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Enduro
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Erstellt am: 08.11.2016
Nun sind auch der V-Stroms drei, denn 2017 kommen nicht nur eine neue 650er und 1000er, sondern auch eine 250er, die den beiden großen Schwestern optisch in nichts nachsteht. Die Ausstattung kan sich ebenfalls sehen lassen. Technische Daten Suzuki V-Strom 250: Motor Viertakt-Paralleltwin SOHC, Hubraum 248 ccm, Getriebe Sechsgang, Tankinhalt 17 l, Bereifung 110/90-17 und 140/70-17
Erstellt am: 08.11.2016
Drei neue V-Stroms in einem Jahr. V-Strom 1000, V-Strom 650 und V-Strom 250. Großzügige Ausstattung, ausgewachsene Gestalt.
Erstellt am: 07.11.2016
Das brave Universaltalent Honda CRF250L bekommt für 2017 etwas mehr Leistung, ein serienmäßiges ABS und ein umfangreicheres Cockpit. Am auffälligsten ist nun aber das coolere Design im Stil der Wettbewerbs-Motocrosser.
Erstellt am: 07.11.2016
Honda traut sich was - anstatt dem Hubraum- und Leistungswahn bei einigen Adventure-Modellen der Konkurrenz Paroli bieten zu wollen, bringen die Japaner für 2017 ein kleines, leichtes und dadurch herrlich wendiges Adventure-Bike. Und als Draufgabe ist die CRF250 Rally auch noch optisch an das coole Rallye-Bike Honda CRF450 Rally angelehnt!
Erstellt am: 07.11.2016
Das brave Universaltalent Honda CRF250L bekommt für 2017 etwas mehr Leistung, ein serienmäßiges ABS und ein umfangreicheres Cockpit. Am auffälligsten ist nun aber das coolere Design im Stil der Wettbewerbs-Motocrosser.
Erstellt am: 07.11.2016
Die Multistrada 950 unterstreicht ihre Zugehörigkeit zur Multistrada Familie, indem sie Design und Fahrwerksgeometrie ihrer Schwestern beibehält. Bei einer Sitzhöhe von 840 mm ist die Multistrada 950 leichter als die Multistrada 1200 und übertrifft sogar die Dynamik ihrer großen Geschwister.
Erstellt am: 07.11.2016
Die Multistrada 950 unterstreicht ihre Zugehörigkeit zur Multistrada Familie, indem sie Design und Fahrwerksgeometrie ihrer Schwestern beibehält. Bei einer Sitzhöhe von 840 mm ist die Multistrada 950 leichter als die Multistrada 1200 und übertrifft sogar die Dynamik ihrer großen Geschwister.
Erstellt am: 03.11.2016
Wandern auf Madeira! Unterwegs mit Wanderschuhen und dem treuen Honda PCX 125. Wo schnell klar wird: Madeira ist auch ein gigantisches Motorradparadies. NastyNils hat hier seine Urlaubsbilder vom Vater-Sohn Trip hochgeladen. Madeira - ein echt guter Tipp auch für intensive Motorrad- und Rollertouren.
Erstellt am: 03.11.2016
Die neuen Yamaha Offroad Competition Modelle YZ250F / YZ450F sowie WR250F / WR450F konnten auf der MX-Strecke in Stockerau exklusiv getestet werden.
Erstellt am: 31.10.2016
Erzberg Prolog Gewinner Ossi Reisinger testet die Husqvarna Factory Bikes FC 250 und FC 450 in Belgien bei strahlendem Sonnenschein. Ein Traum für jeden Motocross-Fahrer!
Erstellt am: 31.10.2016
Ein Motorrad so umzubauen, dass es aussieht wie ein cooles neues Vintage Bike hat Norfolk zu einer Kunst gemacht. Einer ihrer Tricks ist es die kleinen Details bei der Planung zu bedenken - dies ist bei diesem Bike mehr als gelungen. Quelle: www.pipeburn.com
Erstellt am: 25.10.2016
Weil die BMW R 1200 GS ein Klassiker für Touren und Umbauten ist, hat sich auch die Firma Hornig erneut an den Allrounder rangewagt. Mit Erfahrung als Hersteller von BMW Zubehör sind die Bedingungen perfekt und das lässt sich sehen. Ein breites Angebot an Sicherheits- und Touringzubehör runden das perfekte Bild der GS noch deutlich ab.
