CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 vs. CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2016
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023
CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2016
Bewertung
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 vs. CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2016 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 495 Kubik steht das CFMOTO CForce 500 4x4 XL mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 493 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des CForce 520 L EFI 4x4 DLX von 41 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 36 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des CForce 500 4x4 XL.
Bei dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 500 4x4 XL vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 520 L EFI 4x4 DLX auf Schlappen mit den Maßen 250 / 8 - 12 vorne und 250 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 500 4x4 XL Reifen in den Größen 185/88-12 vorne und 270/60-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX misst 1.460 Millimeter. Der CFMOTO CForce 500 4x4 XL ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang.
In den Tank des CForce 520 L EFI 4x4 DLX passen 15 Liter Sprit. Bei dem CForce 500 4x4 XL sind es 18 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CForce 500 4x4 XL sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 |
CFMOTO CForce 500 4x4 XL 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 495 ccm | 493 ccm |
| Leistung | 36 PS | 33 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 41 Nm | 36 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 250 mm | 185 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 88 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 250 mm | 270 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2380 mm | 2300 mm |
| Breite | 1100 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1230 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1490 mm |
| Gewicht trocken | 358 kg | 357 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 192 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 180 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 7,8 l/100km | |
