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Naked Bike
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Erstellt am: 24.11.2021
Nach der straßenorientierten Leonino 800 präsentiert Benelli auf der EICMA 2021 auch die mächtige Trail-Version. Mit offroadtauglichen Komponenten will sie sich durch den Dreck wühlen!
Erstellt am: 24.11.2021
Nach der straßenorientierten Leonino 800 präsentiert Benelli auf der EICMA 2021 auch die mächtige Trail-Version. Mit offroadtauglichen Komponenten will sie sich durch den Dreck wühlen!
Erstellt am: 24.11.2021
Endlich ist sie da! Nachdem 2018 bereits das erste Konzept vorgestellt wurde, zeigt Benelli bei der EICMA 2021 die neue Leoncino 800. Wir haben alle Bilder und Fakten.
Erstellt am: 24.11.2021
Endlich ist sie da! Nachdem 2018 bereits das erste Konzept vorgestellt wurde, zeigt Benelli auf der EICMA 2021 die neue Leoncino 800. Wir haben alle Bilder und Fakten.
Erstellt am: 24.11.2021
Die Leoncino Modellreihe ist ja bereits bekannt, doch für 2022 wird erweitert! Eines dieser Modelle ist die neue Benelli Leoncino 125, die den Scrambler-Charme in die A1-Klasse bringt.
Erstellt am: 24.11.2021
Die Leoncino Modellreihe ist ja bereits bekannt, doch für 2022 wird erweitert! Eines dieser Modelle ist die neue Benelli Leoncino 125, die den Scrambler-Charme in die A1-Klasse bringt.
Erstellt am: 24.11.2021
Yamaha haut für 2022 auf den Putz und präsentiert zahlreiche Neuheiten! Hier der Überblick zu allen neuen Yamaha Motorrad Modellen für 2022.
Erstellt am: 24.11.2021
Anlässlich des 120-jährigen Jubiläums von Royal Enfield präsentiert die Marke auf der EICMA 2021 die Jubiläumsmodelle ihrer 650er Twin-Motorräder - die Interceptor INT 650 und die Continental GT 650.
Erstellt am: 23.11.2021
Wir hatten befürchtet, es sei mit Euro5 um die Suzuki Katana geschehen. Doch falsch gedacht! Für 2022 präsentiert der Hersteller eine upgedatete Version des charmanten Naked Bikes.
Erstellt am: 23.11.2021
Wir hatten befürchtet, es sei mit Euro5 um die Suzuki Katana geschehen. Doch falsch gedacht! Für 2022 präsentiert der Hersteller eine upgedatete Version des charmanten Naked Bikes.
Erstellt am: 23.11.2021
Aprilia wendet das Rezept der Tuono V4 Factory an der Tuono 660 an und kreiert so die neue Tuono 660 Factory. Hochwertige Bauteile und sportliche Ausstattung sollen das Maximum an Performance aus der "kleinen" Tuono herausholen. Alle Details zur Tuono 660 Factory findet ihr im Bericht.
Erstellt am: 23.11.2021
Aprilia wendet das Rezept der Tuono V4 Factory an der Tuono 660 an und kreiert so die neue Tuono 660 Factory. Hochwertige Bauteile und sportliche Ausstattung sollen das Maximum an Performance aus der "kleinen" Tuono herausholen.
Erstellt am: 22.11.2021
Yamaha führt die neue Farbvariante Cyan Storm ein, die 2022 für alle MT-Modelle von 125 - 1000 cm³ verfügbar sein soll. Lediglich für die SP-Modelle wird es keine Cyan Storm-Variante geben. Hier seht ihr alle Farbvarianten der MT-Modelle im Überblick.
Erstellt am: 22.11.2021
Yamahas charmantes Retro Bike XSR700 erhält ein Update! Technisch bleibt man sich treu, doch in Optik und Sicherheit wurde deutlich nachgefeilt.
Erstellt am: 22.11.2021
Yamahas charmantes Retro Bike XSR700 erhält ein Update! Technisch bleibt man sich treu, doch in Optik und Sicherheit wurde deutlich nachgefeilt.
