Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace 2015
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Moto Guzzi California 1400 Audace 2015
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Moto Guzzi California 1400 Audace mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.380 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Dyna Super Glide Custom FXDC von 123 Newtonmeter bei 3.125 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 120 Nm Drehmoment bei 2.750 Umdrehungen bei der California 1400 Audace.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der California 1400 Audace Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 200/65-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC misst 1.630 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter. Die Moto Guzzi California 1400 Audace ist von Radachse zu Radachse 1.685 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter.
In den Tank der Dyna Super Glide Custom FXDC passen 19,3 Liter Sprit. Bei der California 1400 Audace sind es 20,5 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi California 1400 Audace sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 42 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Moto Guzzi wurde derzeit 32 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 |
Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1584 ccm | 1380 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 104 mm |
| Hub | 111,1 mm | 81,2 mm |
| Drehmoment | 123 Nm | 120 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3125 U/min | 2750 U/min |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Taktung | 4-Takt | |
| Leistung | 96 PS | |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Zündung | Digital, Doppelzündung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bauart | Scheibe | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2355 mm | 2445 mm |
| Radstand | 1630 mm | 1685 mm |
| Sitzhöhe von | 680 mm | 740 mm |
| Gewicht trocken | 295 kg | 300 kg |
| Tankinhalt | 19,3 l | 20,5 l |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Höhe | 1181 mm | |
| Führerscheinklassen | A | |
