CFMOTO CForce 520 EFI 4×4 2019 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021
CFMOTO CForce 520 EFI 4×4 2019
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021
Bewertung
CFMOTO CForce 520 EFI 4×4 2019 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 520 EFI 4×4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 495 Kubik steht das CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des CForce 520 EFI 4×4 von 41 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 28 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei des CForce 450 EFI 4x4 S One.
Bei dem CForce 520 EFI 4×4 federt vorne eine Querlenker. Der CForce 450 EFI 4x4 S One setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CForce 520 EFI 4×4 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 450 EFI 4x4 S One vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 520 EFI 4×4 auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 450 EFI 4x4 S One Reifen in den Größen 24/8-12 vorne und 24/10-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 520 EFI 4×4 misst 1.460 Millimeter. Der CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang.
In den Tank des CForce 520 EFI 4×4 passen 18 Liter Sprit. Bei dem CForce 450 EFI 4x4 S One sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CForce 520 EFI 4×4 gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One sind derzeit 6 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 520 EFI 4×4 2019 |
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 495 ccm | 400 ccm |
| Leistung | 36 PS | 26 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 41 Nm | 27,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6300 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | 24 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | 24 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2300 mm | 2100 mm |
| Breite | 1100 mm | 1100 mm |
| Höhe | 1230 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1260 mm |
| Gewicht trocken | 375 kg | 345 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 166 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 210 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 9 l/100km | |
