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Die Ankunft der Continental GT im Jahr 2014 markierte einen neuen Weg für Royal Enfield, der letztendlich zu den beliebten 650ccm Parallel-Twin Modellen Interceptor und Continental GT geführt hat. Die 535er GT ist weit mehr als nur eine aufgemotzte Bullet. Sie wurde entwickelt, um den europäischen Markt anzusprechen und Erinnerungen an Bikes aus den 1960er Jahren zu wecken.

Geeignet sowohl für den dichten Stadt-Verkehr, als auch für gemütliche Touren aufs Land - mit zugänglicher, unüberfordernder Charakteristik soll der neue Cruiser Meteor 350 Einsteiger-Herzen erobern.

Royal Enfield legt seinen Fokus verstärkt auf den Europäischen Markt, was nun mit einem neuen Modell gezeigt wird: Der Meteor 350.

Was passiert, wenn ein Team enthusiastischer Spanier eine Royal Enfield Himalayan in die Finger bekommt? Sie bauen sie um und fahren damit tagelang durch Marokko! Neben einer außergewöhnlichen Reise hat das Team von Fuel Bespoke Motorcycles aus Barcelona gleichzeitig ein großartiges Custom Bike geschaffen!

Zum Saisonstart 2020 läutet Royal Enfield den Abschied vom beliebten 500ccm-Motor ein und bietet noch bis zum Jahresende die Chance, eine Classic oder Bullet mit dem Kultmotor zu ergattern. Begleitet wird der Abschied von einer besonderen Aktion: Mit der Limited Edition Classic 500 Tribute Black, stehen für eingefleischte Fans 1.000 streng limitierte Einzelstücke zum Verkauf.

Die Royal Enfield Himalayan ist eines der charaktervollsten Motorräder am heutigen Motorrad Markt. Ihre putzige Optik und der robuste Eindruck geben der Himalayan den Flair eines unzerstörbaren Motorrads. Was ist die logische Folgerung? Man bereitet sie mit Turbolader, verlängerter Schwinge und weiteren Features für die Apokalypse vor! Das ist die MJR Roach!

Gut Ding braucht Weile – wer von Royal Enfield nach den beiden völlig neu konstruierten Reihen-Zweizylinder-Modellen Continental GT 650 und Interceptor 650 für 2020 erneut Revolutionen erwartet hat, muss sich in Geduld üben. Für die kommende Saison gibt es vorerst nur neue Farben, allerdings checken die Inder schon fleißig mit sechs coolen Custom-Bikes, wohin die Reise mit kommenden Modellen gehen soll.

Royal Enfield gibt weiterhin ordentlich Gas, nachdem die beiden neuen Mittelklasse-Modelle Continental GT 650 und Interceptor 650 beim Publikum ausgezeichnet ankommen, wagen sich die Ingenieure und Designer an ein neues Projekt, das von einem bekannten Modell aus den 1930er-Jahren inspiriert ist – technisch und optisch geht die „Concept KX“ mit V2-Motor dennoch sehr moderne Wege!

Die Royal Enfield Himalayan Sleet ist komplett in Schneetarn gehalten, inspiriert von den Gletschern des Himalaya-Gebirges, nach dem sie benannt ist. Um ihre Adventure Gene zu verstärken, sind über das umfangreiche Zubehörprogramm auch robuste Aluminium-Koffer, ein größeres Windschild und vieles andere mehr erhältlich.

Royal Enfield begibt sich in das Terrain der Zweizylinder und stellt auf der EICMA 2017 die Modelle Interceptor und Continental GT vor. Beide werden von einem neuen 650ccm großen Parallel Twin befeuert, der Oldschool Feeling ins 21. Jahrhundert befördern will.

Indischer Cafe Racer.

Der indische Dauertester ist im Haus.

Die Oberösterreicher von Congenia importieren nun Royal Enfield

Royal-Enfield-CEO B. Govindarajan erklärt, wie die Marke ihre nächste Wachstumsphase plant, warum sie den Wettbewerbern nicht folgt und wie Elektrifizierung zur DNA des Unternehmens passen wird.

Hepco & Becker erweitert das Zubehörprogramm für die Classic 650. Gepäckbrücke, C-Bow Halter und Motorschutzbügel sollen Funktion und Stil verbinden - ideal für alle, die ihr Bike klassisch und praktisch zugleich ausstatten möchten.

Enrico de Haas alias "Wannabe Choppers" zeigt beim Glemseck 101 seinen Royal Enfield Continental GT 650 Umbau "Schatten". Ein Projekt, das Handwerk, Patina und 3D-Technik vereint.

Die indische Kultmarke Royal Enfield hat bekannt gegeben, dass man den deutschen Markt zukünftig mit eigener Niederlassung führen möchte. Bisher war man mit dem Importeur KSR Group in Deutschland vertreten. Ab Oktober 2025 soll die Übergangsphase abgeschlossen sein. Aber was heißt das für die Kunden, die Händler und die Marke an sich? Wir sprechen mit dem Chef von Royal Enfield DACH, Edgar Kleinbergen, darüber.

Die neue Royal Enfield Himalayan 450 hat sich als würdiger Nachfolger des 411-ccm-Vorgängermodells etabliert. Passend dazu bietet SW-MOTECH ein umfangreiches Zubehörprogramm, das die Stärken der neuen Himalayan gezielt erweitert.

Mit der Guerrilla 450 will Royal Enfield die A2-Klasse aufmischen. Für alle, die ihre Maschine für Touren und Reisen optimieren möchten, bietet Hepco&Becker ein umfangreiches Sortiment an Zubehör.

Für die Royal Enfield Shotgun 650 bietet Zard eine neue 2-2 Slip-On Auspuffanlage an.

Zard erweitert das Angebot für die Royal Enfield Meteor 350 (Baujahre 2021-2024) um eine Slip-On-Auspuffanlage. Die Anlage aus Edelstahl überzeugt durch ihr klassisches Design mit mattschwarzer Beschichtung und passt optisch zum Retro-Charakter der Meteor 350.

Die Himalayan hat sich als beliebte Reiseenduro für Abenteurer etabliert. Hepco & Becker stattet nun das neueste Modell ab 2024 aus.

Royal Enfields Reihenzweizylinder mit Hubzapfenversatz produziert bereits serienmäßig einen herrlichen Sound. Zard optimiert dieses Erlebnis nun für die Super Meteor 650.

Zard präsentiert eine neue 2-2 Slip On Abgasanlage für die Royal Enfield Super Meteor 650.