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Royal Enfield
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BJ: 2022, 5020 km, 500 cm³, 48 PS
MotorschutzZusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Die Befestigung an Rahmen-Montagepunkten verleiht zusätzliche Stabilität und erlau
Legend Gear Seitentaschen-System LCDas Seitentaschen-System enthält die passenden SLC-Seitenträger für die Royal Enfield Bear 650 sowie eine LC1 und eine LC2 Legend Gear SeitentascheUnsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1 und LC2.
Legend Gear Seitentaschen-System LC Black EditionDas Seitentaschen-System enthält die passenden SLC-Seitenträger für die Royal Enfield Bear 650 sowie eine LC1 und eine LC2 Legend Gear SeitentascheUnsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1
SLC Seitenträger linksSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Royal Enfield Bear 650.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legen
SLC Seitenträger rechtsSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Royal Enfield Bear 650.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Lege
BJ: 2022, 4500 km, 349 cm³, 20 PS
BJ: 2025, 0 km, 452 cm³, 40 PS
BJ: 2021, 1300 km, 499 cm³, 27 PS
Erstellt am: 05.09.2025
Enrico de Haas alias "Wannabe Choppers" zeigt beim Glemseck 101 seinen Royal Enfield Continental GT 650 Umbau "Schatten". Ein Projekt, das Handwerk, Patina und 3D-Technik vereint.
BJ: 2023, 3873 km, 411 cm³, 24 PS
BJ: 2023, 7559 km, 648 cm³, 48 PS
BJ: 2025, 0 km, 349 cm³, 20 PS
Erstellt am: 24.08.2025
Mit der Goan Classic 350 bringt Royal Enfield nicht nur ein neues Motorrad auf den Markt, sondern eine Prise nostalgisches Lebensgefühl aus den Straßen Goas der 70er und 80er Jahre. Inspiriert von der damaligen Custom-Bobber-Kultur, vereint das neue Modell klassische Formen mit moderner Technik - und bringt Stil, Entschleunigung und Charakter zurück auf den Asphalt.
BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 20 PS
BJ: 2025, 0 km, 349 cm³, 20 PS
BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 20 PS
BJ: 2021, 5000 km, 349 cm³, 20 PS
BJ: 2025, 2 km, 411 cm³, 24 PS
BJ: 2025, 2 km, 411 cm³, 24 PS
BJ: 2025, 2 km, 411 cm³, 24 PS
BJ: 2017, 1792 km, 499 cm³, 27 PS
BJ: 2022, 4500 km, 349 cm³, 20 PS
BJ: 2023, 4528 km, 648 cm³, 47 PS
