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Naked Bike
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BJ: 2025, 0 km, 700 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 689 cm³, 73 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 45 PS
BJ: 2024, 4500 km, 650 cm³, 60 PS
BJ: 2024, 1648 km, 1077 cm³, 175 PS
Erstellt am: 15.11.2024
"Die Triumph Speed 400 beeindruckt auf den ersten Blick mit ihrem durchdachten Retro-Design, das klassische Elemente eines Roadsters mit modernen Akzenten kombiniert. Als Fahranfängerin fällt sofort die ergonomische Sitzbank ins Auge, die sowohl Komfort bietet als auch gut zur eleganten Linienführung des Motorrads passt. Doch trotz der attraktiven Optik war meine anfängliche Nervosität deutlich spürbar, vor allem angesichts der Reaktionsbereitschaft und Agilität, die das Motorrad vermittelt. Diese Mischung
BJ: 2025, 2650 km, 398 cm³, 40 PS
BJ: 2025, 0 km, 650 cm³, 95 PS
BJ: 2018, 16824 km, 799 cm³, 105 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 0, 0 km, 999 cm³, 152 PS
BJ: 2025, 500 km, 400 cm³, 39 PS
BJ: 0, 0 km, 400 cm³, 39 PS
BJ: 0, 5 km, 400 cm³, 39 PS
BJ: 2024, 2241 km, 1199 cm³, 90 PS
BJ: 2024, 0 km, 451 cm³, 45 PS
BJ: 2024, 1200 km, 803 cm³, 73 PS
BJ: 2022, 0 km, 125 cm³, 11 PS
Erstellt am: 14.11.2024
Wow, was für ein geiles Motorrad! Die Yamaha XSR900 verspricht eine faszinierende Mischung aus Retro-Charme und moderner Technik. Aber wie schlägt sich der stylische Dreizylinder auf unserer anspruchsvollen 1000PS Bestzeit-Teststrecke? NastyNils konnte sein Grinsen kaum verbergen - hier kommt sein Testbericht!
BJ: 2024, 0 km, 649 cm³, 95 PS
BJ: 2024, 0 km, 649 cm³, 95 PS
BJ: 2019, 5500 km, 125 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 850 cm³, 65 PS
