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Enduro
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Erstellt am: 19.10.2023
Mit der R 1300 GS polarisiert der Marktführer BMW wieder kräftig. Doch diesmal sind es die Fans der R 1250 GS welche aufgeschreckt sind. Ist die neue R 1300 GS wirklich besser? Nach intensiven 4 Tagen hier die Antwort!
Erstellt am: 18.10.2023
Überraschende Planänderung bei MV Agusta. Statt der schon länger angekündigten Lucky Explorer Modellen kommt nun eine Dreizylinder-Reiseenduro von MV Agusta selbst. Wir haben den Erlkönig schon gesichtet! Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Bericht. Fotos: BMH-Images
Erstellt am: 18.10.2023
Überraschende Planänderung bei MV Agusta. Statt der schon länger angekündigten Lucky Explorer Modellen kommt nun eine Dreizylinder-Reiseenduro von MV Agusta selbst. Wir haben den Erlkönig schon gesichtet!
BJ: 2024, 0 km, 659 cm³, 80 PS
Erstellt am: 18.10.2023
Sowohl die brandneue Honda XL750 Transalp als auch die, für die heurige Saison aufgefrischte Yamaha Tenere 700 sind Paradebeispiele für gute Reiseenduros der Mittelklasse, dennoch könnte man das Thema kaum unterschiedlicher angehen! Welche ist denn nun die Bessere?
Erstellt am: 18.10.2023
Sowohl die brandneue Honda XL750 Transalp als auch die, für die heurige Saison aufgefrischte Yamaha Tenere 700 sind Paradebeispiele für gute Reiseenduros der Mittelklasse, dennoch könnte man das Thema kaum unterschiedlicher angehen! Welche ist denn nun die Bessere?
Erstellt am: 17.10.2023
Ein technischer Feinschliff veredelt die Reiseenduro-Schönheit von Husqvarna für kommende Saison. Alle Bilder des 2024er Modells der Norden 901.
Erstellt am: 17.10.2023
Ein technischer Feinschliff veredelt die Reiseenduro-Schönheit von Husqvarna für kommende Saison. Alle Infos für das 2024er Modell der Norden 901!
BJ: 2023, 3700 km, 659 cm³, 80 PS
Erstellt am: 17.10.2023
Die KTM 890 Adventure ist bekannt für ihre bemerkenswerte Vielseitigkeit auf verschiedensten Arten von Straßen und im Gelände. Egal, ob man auf der Autobahn unterwegs ist oder auf Schotterstraßen und Serpentinen, Hepco & Becker bietet das passende Gepäcksysteme für alles!
Erstellt am: 17.10.2023
Moto Morini ist neben Benelli und Lambretta ein weiterer italienische Hersteller, der durch chinesische Geldgeber wiederbelebt wurde. Die X-Cape ist eines von nur zwei aktuellen Moto Morini Modellen und davon die einzige Reiseenduro. Macht die X-Cape 649 dem altehrwürdigen Namen Moto Morini alle Ehre? Alle Testeindrücke zur X-Cape gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 17.10.2023
Moto Morini ist neben Benelli, Lambretta und Co. ein weiterer italienische Hersteller, der durch chinesische Geldgeber wiederbelebt wurde. Die X-Cape ist eines von nur zwei aktuellen Moto Morini Modellen und davon die einzige Reiseenduro. Macht die X-Cape 649 dem altehrwürdigen Namen Moto Morini alle Ehre?
Erstellt am: 17.10.2023
Die KTM 890 Adventure ist bekannt für ihre bemerkenswerte Vielseitigkeit auf verschiedensten Arten von Straßen und im Gelände. Egal, ob man auf der Autobahn unterwegs ist oder auf Schotterstraßen und Serpentinen, Hepco & Becker bietet das passende Gepäcksysteme für alles!
Erstellt am: 16.10.2023
Ein Wochenende in den schweizer Alpen Pässe jagen, im Tal den warmen Wind auf den gemütlichen Landstrassen fühlen und auf den Pässen bei 10 cm Neuschnee am Strassenrand einen wärmenden Kaffee schlürfen. Dazu als Übernachtungsstopp im TCS Pop-Up Glamping Zelt verbringen. Ein perfektes spätsommer Erlebnis. Ist die neue Honda Transalp der passende Deckel zu diesem Topf?
Erstellt am: 14.10.2023
Bei unserem großem Mittelklasse Reiseenduro Vergleich 2023 hatten wir die Hepco&Becker Epic Tankrucksäcke in unterschiedlichen Größen im Einsatz. Warum wir uns für diese Gepäcklösung entschieden haben und alle Details, erfahrt ihr im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 14.10.2023
Die Suzuki V-Strom 800DE ist eine Mittelklasse-Reiseenduro, die sich gleichermaßen im täglichen Pendelverkehr und auf unbefestigten Straßen wohlfühlt. Mit einer Reifenkonfiguration von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, Federwegen von jeweils 220 mm und einem neuen Motor mit 83 PS und 78 Nm bei 776 ccm Hubraum ist sie auf Reisen abseits des Asphalts ausgelegt, ohne dabei ihre Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
BJ: 2015, 89000 km, 1170 cm³, 125 PS
Erstellt am: 12.10.2023
Die neue V-Strom 800DE legt mit ihrer Reifenkonfiguration (21/18), ihren langen Federwegen (jeweils 220mm) und ihrem neuen Motor (83PS/ 78nm bei 776ccm) noch mehr Wert auf Reisetauglichkeit abseits asphaltierter Wege – ohne dabei ihre alltagstauglichen Eigenschaften einzubüßen. SW-MOTECH bietet den Besitzern dieses Allround-Motorrades ein umfangreiches Angebot an Zubehör, mit dem sich das Motorrad individualisieren und für die kleinen und großen Reisen ausrüsten lässt.
BJ: 2006, 83290 km, 1770 cm³, 101 PS
Erstellt am: 12.10.2023
Die neue Suzuki V-Strom 800DE geht grundsätzlich mit einem tollen Sympathie-Bonus ins Rennen - sie beendet eine jahrelange Durststrecke bei Suzuki. Endlich wieder mal ein cooles neues Motorrad von Suzuki! Doch bei all der Euphorie über ein neues Modell - wie gut ist sie wirklich? Direkter Vergleich mit der Benchmark Yamaha Tenere 700!
Erstellt am: 12.10.2023
Die neue Suzuki V-Strom 800DE geht grundsätzlich mit einem tollen Sympathie-Bonus ins Rennen - sie beendet eine jahrelange Durststrecke bei Suzuki. Endlich wieder mal ein cooles neues Motorrad von Suzuki! Doch bei all der Euphorie über ein neues Modell - wie gut ist sie wirklich? Direkter Vergleich mit der Benchmark Yamaha Tenere 700!
BJ: 2003, 55835 km, 996 cm³, 94 PS
Erstellt am: 11.10.2023
Fünf aktuelle Reiseenduros der 700 bis 800 cm³ Hubraumklasse treten zum großen Testvergleich an. Sie müssen sich im Grenzgebiet zwischen der Steiermark und Kärnten auf und abseits der befestigten Wege beweisen. Alle Details und Testeindrücke gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 11.10.2023
Fünf aktuelle Reiseenduros der 700 bis 800 cm³ Hubraumklasse treten zum großen Testvergleich an. Sie müssen sich im Grenzgebiet zwischen der Steiermark und Kärnten auf und abseits der befestigten Wege beweisen.
