Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 45

Mit einem deutlichen Performance-Plus und einem erweiterten Technologie-Paket präsentiert die Triumph die neue Street Triple RS. Mit dem neuen Modell wollen die Engländer beweisen, dass das Naked Bike vom Entwicklerteam des Moto2 Motors eine gehörige Portion Racing Gene mitbekommen hat.

Yamaha präsentiert die neue MT-03 für das Modelljahr 2020. Mit ihrem verschärften, aggressiven Design nähert sie sich an ihre große Schwestern heran und bietet dazu die hochwertigen Fahrwerkskomponenten ihrer verkleideten Schwester R3.

Der Mix aus Retrolook, guter Verarbeitung und reichlich Performance hat sich als Hit erwiesen: die Z900RS ist ein echter Erfolg für Kawasaki. In die kommende Saison startet das nackte Retrobike mit drei neuen Farben, die halbverkleidete Schwester mit muss mit zwei Lackierungsvarianten auskommen.

Seit nunmehr 27 Jahren begeistert die Monster von Ducati Naked-Bike Fans. Als einerseits massentaugliches, andererseits aber auch sehr emotionales Bike etabliert sie sich innerhalb kürzester Zeit unter den erfolgreichsten Modellen von Ducati. Doch die Monster-Reihe hat sich im Laufe der Jahre ordentlich verändert. Was hat sich verändert? Was macht die Ducati Monster bis heute aus?

Auch die 14. Auflage des legendären Glemseck 101 war wieder ein großes Fest für Teilnehmer und Besucher. Besonders stolz ist Kawasaki Deutschland auf Platz 2 im hochkarätig besetzten International Sprint, den Pilotin Caro Fitus auf der Z900RS Super4 einfuhr.

Der erfahrene Custom Bike Bauer und Gründer von JvB-moto Jens vom Braum meldet sich mit einem neuen Umbau zurück. Die CP3 basiert auf der 2019 Yamaha XSR900 und wurde am Cafe Racer Festival präsentiert, wo sie gleich den Preis in der Kategorie 'Best of Show' kassierte.

Klassisch, unverfälscht, ursprünglich – und luftgekühlt. Dafür stehen die BMW R nineT Modelle. Mit der neuen R nineT /5 wird die erfolgreiche BMW Motorrad Erlebniswelt Heritage jetzt um einen weiteren Ableger mit besonderen historischen Wurzeln ergänzt: Das Jubiläumsmodell anlässlich des 50. Geburtstages der legendären /5-Baureihe und dem zeitgleichen Beginn der BMW Motorrad Fertigung im BMW Werk Berlin Spandau.

So eine BMW R80RT geht auch genial gut als Scrambler-Umbau – zum sich (und andere) richtig dreckig machen. Wenn im Schlamm und Staub wühlen voll Spaß machen soll, dann erst recht mit dieser auf Scrambler umgebauten BMW R 80 RT aus dem Ursprungsbaujahr 1988! Derselbe Macher der COFFEE-ROCKET (online seit dem 26.06.2019) stellte knallhart diesen Modellumbau auf die Räder – und rockte das Gerät mit folgenden Gadgets:

Wie könnte eine elektrische BMW aussehen? BMW Motorrad liefert einen Ausblick auf die Zukunft der Ikone "BMW Boxer". Der Name der Vision: BMW Motorrad Vision DC Roadster

Es tut sich wieder Einiges bei KTM – die Gerüchte über neue KTM-Modelle und Neuerungen an bestehenden Husqvarna-Modellen verdichten sich. Wir servieren Euch dank Peter Panimages höchst exklusiv Bilder der mutmaßlichen KTM 890 Duke, berichten über eine geplante KTM SMC 790 und haben schon ein Bild davon, wie Husqvarna mit der Kritik an den LCD-Instrumenten der Modelle 701 Vitpilen und 701 Svartpilen umgeht.

Bisher wurde die Elektromobilität von vielen potentiellen Kunden nur belächelt. Dank Curtiss Motorcylces könnte sich das nun ändern - zumindest in den USA. Mit dem Zeus geht der amerikanische Hersteller ab 2020 in Serie und bietet entweder in Bobber- oder Cafe Racer-Konfiguration das wahrscheinlich schnellste E-Bike der Welt an. Oder wie Curtiss sagt: The all-electric Hot Rod God.

Die KTM 790 Duke begeisterte uns durch eine famose Basis und ein großartiges Preis- / Leistungsverhältnis. In der Maschine steckt viel und wir erweckten den Geist des KTM Twins zum Leben - mit einem leiwanden Umbau.

Ducati bereitet sich auf den Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) vor. Bei der diesjährigen Ausgabe des weltbekannten Bergrennens, die am 30. Juni stattfindet, wird Mehrfach-Sieger Carlin Dunne, mit einem Prototyp der neuen Ducati Streetfighter V4 an den Start gehen.

Die bei der Intermot gezeigten Modelle „Glanville 250 X“ und „Saxby 250“ sind bei den BRIXTON-Händlern eingelangt! Bei BRIXTON MOTORCYCLES geht es Schlag auf Schlag. Binnen kürzester Zeit konnte sich BRIXTON MOTORCYCLES in fast ganz Europa unter den beliebtesten Marken in der 125 cm³-Klasse etablieren. In 13 Ländern vertreibt KSR die Fahrzeuge selbst, in 28 weiteren Ländern auf insgesamt 4 Kontinenten, zum Beispiel Korea, Vietnam oder Peru, werden BRIXTON MOTORCYCLES über unabhängige Importeure vertrieben.

