Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 5

2018 wurde die Benelli 752S vorgestellt. Ist dieses Motorrad auch im Jahr 2024 noch ein heisse Kandidatin? Wir haben sie in der Westschweiz getestet. Was hat das altbewährte Kuchen-Rezept der Oma mit Benelli gemeinsam? Wenn es funktioniert, dann ändere es nicht. So scheint es zumindest, wenn man bedenkt, dass Benelli die 752S vor sechs Jahren auf der EICMA 2018 vorgestellt hat – und sich seitdem nicht wirklich viel am Motorrad geändert hat. Diese Feststellung hat jedoch eine komplexere Botschaft, als man auf den ersten Blick denken könnte. Also unbedingt weiterlesen.

2005 reichten die 120 PS der Super Duke 990 noch für die Oberliga der Naked Bikes, heute markieren die 123 PS der 990 Duke die (sportliche) Mittelklasse. Ein Landstraßenvergleich klärt, wann wir unersättlich wurden.

Benelli bietet in der Schweiz ihren Leoncino 800 in einem hauseigenen Umbau an. Diese verändern nicht nur die Optik, sondern auch die Ergonomie. In diesem Testbericht gehen wir auf die Anbauteile ein sowie im Generellen, wie die Leoncino 800 im Jahr 2024 abliefert.

Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Husqvarna Vitpilen 401 in der buckligen Welt getestet.Verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um dieses coole Nakedbike zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke.

Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Honda CB500 in der buckligen Welt getestet. Zehn verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um dieses günstige Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke.

Unsere zwölf Testpiloten haben im Juni 2024 die Yamaha MT-09 in der buckligen Welt getestet. Unterschiedliche Meinungen wurden gesammelt, um die Leistung und Vielseitigkeit dieses Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke im ausführlichen Testbericht.

Diesmal liegt die Punktetabelle falsch! Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Triumph Speed 400 in der buckligen Welt getestet. Zwölf verschiedene Meinungen wurden gesammelt, um die Agilität und den Spaßfaktor dieses Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke im Vergleichstest.

Unsere Testpiloten haben im Juni 2024 die Triumph Street Triple RS 765 in der buckligen Welt getestet. Zwölf verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um die Performance und Präzision dieses Powernakedbikes mit Mitteklasse Hubraum zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke.

Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die KTM 990 Duke in der buckligen Welt auf Herz und Nieren geprüft. Zehn verschiedene Meinungen wurden gesammelt, um den Fahrspaß und die unvernünftige Leistung dieses Nakedbikes zu bewerten.

Unsere Testpiloten haben im Juni 2024 die KTM 390 Duke in der buckligen Welt getestet. Zehn verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um die beeindruckende Ausstattung und den günstigen Preis dieses Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke.

Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Kawasaki Z500SE in der buckligen Welt getestet. Zehn verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um die Dynamik und Präzision dieses Nakedbikes zu bewerten. Erfahre alles über die Erfahrungen und Eindrücke im ausführlichen Testbericht.

Unsere Testpiloten haben im Juni 2024 die Honda CB650R E-Clutch mit Automatik-Kupplung in der buckligen Welt getestet. 12 verschiedene Meinungen wurden gesammelt, um die moderne Technik und klassische Power dieses 4-Zylinder Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr im Testbericht.

Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten in der buckligen Welt die CF MOTO 450 NK auf Herz und Nieren geprüft. Zehn verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um das günstige 2-Zylinder Nakedbike umfassend zu bewerten. Erfahre alles über die Ergebnisse und Eindrücke.

In der vergangenen Woche durfte ich die TVS Raider 125 testen. TVS ist ein Hersteller mit Ursprung in Indien, der sich nun weiter auf dem europäischen Markt etablieren möchte. Da ich zuvor keinerlei Erfahrungen mit anderen Motorrädern der Marke gesammelt habe, konnte ich sowohl gespannt als auch unvoreingenommen an den Test heran gehen. Aber wie genau performt denn nun das exotische 125er Naked Bike ?

