Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 76

Natürlich wünschen wir uns alle eine mächtige Zweizylinder-Husqvarna auf Basis der KTM 1290 Super Duke R, am besten also eine Vitpilen 1301 mit riesigem V2-Motor. Es ist aber durchaus verständlich, dass die Austro-Schweden zuerst den bekannten LC8c-Reihenzweizylinder aus 790 Duke, 790 Adventure und 890 Duke R nutzen, um in die Sphäre der Zweizylinder vorzudringen. Beweis dafür sind erste Erlkönig-Fotos einer nackten Husky mit Reihen-Zweier – vielleicht eine Svartpilen 901?

WP Suspension stellt Premium Fahrwerkskomponenten für die KTM 890 Duke R und KTM 1290 Super Duke R vor.

WP Suspension stellt Premium Fahrwerkskomponenten für die KTM 890 Duke R und KTM 1290 Super Duke R vor.

Die Suzuki GSR 750 Gebrauchtberatung. Alle Tipps, Erfahrungen und Preis zum Suzuki Naked Bike auf 1000PS.

Die GSR 750 von Suzuki: Ein Motorrad, das damals häufig übersehen wurde, verdient eigentlich mehr Applaus, als sie normalerweise erhält. Ja, sie hat den Flair eines "universellen japanischen Motorrads", aber wenn man etwas tiefer gräbt, wird man feststellen, dass es sich eigentlich um ein sehr gutes Vierzylinder-Naked-Bike handelt, das ein Quell der Freude ist!

Hornig setzt bei der Entwicklung viel Augenmerk auf die Ergonomie und Komfort. Deshalb präsentiert der Zubehörspezialist nun eine Lenkererhöhung für das BMW Schwesternpaar F 900 R und F 900 XR.

Indian reicht 2020 ein neues Topmodell der FTR 1200 nach, es geht noch exklusiver als die FTR 1200 S Race Replica – die FTR Carbon ist da! Das neue 2020er-Modell beweist seine Attraktivität durch zahlreiche exquisite Kohlefaser-Teile und einen tief montierten schwarzen Akrapovič Auspuff. Inspiriert durch die Indian FTR750, die das Flat Track Racing mit drei Grand National Titeln in Folge dominierte, ist klar zu erkennen: Die FTR Carbon trägt Rennsport in ihrer DNA!

Indian reicht 2020 ein neues Topmodell der FTR 1200 nach, es geht noch exklusiver als die FTR 1200 S Race Replica – die FTR Carbon ist da! Das neue 2020er-Modell beweist seine Attraktivität durch zahlreiche exquisite Kohlefaser-Teile und einen tief montierten schwarzen Akrapovic Auspuff. Inspiriert durch die Indian FTR750, die das Flat Track Racing mit drei Grand National Titeln in Folge dominierte, ist klar zu erkennen: Die FTR Carbon trägt Rennsport in ihrer DNA!

"Ein traumhaft scharfes Naked Bike, das keine Wünsche offenlässt." - so bezeichnet Zonko die neue Super Duke R. Hier alle Bilder vom Test!

Es liegt vor allem an der neuen Geometrie, dass KTMs Biest jetzt härter vollstreckt denn je. Herbrennung deluxe.

Die Saison 2020 ist angebrochen. Eigentlich ein wenig zu spät, um auf dem Gebrauchtmarkt ein Schnäppchen zu machen, oder? Aber man muss ja auch nicht immer nur auf Schnäppchen schielen, ein wertstabiles Bikes kaufen kann ja auch eine gute Strategie sein.

Die neue KTM 890 Duke R im Test. Die neue Maschine wirkt am Papier wie ein Upgrade der 790er. Doch in der Praxis entpuppte sie sich als schwerer Gegner für die 1290er. Ein Geheimtipp - aber mit klarem Focus!

Die neue KTM 890 Duke R bereichert nicht nur die KTM Palette. Sie ist ein herrlich unvernünftiges Nakedbike in einer spannenden Hubraumliga. NastyNils fuhr die Maschine und sammelte erste Erfahrungen. Fotos: Anna Larissa Redinger

Gebrauchtberatung zur Kawasaki ER-6n. Worauf muss man beim Kauf achten und wo kann ich eine gebrauchte Kawasaki ER-6n günstig kaufen?