Erstellt am: 22.11.2021
Der legendäre CP4 wurde noch einmal verfeinert und macht die MT-10 zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten in der Hypernaked-Klasse. Das wahre Highlight der SP ist allerdings gold und intelligent, erstmals arbeiten die semi-aktiv arbeitenden Federelemente von Öhlins in zweiter Generation in einer Yamaha. Alle Details gibt es im Bericht.
Erstellt am: 22.11.2021
Der legendäre CP4 wurde noch einmal verfeinert und macht die MT-10 zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten in der Hypernaked-Klasse. Das wahre Highlight der SP ist allerdings gold und intelligent, erstmals arbeiten die semi-aktiv arbeitenden Federelemente von Öhlins in zweiter Generation in einer Yamaha.
Erstellt am: 21.11.2021
KTM setzt bekanntlich auf Sportlichkeit und diese wird sich auch in der kommenden Saison fortsetzen? Welche Modelle sind schon bekannt und welche könnten noch kommen? Hier die Antwort!
Erstellt am: 18.11.2021
Selten hat diese Bezeichnung so sehr ins Schwarze getroffen: Ein absoluter Hingucker! Das einzig nicht ganz so Prickelnde an der neuen CFMOTO ist ihr Name, 700CL-X klingt für mich eher nach einem firmeninternen Kürzel, als nach der endgültigen Bezeichnung dieses Modells. Allerdings fällt mir diese „Diskrepanz“ auch nur auf, weil ich mir für dieses wunderhübsche und erstaunlich hochwertig ausgestattete Motorrad einen edleren Namen gewünscht hätte!
Erstellt am: 18.11.2021
Selten hat diese Bezeichnung so sehr ins Schwarze getroffen: Ein absoluter Hingucker! Das einzig nicht ganz so Prickelnde an der neuen CFMOTO ist ihr Name, 700CL-X klingt für mich eher nach einem firmeninternen Kürzel, als nach der endgültigen Bezeichnung dieses Modells. Allerdings fällt mir diese „Diskrepanz“ auch nur auf, weil ich mir für dieses wunderhübsche und erstaunlich hochwertig ausgestattete Motorrad einen edleren Namen gewünscht hätte!
Erstellt am: 17.11.2021
Lange wurde über eine Neuauflage der V2 Variante spekuliert. Jetzt ist sie da und schon ab Dezember 2021 steht sie in den Schauräumen der Ducati Händler. Wir hatten im sonnigen Süden Spaniens die Gelegenheit für einen ersten Test auf Straße und Rennstrecke. Ist sie mit der Technik der aktuellen Panigale V2 vielleicht sogar die bessere und alltagstaugliche Streetfighter? Die Antworten hier im Test.
Erstellt am: 17.11.2021
Wir hatten im sonnigen Süden Spaniens die Gelegenheit für einen ersten Test auf Straße und Rennstrecke. Ist sie auf Basis der Panigale V2 der idealen Straßenräuber? Ihre Wurzeln kann die neue Streetfighter V2 nicht verleugnen. Optisch ist sie ganz nah dran an der Großen. Die charakteristische Einarmschwinge, die aggressive Linienführung und die geduckte Leuchteneinheit an der Front machen sie eindeutig erkennbar zum Streetfighter aus Bologna. Dennoch wirkt sie bei genauerer Betrachtung zugängiger und elegan
BJ: 2024, 0 km, 955 cm³, 0 PS
Erstellt am: 16.11.2021
Von KTM als „das Biest“ bezeichnet, von uns aber eher als richtig umgängliches Hyper-Naked Bike mit ordentlich Schmalz aus einem riesigen V2-Motor wahrgenommen. Das ist die 1290 Super Duke R wie wir sie schätzen und viele von uns sogar lieben. Gleich vorweg Entwarnung für alle Fans dieser herrlichen Spaßmaschine: Auch 2022 wird der Super-Herzog genau so mächtig an den Start gehen, bekommt aber als 1290 Super Duke R EVO ein elektronisches Apex-Fahrwerk von WP dazu!