Während unserer 1000PS-Bestzeit-Videoproduktion hatte ich die Gelegenheit, die neue KTM 1390 Super Duke R unter perfekten Bedingungen auf der Supermoto-Strecke in Bad Fischau zu testen. Die Maschine präsentiert sich optisch noch bedrohlicher als ihre Vorgängermodelle und macht einen unglaublich brutalen und aggressiven Eindruck. Besonders die Front der KTM wirkt wie ein gieriger Schlund, der bereit ist, alles zu verschlingen.

Suzuki bietet in der Schweiz modifizierte EVO Motorräder an, die durch stilvolle Aufwertungen wie Sticker Kits, Frontspoiler und spezielle Auspuffanlagen bestechen. Diese straßenzugelassenen Modelle, wie die GSX-8S EVO und GSX-S1000 EVO, kombinieren Eleganz und Leistung. Wir haben die Bikes auf einer sonnigen Ausfahrt an den Hallwilersee getestet.

Im Vergleichstest hat NastyNils zusammen mit seinem Kollegen Mex die Honda CL500 Scrambler gegen die Ducati Scrambler 800 auf Teneriffa auf Herz und Nieren geprüft. Während mehrere tausend Euro die beiden Modelle trennen, war die entscheidende Frage: Wie groß ist der Unterschied im Fahrspaß? Hier sind unsere Eindrücke.

In Spanien konnten wir zwei sportliche KTM Neuheiten, die 990 Duke und die 1390 Super Duke R EVO testen. Nach zwei Tagen im Sattel waren Schaaf und ich uns einig: Die 990 Duke macht uns mehr Spaß. Aber warum? Und ist die Super Duke deswegen ein schlechtes Motorrad? Zeit für einen Vergleichstest.

Alltagstest statt Rennstrecken-Massaker. Dieser Test ist für jene, die mit der KTM 1390 Super Duke R oder EVO nicht nur am Oval vollstrecken wollen. Wir schauen uns an, wie gut KTMs neuestes Biest im Alltag und auf der Landstraße funktioniert.

Das erste zweizylindrige Husqvarna Naked Bike tritt an, um finstere Straßen zu erkunden. Wir bringen Licht ins Dunkle - erster Test!

Die Reihenzweier-Dukes stehen seit ihrer Entstehung für maximalen Fahrspaß auf der Landstraße. Kein Wunder also, dass unser flottes Kamerakind Schaaf ganz besonders großes Interesse an der österreichischen Nackten zeigt. Das frühlingshafte Katalonien bot ihm nun das perfekte Testumfeld, um herauszufinden, ob die Duke in dritter Generation immer noch ein echter Spaßbringer ist!

So mancher "alte Biker-Hase" schwört auf das Donnern der Motoren, durstige Tanks und reges Schalten. Doch auch Elektrobikes machen sich einen größer werdenden Namen und haben viel zu bieten. Für mich war dies der erste Test eines batteriebetriebenen Motorrads, aber sicherlich nicht der letzte. Geräuschlos und geschmeidig hat mich die LiveWire S2 Del Mar aus der Reserve gelockt und fünf Tage lang auf den schönen Straßen Barcelonas begleitet. Wie genau die schlanke Dame performt, erfährst du hier!

Wenn ein Hersteller Retro-Elemente mit Moderne verbinden kann, dann ja wohl Triumph! Mit der neuen 400er-Klasse wagen sich die Engländer nun in das hart umkämpfte A2-Segment, das sich bekanntlich nicht nur über Optik und Performance behaupten muss, sondern auch über praktische Talente. Wie schlagen sich die beiden A2-Britinnen Triumph Speed 400 und Scrambler 400 X im Alltag?

Als frisch gebackene Testpilotin durch Barcelonas regen Stadtverkehr zu schlängeln und staubigen Serpentinen die Stirn zu bieten - eine Challenge, der ich sehr freudig aber auch mit viel Respekt entgegen gesehen habe. Rückblickend kann ich sagen, dass mir die Scrambler 400 X zügig die anfängliche Anspannung genommen hat. Welche Faktoren genau dafür gesorgt haben, teile ich hier mit Dir!