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SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte

SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt

SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte

SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt

SturzbügelPassend für die Royal Enfield Classic 350 (22-) werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 22 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente pas

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 31.07.2023

2024 plant Royal Enfield, eine neue Palette an Scrambler-Modellen zu präsentieren. Jetzt wurde der erste Erlkönig davon gesichtet: Die Scrambler 650.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 13.06.2023

Der Markt für preisgünstige Einzylindermodelle mit maximal 48 PS erlebt einen stetigen Aufschwung, sowohl in Asien als auch in Europa. Nachdem die Royal Enfield Himalayan 411 seit 2016 erfolgreich in Indien angeboten wurde, wird ihre Nachfolgerin ab Herbst 2023 verstärkt in Europa Fuß fassen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 07.06.2023

Die neue HNTR 350 von Royal Enfield lädt zum Erkunden ein. Hepco&Becker liefert das passende Zubehör dafür.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 06.05.2023

Hepco & Becker präsentiert ein Sammelsurium an neuen Teilen für die Royal Enfield Super Meteor 650, die den Cruiser reisetauglicher machen sollen.

BJ: 2014, 24000 km, 499 cm³, 24 PS

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 24.02.2023

Royal Enfields erfolgreiche Parallel-Twin-Motorräder erhalten ein umfangreiches Update! Interceptor und Continental GT 650 kommen im Modelljahr 2023 mit neuen Farben und überarbeiteten funktionalen und ergonomischen Eigenschaften daher.

BJ: 2025, 0 km, 648 cm³, 47 PS

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 20.02.2023

Royal Enfield präsentiert neue Sondermodelle für die beliebte Zweizylinder Baureihe. Continental GT und Interceptor 650 werden ab Werk mit coolem Originalzubehör ausgestattet.

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 20 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 20 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 20 PS

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 16.01.2023

Ein Motorrad in seinem Ursprungsland zu bewegen ist immer ein besonderes Erlebnis. Wir haben uns in die Weiten der indischen Wüste Thar begeben um den neuen Crusier aus dem Hause Royal Enfield auf Herz und Nieren zu testen. Wie Super ist die Meteor 650?

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 15.12.2022

Erlkönig der Royal Enfield Scram 450 erstmals mit Wasserkühlung gesichtet! Kommen die Modelle mit dem neuen Triebwerk vielleicht schon 2023?

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 08.11.2022

Lange mussten wir darauf warten, doch nun ist es soweit: Nach zahlreichen Erlkönig Sichtungen präsentiert Royal Enfield die neue Super Meteor 650 auf der EICMA 2022.

BJ: 2025, 0 km, 349 cm³, 20 PS

BJ: 2025, 0 km, 349 cm³, 20 PS

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 22.10.2022

Mit attraktiven Preisen, cooler Optik und zuverlässiger Technik steht Royal Enfield mit festem Stand am europäischen Markt. 2023 soll diese Position mit coolen Neuheiten gefestigt werden. Hier die Übersicht!

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 18.10.2022

Es muss nicht immer teuer sein: Die Royal Enfield Scram 411 ist ein simples, bodenständiges Bike, welches viel Retroflair für überraschend wenig Geld versprüht. Mit überraschend guten Fahreigenschaften.