insgesamt ein Gepäckvolumen von 121 L bei der Gold Wing Tour. Exklusive Innentaschen sind optional erhältlich. Die Bedienung des Gepäcksystems ist einfach. Bei aktiviertem SMART Key genügt die Betätigung der jeweiligen Druckknöpfe, um die Gepäckkoffer und das Topcase zu öffnen. Entriegelt werden können diese auch über den Unlock-Button der Fernbedienung; dann lassen sich die Seitenkoffer und das Topcase öffnen. Hydraulische Dämpfer Öffnen und Schließen geschmeidig. Ebenfalls hilfreich: Beim Betätigen der Fernbedienung wird das Schließen oder Öffnen der Schlösser auch optisch angezeigt.
Alle Neuheiten von Honda 2021
Neu upgedatete leichtgewichtige Lautsprecher bieten laut Honda hervorragende Klang-Qualität mit einem vollendeten Klangbild. Für den Passagier sind vorne auf der Oberseite des rechten Koffers eigene Bedienungselemente platziert. Damit lassen sich wunschgemäß Lautstärke, die Klangquelle als auch eine Vorlauffunktion regeln bzw. einsteuern.
Die Anzeige des Navigationssystems erfolgt auf dem großen 7 Zoll-Farbdisplay im Cockpit. Die fortschrittliche Steuerungselektronik funktioniert auch, wenn die Signale in Tunneln abgeschirmt werden. Wegpunkte lassen sich dazu während der Fahrt entfernen, auch Fahrtziele lassen sich ändern oder neu bestimmen, wenn das Fahrzeug sich bewegt. Das upgedatete Kartenmaterial des Navigationssystems bietet auch die Möglichkeit, bis zu 99 verschiedene Wegpunkte für eine detaillierte Routenplanung einzugeben.
Wir Europäer freuen uns natürlich, dass Honda das Flaggschiff würdig ins Euro 5 Zeitalter mitnimmt. Goldwing Fans dürfen also auch noch viele weitere Jahre gediegene Kilometer mit der prächtigen Maschine zurücklegen.
Bericht vom 05.01.2021 | 39.422 Aufrufe
