Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 92

Für alles gibt es ein erstes Mal – manchmal früher, manchmal später. Bei mir war es nun erstmals eine Rennstrecken-Veranstaltung am Nürburgring, in einem Alter, das man nicht unbedingt an die große Glocke hängt… Die perfekte Organisation durch das „Motorrad Action Team“, die herrlich kontrollierbare Power des Mattighofener Dampfhammers, der ausgezeichnete Grip der Metzeler-Pneus und nicht zuletzt die Streckenführung der „schnellsten Landstraße der Welt“ passen aber so gut zusammen, dass mir immer noch der Grinser im Gesicht klebt!

Kawasaki lässt noch nicht allzu viele Daten über die beiden neuen 125er heraus, es werden jedoch sowohl die nackte Z125 als auch die supersportliche Ninja 125 mit einer Leistung von 15 PS aufwarten. Die Sitzhöhen unterscheiden sich ordentlich, während die Ninja 125 den Piloten auf 785 Millimeter Höhe empfängt, muss er sich bei der Z125 auf 815 Millimeter schwingen. Die Optik passt bei beiden, vor allem die Z125 sieht ihrer großen Schwester Z650 sehr ähnlich.

Vier Jahre nach dem Marktstart in 2014 wurden weltweit mehr als 55.000 Scrambler-Motorräder verkauft. Ducati erneuert nun den beliebten Scrambler Icon mit neuem Scheinwerfer und Display, den Felgen des Scrambler 1100 und verbessert gleichzeitig die Ergonomie. Wir haben alle Infos zum Ducati Scrambler Icon 2019!

Sie ist der Klassiker schlechthin in der 125er Klasse, denn ihr haben wir die Qualität des heutigen A1-Segments zu verdanken. Zu Beginn der 2010er Jahre brachte sie die Revolution in der Klasse und hielt sich lange Jahre an der Spitze. Aber schafft sie es immer noch? Wir haben im Motorsportpark Bad Fischau die KTM 125 Duke gegen die Konkurrenz antreten lassen. Ist sie weiterhin die A1-Königin?

Givi präsentiert ihr brandneues Zubehör für die neue Yamaha MT-07. Mit dabei sind Satteltaschen, Topcase, Windschild und mehr. Mehr Informationen findest du unter www.givimoto.com.

Optisch schwimmt die Yamaha XSR900 mit ihrem Rundscheinwerfer, dem klassischen Tank und dem aufgesetzten Rücklicht total auf der Retrowelle, tief im Inneren brodelt aber ein äußerst sportliches Herz: Eine XSR900 macht also nur optisch auf alt, in Sachen Fahrverhalten geht es hingegen mehr um ordentliches Andrücken statt gemütliches Cruisen.

Bei Triumph heißt es ab sofort: „Da kommt etwas Großes auf Sie zu!“, denn schon bald feiert die brandneue Scrambler 1200 ihre offizielle Weltpremiere. Wer großvolumige Twins mag, die auch Offroad eine gute Figur machen, der sollte daher ab sofort nach den aktuellen Infos der Preview-Kampagne im Netz Ausschau halten.

Mit dem neuen Naked Bike geht der erste Reihenzweizylinder von KTM auf den Markt. Die 790 Duke mit ihrem hohen Auspuff und gedrehtem Tankdeckel hat es den Zubehör-Herstellern nicht leichtgemacht. Aber SW-MOTECH hat sich einiges einfallen lassen und nun exklusiv für die Duke einen gedrehten Tankrucksack, einen STREET-RACK Gepäckträger mit Hitzeschutzblech und mit dem SLC Seitenträger auch eine Gepäcklösung für die linke Seite der Duke entwickelt.

Man könnte die Kawasaki Z900 als gutes Beispiel für eine sogenannte "Win-Win-Situation" heranziehen: Die Ingenieure nutzen beim Triebwerk die große Schwester Z1000 als Basis um Kosten zu sparen, der Endkunde bekommt im Gegenzug ein herrliches Naked Bike mit fast 1000 Kubik Hubraum zum Preis eines Mittelklasse-Naked Bikes. Ein großartiges Vierzylnder-Herz in einem hochwertigen Motorrad. Ist die Z900 aber auch in den Alpen gut?

Das langstreckentaugliche Sitzmöbel gibt es nicht nur als komplette Sitzbank sowie als Einzelsitz sowohl für den Fahrer als auch für den Sozius sondern auch in drei verschiedenen Farben. Die Sitzbänke passen auf alle R nineT-Modelle, mit Ausnahme der Racer.

Die neue KTM 790 Duke ist ein unfassbares Spaßgerät, das in Sachen Handling nur ganz schwer zu toppen ist. Der Reihen-Zweizylinder hat mit dem niedrigen Gewicht keine Mühe und das umfangreiche Elektronik-Paket ist einzigartig in dieser Klasse. Der niedrige Preis gibt ihr schließlich noch den Rest, da muss man schon ganz gründlich suchen, um Fehler zu finden - vor allem in den kurvenreichen Alpen!

