Suchergebnisse für Ducati Seite 19
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BJ: 2021, 14000 km, 1103 cm³, 208 PS
BJ: 2025, 0 km, 1158 cm³, 170 PS
Sport Handprotektoren-KitDieses Handprotektoren-Kit schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes bei Stürzen und deine Hände vor Witterungseinflüssen wie kalter Luft und Regen. Die Basis bildet ein stabiler Aluminiumbügel, an dem die Sport Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Schalen ist flexibel und bietet besten Schutz vor äußeren Faktoren. Die schlanke Form und die mattschwarze Optik sorgen außerdem für ein stillvolles Designeleme
Adventure Handprotektoren-KitEgal ob auf der Straße oder im Gelände: Das Adventure Handprotektoren-Kit schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes bei Stürzen und deine Hände vor Witterungseinflüssen sowie Steinschlag und Ästen. Die Basis bildet ein stabiler Aluminiumbügel, an dem die Adventure Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Schalen ist flexibel und bietet besten Schutz vor Wind und Wetter, bei Fahrten im Gelände werden die Hä
HauptständerDank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die Wintermonate: bei
BJ: 2020, 44500 km, 937 cm³, 113 PS
BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 78 PS
Erstellt am: 13.02.2025
Mit der neuen XDiavel V4 stellt Ducati der Diavel V4 nach zwei Jahren einen extravaganten Cruiser an die Seite.
BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 78 PS
BJ: 2025, 0 km, 1158 cm³, 170 PS
BJ: 2025, 0 km, 1158 cm³, 170 PS
BJ: 2025, 0 km, 1158 cm³, 170 PS
Erstellt am: 03.02.2025
Die Spannung vor dem ersten Test der neuen Ducati Multistrada V2 ist diesmal besonders groß, schließlich wurde die Reisemaschine für das Modelljahr 2025 quasi komplett neu entwickelt! Kamerakind Schaaf findet während der ersten Testfahrt in Valencia nun heraus, wie sich der neue Motor sowie all die weiteren Änderungen im Fahrbetrieb anfühlen!
BJ: 2025, 0 km, 890 cm³, 116 PS
BJ: 2018, 16046 km, 1262 cm³, 158 PS
BJ: 2007, 36800 km, 620 cm³, 64 PS
Erstellt am: 01.02.2025
Italienische Reiseenduros im Duell: Die neue Moto Guzzi Stelvio und die Ducati Multistrada V2 S bieten zwei völlig unterschiedliche Herangehensweisen an das Thema Fernweh auf zwei Rädern. Während die Multistrada mit sportlicher Dynamik punktet, begeistert die Stelvio mit Souveränität und Komfort. Auf den kurvigen Straßen Gran Canarias haben wir beide Bikes ausführlich getestet – und liefern euch alle Details zu Performance, Technik und Charakter.
BJ: 2025, 0 km, 803 cm³, 73 PS
BJ: 2025, 0 km, 1158 cm³, 168 PS
BJ: 2025, 0 km, 803 cm³, 73 PS
BJ: 2025, 0 km, 1158 cm³, 170 PS
BJ: 2025, 0 km, 1158 cm³, 170 PS
BJ: 2025, 0 km, 890 cm³, 116 PS
BJ: 2025, 0 km, 937 cm³, 110 PS