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BMW R 1300 GS und F 900 GS sind beides heiß erwartete Neuheiten des bayrischen Herstellers. Die zwei bedienen recht unterschiedliche Zielgruppen, dennoch wollten wir wissen, wo auf der Landstraße die größten Unterschiede liegen.

Stark Future präsentiert eine Elektro-Enduro mit Straßenzulassung, Premium-Bauteilen und wahnwitzigen Eckdaten, die Stark Varg EX. Hier sind alle bekannten Details und Informationen.

Touratech präsentiert neue Komfortsitze für die BMW R 1300 GS. Mit innovativer Sitzheizung, ergonomischem Design und einfacher Installation sollen Komfort und Funktionalität vereint werden.

Wer eine GS 1300 Adventure kauft, sollte damit auch alles machen können. Kanns die Dicke auch im Gelände?

Ducati gibt weiterhin Vollgas für 2025 und hat die nächste Motorrad Neuheit präsentiert. Die Multistrada V2 wurde auf Basis des nagelneuen V2-Motors neu entwickelt und bietet 2025 mehr Leistung und Features.

Zum Saisonabschluss brechen wir noch einmal auf eine Tour auf, bei der wir Motorräder mitnehmen, die heuer noch nicht viel Zeit im Rampenlicht hatten. Bei der Suzuki V-Strom 1050 ist dies aber ungerechtfertigt, denn in der Reiseenduro schlummert richtig viel Performance und Fahrspaß.

In Australien und Neuseeland gibt es den Husqvarna Trek ja schon länger, jetzt ist er auch in Europa angekommen. Husqvarna Trek? Eine Kundenveranstaltung ähnlich der KTM Adventure Rally, die Besitzern einer Norden 901, Norden 901 Expedition, 701 Enduro oder 701 Enduro LR die Möglichkeit bietet, an drei Fahrtagen auf tollen Offroad-Strecken durch imposante Landschaften gemeinsam Abenteuer- bzw. auch ein wenig Rallyfeeling zu inhalieren. Wolf war mit seinem Dauertester, der 901 Expedition, bei der Europa-Premiere im südspanischen Granada mit von der Partie.

Die Moto Guzzi V85TT ist ein Statement. Ihre Retro-Optik erregt Aufmerksamkeit und der luftgekühlte V2-Motor ist unverwechselbar. Doch reicht das um die hohen Ansprüche moderner Reiseenduristen zu befriedigen?

Neben vielen Neuheiten im Modellprogramm 2025 hat KTM auch die 890 Adventure R neu gestaltet. Hier sind alle Details zur aktuellsten Version der 890 Adventure R.

Die Beta RR X-PRO 250 und die 200er 2 Takt Enduro versprechen tolle Leistung für anspruchsvolle Offroad-Fahrer. Wir haben die 2-Takt-Maschinen in Utah auf Herz und Nieren getestet. Was können sie wirklich? Hier findest du die Details, die Erfahrungen und unsere ehrliche Meinung zu den neuen 2025er Modellen.

Wie viel Abenteuer steckt in der Honda XL750 Transalp? Im Serienzustand nicht übermäßig viel. Mit den richtigen Umbaumaßnahmen soll sie aber Offroad-tauglich werden. Ob uns das gelungen ist, haben wir auf Siziliens wilden Pisten getestet.

Mit der 2025er-Version der KTM 790 ADVENTURE ersetzt KTM das bisherige Modell und positioniert es unterhalb der KTM 890 ADVENTURE R als erschwinglichere, aber dennoch vielseitige Alternative. Dank neuer Fahrwerkskomponenten hebt das Modell seine Fähigkeiten auf ein neues Niveau.

Auf der Ducati Riding Experience in Italien hatten wir die Möglichkeit, die Ducati Desert X und die Desert X Rally unter realen Offroad-Bedingungen zu testen. Mit ihrem leistungsstarken Testastretta-Motor und zahlreichen Adventure-Features zeigen beide Modelle eine beeindruckende Performance. Doch welches Bike ist die beste Wahl für echte Abenteuerlustige? Wir vergleichen Handling, Stabilität und Komfort der beiden Modelle und beleuchten, welches Bike für welche Art von Offroad-Abenteuern am besten geeignet ist.

Die Suzuki V-Strom 800 steht etwas im Ruf, eine graue Maus zu sein. Was die V-Strom wirklich drauf hat und für wen sie geeignet ist, haben wir beim Test im Alpenvorland herausgefunden.

Immer die gleiche Leier: Im Gelände kommt es aufs Gewicht an! Aber warum? Wo und wie beeinflussen die stählernen Kilogramm im Gelände die Performance des Motorrads? Wir haben das bei der Ducati Offroad Experience getestet.

Mit der Triumph Tiger 1200 GT Pro haben wir eine der leistungsstärksten Reiseenduros auf den Bergstraßen Niederösterreichs und der Steiermark getestet. Ist sie die ideale Wahl für Abenteuer und lange Touren? Die Antworten liefert unser detaillierter Test.

Benelli präsentiert das neue TRK 902 Xplorer Concept auf der EICMA 2024 und erweitert damit sein Portfolio im Bereich Adventure-Motorräder. Mit einem komplett neuen Design und einer frischen Plattform will das Modell sowohl im Gelände als auch auf der Straße überzeugen.

Für Abenteuerliebhaber, die auf der Suche nach einer Kombination aus Sportlichkeit und Komfort sind, soll die Moto Morini X-Cape 700 genau die Richtige sein!

Auf der EICMA 2024 wird die neue Motorradmarke Morbidelli präsentiert. Die Untermarke der Keeway-Gruppe bringt auch gleich eine spannende Reiseenduro mit: Die T502X.

Die CFMOTO 700MT wurde ursprünglich als Sporttourer konzipiert, hat sich aber in ihrer neuesten Version zu einer vollwertigen Reiseenduro entwickelt.

Die Corsaro-Familie bekommt ein neues Mitglied - für 2025 gesellt sich zu den Naked- und Sport-Modellen auch noch ein Touring-Crossover.

Moto Morini erweitert seine Modellpalette und präsentiert mit der Alltrhike 450 ein kompaktes, offroad-taugliches Motorrad für Abenteuerliebhaber. Der Name "Alltrhike" nimmt das englische Wort "Hike" - also "wandern" - auf und will so Reiselust versprühen.

Mit der ZT703-F präsentiert Zontes seine erste Reiseenduro mit einem eigens entwickelten 699 ccm Dreizylinder-Motor. Dieser Motor ist das Ergebnis einer kompletten Eigenentwicklung und markiert einen neuen Schritt in der Modellpalette des chinesischen Motorradherstellers.

Zero Motorcycles setzt mit den neuen Modellen Zero XB/XE auf der EICMA 2025 ein Zeichen in Sachen stilvoller und umweltfreundlicher Mobilität. Diese Art von Elektrobikes richtet sich an Stadtpendler, die ein effizientes und zugleich kostengünstiges Motorrad für alltägliche Fahrten und knackige Offroad - Ausflüge suchen. Aber was bringen die zwei elektrisierten Frischlinge mit ? - wir liefern euch den ersten Sneak Peek