Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010 vs. Honda CMX1100 Rebel 2021
Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010
Honda CMX1100 Rebel 2021
Bewertung
Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010 vs. Honda CMX1100 Rebel 2021 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.803 Kubik steht die Honda CMX1100 Rebel mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 1.084 Kubik gegenüber.
Die CMX1100 Rebel setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 256 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CVO Fat Bob FXDFSE auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CMX1100 Rebel Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE misst 1.615 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 685 Millimeter. Die Honda CMX1100 Rebel ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der CVO Fat Bob FXDFSE passen 19 Liter Sprit. Bei der CMX1100 Rebel sind es 13,6 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CMX1100 Rebel sind derzeit 15 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 212 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 257 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010 |
Honda CMX1100 Rebel 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1803 ccm | 1084 ccm |
| Bohrung | 101,6 mm | 92 mm |
| Hub | 111,1 mm | 81,5 mm |
| U/min bei Leistung | 4000 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 135 Nm | 98 Nm |
| Verdichtung | 9,15 | 10,1 |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Leistung | 87,1 PS | |
| U/min bei Drehmoment | 4750 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 330 mm | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 256 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 65 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2310 mm | 2240 mm |
| Radstand | 1615 mm | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 685 mm | 700 mm |
| Gewicht trocken | 315 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 326 kg | |
| Tankinhalt | 19 l | 13,6 l |
| Breite | 853 mm | |
| Höhe | 1115 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 223 kg | |
| Führerscheinklassen | A2, A | |
| Reichweite | 277 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 114 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,9 l/100km | |
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Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE
Honda CMX1100 Rebel
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