Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2011 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2013
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2011
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2013
Bewertung
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2011 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2013 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.802 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC mit ihrem Motor mit 1.690 Kubik gegenüber.
Die Softail Heritage Classic FLSTC setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CVO Street Glide FLHXSE vorne eine und hinten eine Vierkolben-Zange. Die Softail Heritage Classic FLSTC vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CVO Street Glide FLHXSE auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 18 vorne und 180 / 55 - 18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC ist von Radachse zu Radachse 1.635 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der CVO Street Glide FLHXSE passen 22,7 Liter Sprit. Bei der Softail Heritage Classic FLSTC sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC sind derzeit 21 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die CVO Street Glide FLHXSE gibt es aktuell 149 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Heritage Classic FLSTC wurde derzeit 16 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2011 |
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1802 ccm | 1690 ccm |
| Bohrung | 101,6 mm | 98,4 mm |
| Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
| Leistung | 98 PS | 75 PS |
| U/min bei Leistung | 4000 U/min | 5010 U/min |
| Drehmoment | 156 Nm | 130 Nm |
| Verdichtung | 9,2 | 9,6 |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2525 mm | 2405 mm |
| Radstand | 1625 mm | 1635 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 690 mm |
| Gewicht fahrbereit | 430 kg | |
| Tankinhalt | 22,7 l | 18,9 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Breite | 955 mm | |
| Höhe | 1408 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 341 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC
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