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Royal Enfield
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BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 39 PS
Erstellt am: 06.08.2024
Die Himalayan hat sich als beliebte Reiseenduro für Abenteurer etabliert. Hepco & Becker stattet nun das neueste Modell ab 2024 aus.
BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 39 PS
BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 39 PS
Erstellt am: 27.07.2024
Royal Enfield erweitert das Angebot an A2 Roadster Modellen und präsentiert die neue Guerrilla 450 in Barcelona. Wir konnten das neue Naked Bike bereits testen und verraten Euch, was abgesehen vom Preis noch attraktiv ist.
BJ: 2025, 0 km, 452 cm³, 40 PS
BJ: 2025, 0 km, 452 cm³, 40 PS
BJ: 2025, 0 km, 452 cm³, 40 PS
Erstellt am: 17.07.2024
Royal Enfield hat heute seine neue Premium-Roadster vorgestellt – die Royal Enfield Guerrilla 450. Die Guerrilla basiert auf der aus der neuen Himalayan bekannten Sherpa-450-Plattform und ist somit erst das zweite Royal Enfield Modell mit flüssigkeitsgekühltem Motor. Hier erfährst du alle Details zur neuen Guerrilla 450.
MotorschutzDieser Motorschutz aus 4 Millimeter starkem Aluminumblech wurde speziell für die Royal Enfield Himalayan (21-) entwickelt. Er schützt den Ölfilter und weitere Motorteile des Crossplane-Motors.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuel
BJ: 2018, 7440 km, 411 cm³, 24 PS
BJ: 2018, 10231 km, 411 cm³, 24 PS
Erstellt am: 16.06.2024
Die Mission: Slowenien von Nordost nach Südwest auf den kleinstmöglichen Wegen durchqueren. Das Wetter: Waschel-nass. Das Motorrad: Gefordert. Wie gut schlägt sich die neue Royal Enfield Himalayan auf hunderten schlammigen bis steinigen Kilometern?
Legend Gear Seitentaschen-System LH1/LH1Dieses Legend Gear Seitentaschen-System LH1/LH1 wurde von SW-MOTECH speziell für die Royal Enfield Super Meteor 650 entwickelt. Es besteht aus einer LH1 auf der rechten Seite und einer LH1 Seitentasche auf der linken Seite inklusive der passenden Träger für das Motorrad. Durch die einheitliche Größe der Taschen sorgt das Duo für ein symmetrisches Erscheinungsbild am Bike und ermöglicht zudem zusätzliche individuelle Auspu
SLH Seitenträger LH1 rechtsDer modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.Sichere und schnelle Befestigung am Fenderstrut, rechte Seite
BJ: 2024, 0 km, 648 cm³, 47 PS
Erstellt am: 10.05.2024
Die Royal Enfield Himalayan verkörpert das Beste aus beiden Welten - die Kraft eines Abenteurers und die Eleganz einer Straßencruiserin. Mit einem markanten Design und einer Leidenschaft für Offroad-Abenteuer ist die Himalayan eine majestätische Wahl für Fahrer, die das Unbekannte erkunden wollen.
SLH Seitenträger LH1 linksDer modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.Sichere und schnelle Befestigung am Fenderstrut, rechte Seite
Erstellt am: 26.04.2024
Seit 2006 ist Vintage Rides Anbieter für charaktervolle Motorradreisen. Auch das kleine afrikanische Land Ruanda mit Royal Enfields zu bereisen gehört zum Reise-Repertoire des Anbieters - Ein Erfahrungsbericht.
Erstellt am: 22.04.2024
Die GoBeyond Motorradtour auf Royal Enfield durch den Himalaya führt diesen August entlang einiger der höchsten Gebirgspässe der Welt.
BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 20 PS
BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 20 PS
BJ: 2025, 0 km, 452 cm³, 40 PS
BJ: 2024, 0 km, 452 cm³, 40 PS