Die CB 300 R hat einen neuen großen Bruder – die CB 1000 R. In neuem beeindruckenden Look hat HONDA sein Prachtstück auf die Straßen geschickt. Hepco & Becker bietet genau wie bei der "kleinen" CB 300 R auch für die CB 1000 R allerhand Zubehör an.

Die Yamaha MT-07 wurde für die heurige Saison ordentlich aüberarbeitet, vor allem an der Optik haben die Ingenieure fleißig gefeilt. Tief im Inneren bleibt das "Einsteigerbike" aber seiner Bestimmung treu: Ganz viel Spaß - nicht nur für Anfänger!

Die CB 300 R hat einen neuen großen Bruder – die CB 1000 R. In neuem beeindruckenden Look hat HONDA sein Prachtstück aufdie Straßen geschickt. Hepco & Becker bietet genau wie bei der "kleinen" CB 300 R auch für die CB 1000 R allerhand Zubehör an.

HONDA bringt mit der neuen CB 300 R ein markantes und kompaktes Naked Bike mit konzentrierterLeistung auf den Markt. Perfekt für die Großstadt und Trips übers Land – fast. Denn mit dem neuen Zubehör von Hepco & Becker wird die Maschine erst richtig reisetauglich!

HONDA bringt mit der neuen CB 300 R ein markantes und kompaktes Naked Bike mit konzentrierterLeistung auf den Markt. Perfekt für die Großstadt und Trips übers Land – fast. Denn mit dem neuen Zubehör von Hepco & Becker wird die Maschine erst richtig reisetauglich!

Kaum hat Honda seinen sportlichen Cafe Racer auf den Markt gebracht, liefert der Breisacher Zubehörhersteller ABM bereits neue Teile für ein stilechtes Upgrade. Die sonst schon sehr stylische Honda bekommt hier und da ein paar Verbesserungen. Vor allem der massive Kennzeichenträger wurde entrümpelt.

Kaum hat Honda seinen sportlichen Cafe Racer auf den Markt gebracht, liefert der Breisacher Zubehörhersteller ABM bereits neue Teile für ein stilechtes Upgrade. Die sonst schon sehr stylische Honda bekommt hier und da ein paar Verbesserungen. Vor allem der massive Kennzeichenträger wurde entrümpelt.

Beim 125er Vergleich im Motorsportpark Bad Fischau konnten wir fast alle zurzeit angebotenen 125er Modelle verschiedener Hersteller testen. Wir fragen uns: "Was können sie auf der Rennstrecke?". NastyNils, Vauli, Zonko, Mex und der Horvath finden es heraus!

Auch für 1000PS gibt es immer noch erste Male - denn ein Motorrad der Marke Brixton hatte bis jetzt noch keiner unserer Redakteure unterm Hintern. Während des 125er Trackdays wurde uns die Möglichkeit geboten, die gesamte BX 125 Familie zu testen und herauszufinden, ob sich unter der hübschen Optik auch ein würdiges Motorrad versteckt. Stimmen die Vorurteile gegen Motorräder aus China? NastyNils, Vauli, Zonko, Mex und der Horvath haben die Antwort!

Die für 2018 frisch überarbeitete Triumph Speed Triple RS erfreut sich im 1000PS Redaktionsbüro größter Beliebtheit. Nach NastyNils und Schaaf schnappte sich nun auch Redakteur MEX das britische Power-Naked für eine umfangreiche Test-Tour in den Alpen. Drei Zylinder, drei Tage, gut 1.500 Kilometer, null Probleme. Im Gegenteil - bis auf die sportliche Sitzposition, welche auf Dauer etwas anstrengend wird - wusste die Speed Triple stets zu begeistern. Sowohl mit Ihrem Charakter als auch mit der tollen Ausstattung, welche sie in der Top-Spezifikation "RS" mitbringt.

Getreu dem Motto „Aufrecht sitzen die Könige“ holte sich Ergonomie-Spezialist ABM die neuen Husqvarna Vitpilen Modelle in die Entwicklungs-Werkstatt und verpasst beiden ein Upgrade bei der Sitzposition.

Getreu dem Motto "Aufrecht sitzen die Könige" holte sich Ergonomie-Spezialist ABM die neuen Husqvarna Vitpilen Modelle in die Entwicklungs-Werkstatt und verpasst beiden ein Upgrade bei der Sitzposition.

Das Werksteam Indian Wrecking Crew und die Indian Scout FTR750 gehörten zu den Stars beim berühmten Goodwood Festival of Speed. Beim 25. Jubiläum des hochkarätig besetzten Events, der in der vorigen Woche auf dem Anwesen des Lord March in Südengland stattfand, begeisterte das dominierende Bike der AMA Pro Flat Track Meisterschaft in den USA die rund 150.000 angereisten Motorsport-Fans.