Erstellt am: 25.10.2016
Weil die BMW R 1200 GS ein Klassiker für Touren und Umbauten ist, hat sich auch die Firma Hornig erneut an den Allrounder rangewagt. Mit Erfahrung als Hersteller von BMW Zubehör sind die Bedingungen perfekt und das lässt sich sehen. Ein breites Angebot an Sicherheits- und Touringzubehör runden das perfekte Bild der GS noch deutlich ab.
Erstellt am: 24.10.2016
Hart, härter, Granitbeißer - Das letzte Enduro Masters-Saisonrennen im Granitwerk Kammerer in Schrems brachte die erwartete Schinderei und einen versöhnlichen Ausgang für Florian Reichinger (Husqvarna). Der 22-jährige Munderfinger, der heuer Verletzungen und Stürze wegstecken musste, siegte in der Klasse Profi Einzel mit zwei Runden Vorsprung. KTM-Pilot Markus Geier absolvierte seine Pflicht und holte sich den Masters-Titel. In der Klasse Profi Team gewannen die Speed-Zwillinge Michael (Husqvarna) und Walter (KTM) Feichtinger-Mühlbauer Rennen und Masters-Titel.
Erstellt am: 20.10.2016
Enduro und Trial Fans genießen den goldenen Herbst am Spielberg und drehen noch einmal kräftig am Gasgriff
Erstellt am: 17.10.2016
Österreich feiert das historisch beste Ergebnis. Gleich drei neue Bestmarken hat Österreichs Enduro-Nationalmannschaft bei der „FIM International 6 Days of Enduro“ (ISDE) in Navarra (Spanien) erreicht.
Erstellt am: 17.10.2016
Österreich feiert das historisch beste Ergebnis. Fotos: (c) Irina Gorodniakowa
Erstellt am: 17.10.2016
Grandiose Landstraßen-Touren durch das andalusische Gebirge oder doch mal abseits der modern ausgebauten Landstraßen „GS-Feeling“ erleben? Du hast die Wahl!
Erstellt am: 17.10.2016
„Das war ein recht ‚gefährlicher‘ Tag. So kurz vor dem Ziel will man nicht zu viel riskieren. Trotzdem will man natürlich aber auch schnell sein. Ich bin froh, dass mir das ziemlich gut gelungen ist.“ Das sagt Walter Feichtinger, der auf den letzten 200 Enduro-Kilometern der „FIM International 6 Days of Enduro“ (ISDE) ganz offensichtlich die richtige Mischung aus Herz und Hirn gefunden hat.
Erstellt am: 17.10.2016
Österreich besteht auch die letzte Enduro-Etappe vor dem großen MX-Finale. Fotos: (c) Irina Gorodniakowa
Erstellt am: 14.10.2016
Nichts für Schönwetterfahrer. Am dritten Wertungstag der „FIM International 6 Days of Enduro“ in Spanien hat sich der Schwierigkeitsgrad am Donnerstag über Nacht enorm verschärft. Durch den starken Regen wurde der bis dahin griffig-harte Untergrund zu einer tiefen, rutschigen, technisch anspruchsvollen Herausforderung.
Erstellt am: 14.10.2016
Das Enduro-Nationalteam glänzt bei schwierigen Bedingungen am dritten Tag.
Erstellt am: 13.10.2016
Das rot-weiß-rote Enduro-Nationalteam hat am zweiten Tag der „FIM International 6 Days of Enduro“ eine mehr als starke Leistung geboten. Alle Piloten blieben am Mittwoch auf mehr als 300 Renn-Kilometern nahezu fehlerfrei und lieferten bei den Sonderprüfungen durchwegs schnelle Zeiten.
Erstellt am: 13.10.2016
Österreichs Enduro-Nationalteam hatte bereits am ersten Tag der „FIM International 6 Days of Enduro“ in Navarra (Spanien) den denkbar härtesten Rückschlag zu verdauen. Team-Rider Matthias Wibmer musste sein Rennen am Dienstag mit einem kapitalen Motorschaden aufgeben. Dadurch hat die Nationalmannschaft nicht mehr die erforderliche Anzahl an Fahrern und wird in der Wertung der Team-WM-Trophy nach hinten gereiht.
