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Heute geht mit dem Prolog die Rallye Dakar 2023 in Saudi Arabien los. Im Vorfeld haben wir mit Vorjahres-Finisher und Malle Moto-Starter Mike Wiedemann darüber gesprochen, welche Herausforderungen Fahrer auf dem Weg ins Ziel der härtesten Rallye der Welt überwinden müssen.

Bei der Hobby-Rallye Seeker Raid in Bosnien sind nur alte Enduros erlaubt. Extra für dieses Projekt haben wir uns vier alte Eisen zugelegt, um damit über 1000 km Offroad zu bewältigen. Wie gut schlägt sich dabei die sportliche TT 600 S?

Es war ein Reise-freudiges Jahr 2022 bei 1000PS. Kein Wunder, gab es doch zahlreiche Neumodelle unter den Adventure-Bikes. Welche Modelle waren die begehrtesten im Fuhrpark? Hier sind unsere Reiseenduro Highlights 2022.

Hepco & Becker präsentiert ein neues Sortiment an Zubehör speziell für die Triumph Modelle Tiger 1200 Rally Pro, GT Pro und Tiger GT, das die jeweiligen Bikes für größere Reisen bereit machen soll.

Hepco & Becker präsentiert ein umfangreiches Paket an neuem Zubehör für die Triumph Offroad-Adventure Modelle Tiger 1200 Rally Explorer und GT Explorer.

Mit meiner 1988er KLR 500 hatte ich zum ersten Mal Berührung mit einer Oldtimer-Maschine und das gleich bei einer Hobby-Rallye. Warum mich die KLR begeistert, wie kein modernes Bike bisher und warum man auch als unerfahrener Pilot keine Angst vor betagten Maschinen haben muss, erzähle ich euch hier.

Die Top-Modelle von früher gibt es heute um wenig Geld zu haben. Einige wenige Tausend Euro reichen schon, um sich eine verlässliche Reiseenduro mit mächtig Reise-Potenzial zuzulegen. Hier sind die besten fünf Adventure-Bikes um 5000 € oder weniger.

Nur kurz nach der überarbeiteten Super Adventure S präsentiert KTM die neue 1290 Super Adventure R für 2023. Mit erhöhten Federwegen und 21 Zoll Vorderrad fokussiert sie sich auf abseits der Straßen.

5000 €, das muss reichen! Beginnend bei Null, also ohne Bikes, Kleidung oder Ausrüstung, startete Anfang des Jahres unser Seeker Raid Abenteuer. Zu viert auf alten Eisen und ohne Erfahrung quer durch die bosnische Wildnis. Was soll da schon schiefgehen?

KTM präsentiert die 1290 Super Adventure S für das Modelljahr 2023. Mit gezielten Verbesserungen soll sie noch reisetauglicher sein als zuvor.

Mit gleich zwei Events lockt der Red Bull Ring Anfang des kommenden Jahres auch im Winter zahlreiche Motorrad-Fans an: Ein Enduro-Schnee-Event und ein Trial-Indoor-Event in der Boxengasse.

Die USA mit dem Motorrad zu bereisen ist eine der lohnenswertesten Einträge auf Deiner Bucket List. Schon ein Roadtrip mit dem Mietwagen gibt unglaubliche Einblicke in das vielseitige und riesige Land. Mit dem Motorrad geht man einen Schritt weiter. Man taucht noch tiefer ein. Hier die 5 Gründe warum Du die USA unbedingt mit dem Motorrad bereisen solltest!

Auf den ersten Blick sieht die überarbeitete 890 Adventure nur nach einem optischen Facelift aus. Doch auch unter der neu gestalteten Verkleidung verbergen sich einige Veränderungen, welche sie tatsächlich zu einem spürbar besseren Motorrad machen - gleichermaßen für den Straßen- und Offroad Einsatz. Im ersten Test in Portugal, entlang der sonnigen Atlantikküste, durften wir sie ausgiebig bewegen und Erfahrungen sammeln.

Schöne Landschaft, unglaublich nette Begegnungen und viele schlechte Straßen - unser Reisebericht aus dem Süden Albaniens und Norden Griechenlands.

Ähnlich wie bei der 790 Duke bringt KTM die 790 Adventure für 2023 zurück ins Programm. Sie schließt die Lücke zur 890er und lässt sich zudem für den A2-Führerschein drosseln.

Hondas charmante A2-Enduro geht in die nächste Runde. Für 2023 erhält die CRF300L ein neues Design und Handguards.

KTM präsentiert die überarbeitete 890 Adventure. Diese soll nicht nur durch ihre neue Verkleidung punkten, sondern auch unter dem Kleid wichtige Neuerungen mitbringen.

Seit rund einem Vierteljahrhundert zählen KTMs Adventure-Modelle zu den wichtigsten Angeboten in der Modellpalette der Österreicher: Alltagstauglich, reisetauglich, imageträchtig und erfolgreich in margenträchtigen Marktsegmenten. Nun wurden neue Erlkönige gesichtet.

Bimota, die italienische Edelschmiede mit Kawasaki Beteiligung, bringt 2023 nicht nur starke Straßenmotorräder auf Kawasaki-Basis auf den Markt, sondern auch eine leichte Sportenduro.

Neben dem Topmodell Lucky Explorer 9.5 als Aushängeschild der Adventure-Mittelklasse bringt MV Agusta mit der Lucky Explorer 5.5 eine erstaunlich komplett ausgestattete Schönheit in der unteren Mittelklasse bereits ab Februar 2023 auf den Markt!

Letztes Jahr auf der EICMA 2021 wurde das Lucky Explorer Project mit den Modellen 9.5 und 5.5 vorgestellt, nun stehen die beiden Adventure Bikes knapp vor der Markteinführung - nicht nur das coole Design kann sich sehen lassen!

Zeitgemäßes Design und eine reichhaltige Ausstattung, die selbst für Weitreisende keine Wünsche offen lassen sollte - die neue Voge 525DSX lässt aufhorchen!

Es wird immer ernster um die neue GS. Nach zahlreichen statischen Bildern wurde die neue BMW Reiseenduro nun bei Offroad-Testfahrten gesichtet.

Bei anderen Marken mögen 900 Kubik Mittelklasse sein, für Voge ist die neue 900DS aber die bisher größte Kubatur, die in unseren Breiten angeboten wird. Kann das neue Mittelklasse-Adventurebike den Chinesen den Weg nach ganz oben ebnen?