Wunderschöne Dinge berührt man nur mit den Augen, anfassen ist eher unerwünscht, dem eigentlichen Zweck der Benutzung zuführen ein absoluter Fauxpas! So ergeht es unzähligen, zugegeben wunderschönen Motorrädern, die ihr Dasein in Vitrinen fristen, anstatt zeigen zu dürfen, was sie können. Ganz anders sehen das die Macher der Yamaha MT-07 DT, die an knallharten Flat Track-Rennen teilnehmen darf!

Die Kalifornier aus Santa Cruz geben endlich Gas - oder besser Strom - mit der SR/F präsentiert Zero Motorcycles sein bisher leistungsstärkstes Motorrad, das auch optisch voll am Puls der Zeit ist. Der neue Streetfighter bietet als smarte Maschine eine ausgezeichnete Kombination aus Kraftentfaltung, Kontrolle und Konnektivität. Die SR/F ist mit dem Zero-Betriebssystem Cypher III ausgestattet, das auf 13 Jahre Erfahrung in der Motorrad- und Antriebsstrangentwicklung aufbaut.

Als Suzuki im Jahr 2015 mit der GSX-S1000 einen Naked Bike-Ableger des Superbikes GSX-R1000 auf den Markt warf, konnten die Eidgenossen nur müde lächeln – immerhin hat es Suzuki Schweiz bereits Jahre zuvor gewagt, das Naked Bike „Virus“ auf Basis der 1000er-Gixxer im offiziellen Programm zu haben. Nun ist Suzuki Schweiz erneut einen Schritt voraus und bringt mit der „Virus II“ eine Naked-Variante der aktuellen und viel schärferen GSX-R1000R. Präsentation auf der Swiss-Moto 2019 Ende Februar!

Im Rahmen der strategischen Offensive „More Roads to Harley-Davidson“ soll eine neue Generation von Motorradfahrern rund um den Globus angesprochen werden. Harley-Davidson möchte sich vor allem im Bereich elektrisch angetriebener Motorräder zu einem führenden Anbieter entwickeln und investiert zielgerichtet in diese Technologie. Das Unternehmen sieht der Elektromobilität mit großen Erwartungen entgegen und beabsichtigt, bis 2022 ein Portfolio anzubieten, das mehrere elektrisch angetriebene Fahrzeuge umfasst. Der erste Schritt ist die LiveWire, die ab August um rund 30.000 Dollar (ca. 26.000 Euro) zu haben sein wird. In unseren Breiten kann sie ab Februar vorbestellt werden.

Die Triumph Thruxton R hat uns mit ihrer eleganten Optik und der klaren Linie schon immer gefallen. Doch ihre Sitzposition hat zweifellos die Geister geschieden, denn einen Cafe Racer muss man mögen - oder eben nicht. Mit der neuen Speed Twin 2019 zeigt uns Triumph jetzt die Alternative! Als Basis dient die eben erwähnte Thruxton, nur wurde die Optik überarbeitet und viel wichtiger: ein hoher Lenker montiert. Wir haben alle Details und Bilder zur neuen Triumph Speed Twin für 2019!

Weil eine neue Dragster 800 (die Dragster 800 America) nicht reicht, erneuert MV Agusta auch die Dragster 800 RC für 2019. Mit ihrem Design und dem Racing Kit reiht sie sich perfekt in das Reparto Corse Programm von 2019 ein.

Die Designer bei MV Agusta müssen ihre Sondermodelle wirklich lieben. Neben mehreren Modellen mit Formel 1 Weltmeister Lewis Hamilton haben die Italiener letztes Jahr die Brutale America präsentiert und dieses Jahr die wunderschöne F4 Claudio. Zur diesjährigen EICMA hat MV die Dragster im Amerika Kleid gezeigt. Der Name „America“ hat einen wichtigen Platz im Erbe von MV Agusta. Die Referenz bezieht sich vor allem auf die „S America 750“, ein Modell aus dem Jahr 1975, das über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle, 75 PS und Luftkühlung verfügte.

Nachdem auf der EICMA 2017 bereits der Prototyp vorgestellt wurde, stellen die Italiener, die Teil der KSR Group sind, jetzt eine serienreife Version des Naked Bikes 752S auf der EICMA 2018 aus. Wir haben uns das Italo-Bike genauer angesehen.

Gerade erst hat Indian auf der INTERMOT in Köln die langersehnte FTR 1200 präsentiert, schon stehen vier Zubehör-Kollektionen für das Bike in den Startlöchern: Mit der Tracker-, Rallye-, Sport- oder Tour-Kollektion bieten die Amis für die FTR 1200 oder FTR 1200 S speziell auf die Bedürfnisse des Besitzers zugeschnittene Zubehörpakete an.

Es war eigentlich absehbar, dass BMW früher oder später alle 1200er Boxer Modelle auf das neue 1250er Aggregat aufrüstet. Die deutschen Ingenieure lassen uns aber nicht lange zappeln und präsentieren auf der EICMA 2018 die neue BMW R 1250 R für die Saison 2019. Wie bereits die 1250er GS und RT verfügt sie neben neuer Elektronik jetzt auch über den neuen Boxer-Zweizylinder mit ShiftCam-Technologie.