Der Kawasaki ER-6n gebührt der Verdienst, den aktuellen Trend für Mittelklasse Parallel-Twins wie die Yamaha MT-07, KTM 790 Duke und Honda CB500 gesetzt zu haben. Indem Kawasaki über den Tellerrand hinausblickte und ein leichtes, preisgünstiges Mittelgewicht anbot, das in seiner Preisklasse unter den traditionellen Reihen-Vieren saß, öffnete Kawasaki 2006 die Türen zu einem völlig neuen Fahrertyp und in der Folge war die ER-6n ein großer Erfolg. Und das zu Recht.

Während die BMW R 310 GS, die jüngere der beiden 300er-Schwestern, nur geringfügig modelliert wird, gehen die äußerlichen Änderungen an der G 310 R schon ein Stück weiter: Zusätzlich zu ihrem künftigen Voll-LED-Licht als Standard-Equipment, wird auch die Verkleidung neu gestaltet. Als Vorbild dient hierbei die nagelneue BMW S1000 R, die im Herbst vorgestellt werden soll!

Hornig hat es sich zur Aufgabe gemacht, die BMW R 1250 R mit den hauseigenen Zubehörteilen zu optimieren.

Treuer Begleiter auf Land-oder Bergstraßen: So präsentiert sich die R1250R und profitiert dabei natürlich auch vom ShiftCam-Boxermotor. Hornig hat es sich zur Aufgabe gemacht den Roadster mit den hauseigenen Zubehörteilen zu optimieren und so dazu beizutragen, dass man während des Ausfluges auf diesem BMW-Naked-Bike noch sicherer, komfortabler und stilvoller unterwegs ist.

Wenn man bedenkt, dass Suzuki derzeit in seiner Modellpalette ziemlich fantasielos scheint, ist es kaum zu glauben, dass die Japaner 2001 die Motorradwelt aufhorchen ließ, als sie ein nacktes Concept-Bike präsentierte, das von einem aufgeladenen Hayabusa-Motor angetrieben wurde. Und das Beste daran war, dass Suzuki versprach, dieses Ding tatsächlich zu bauen! Und das alles fast 15 Jahre bevor Kawasaki die kompressorgeladene H2-Modellreihe enthüllte. Aber sie taten es wirklich, doch als 2008 schließlich die

Wenn man bedenkt, dass Suzuki derzeit in seiner Modellpalette ziemlich fantasielos scheint, ist es kaum zu glauben, dass die Japaner 2001 die Motorradwelt aufhorchen ließen, als sie ein nacktes Concept-Bike präsentierten, das von einem aufgeladenen Hayabusa-Motor angetrieben wurde. Und das Beste daran war, dass Suzuki versprach, dieses Ding tatsächlich zu bauen! Und das alles fast 15 Jahre bevor Kawasaki die kompressorgeladene H2-Modellreihe enthüllte. Aber sie taten es wirklich, doch als 2008 schließlich die Suzuki B-King kam, war die Enttäuschung dennoch groß…

Trotz des Platzmangels des minimalistischen Hecks der Ducati Diavel 1260 / S (2019-) hat Hepco & becker einen C-Bow Halter für Gepäcklösungen entwickelt. Außerdem ist noch einen Tankring und eine Seitenständerplatte verfügbar.

Elektro Motorrad von Jambon Beurre Motorcylce. Dieses Custom Bike überzeugt mit Scrambler Optik und coolem Design.

Sehr gut möglich, dass eine 1290 Super Duke R wichtiger für das Image der Marke KTM ist, das Geld machen die Mattighofener aber mit kleineren Modellen – wie etwa der 390 Duke. 2012 vorgestellt, fünf Jahre später mit einem ordentlichen Facelift gelungen verjüngt, verkauft sich die nackte 390er in über 80 Ländern dieser Welt sehr gut und hat sich schnell zu einem der global wichtigsten Modelle für KTM gemausert. Ab 2021 soll eine völlig neue und noch schärfere 390 Duke auf Kundenjagd gehen!

Sehr gut möglich, dass eine 1290 Super Duke R wichtiger für das Image der Marke KTM ist, das Geld machen die Mattighofener aber mit kleineren Modellen – wie etwa der 390 Duke. 2012 vorgestellt, fünf Jahre später mit einem ordentlichen Facelift gelungen verjüngt, verkauft sich die nackte 390er in über 80 Ländern dieser Welt sehr gut und hat sich schnell zu einem der global wichtigsten Modelle für KTM gemausert. Ab 2021 soll eine völlig neue und noch schärfere 390 Duke auf Kundenjagd gehen!