Z 1000 SX Reise Teil 3
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Z1000 SX in den Pyrenäen - Teil 3 |
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Tag 9. von Fabrezan bis Lyon 452 km (3621 km) |
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| Zunächst noch etwas Bundesstraße bis hinter Beziers, dann ging es aber doch auf die A9 bis Orange, weiter über die A7 bis Lyon aber natürlich haben wir vorher wieder in Vienne gestoppt um unser alljährliches Eis dort zu essen =) | |
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Tag 10. Samstag in Lyon (60 km) |
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| Ein ganzer Tag ohne Mopedfahren das ging nicht. Wir sind nach Dardilly gefahren, einem Vorort von Lyon. Hier gibt es fast alle Motorradhändler auf einem Platz und dazu das B-52 ein ausgezeichnetes Biker-Restaurant, in dem man sich stärken kann vor der Samstag-Nachmittags-Ausfahrt. | |
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Natürlich ging es in Lyon auch am Abend um das Thema gutes Essen wir
sind ja schließlich im Bauch Frankreichs, der Welt von Paul Bocuse. Im
Restaurant Le Connetable haben wir dann auch gelernt, dass ein echter
Kartoffelgratin auf keinen Fall mit Käse verunstaltet werden darf! Es
war köstlich! Das Moto des Chefs Die Küche ist wie ein Theaterstück
man spielt es nicht für sich selbst sondern für die anderen! wurde hier
ganz liebevoll gelebt. Tag 11. von Lyon nach Toesens zum Wilden Mann 658 km (4339 km) |
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Zu zweit ging es wieder weiter über Genf am Südufer des Genfer Sees
entlang. Ein Blick auf die alten Gemäuer der Wasserstadt Evian und
schon waren wir in Montreux. Dann über Fribourg und Bern auf der A1 bis
Zürich, weiter über die A3 südlich um den Zürichsee und Walensee; durch
Liehtenstein nach Feldkirch und Bludenz. Von dort sind wir parallel zur
S16 die alte Bundesstraße und den Arlbergpass gefahren bis Landeck. Noch
einmal rechts abbiegen auf die B180 und schon waren wir in Tösens beim
Wilden Mann für meinen alljährlichen Besuch. Tag 12. von Tösens nach Purbach 636 km (4975 km) |
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| Dem Start in Tösens folgt natürlich der Abschneider über die Piller-Höhe. Aber hinter Imst gehts dann doch auf die A12 Richtung Innsbruck bis Wörgl. Hier wechseln wir auf die B178 das kleine deutsche Eck bis Salzburg. Dem folgt noch ein A1-Marathon bis kurz vor Wien; dann Wechsel auf die A21, A2 und A3 bis Eisenstadt und noch ein kleines Stück bis Purbach am Neusiedler See. | |
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Fazit: Die Kawasaki Z1000SX Der Ausbau der sportlichen Z1000 zum Sport-Tourer Z1000SX ist gelungen. Sie gibt sich weiterhin sportlich dynamisch bei bequemerer Sitzposition. Die Vollverkleidung ist schon fast elegant angepasst und das 3-fach höhenverstellbare Windschild hat sich als sehr nützlich erwiesen. Das Handling ist direkt geblieben und auch bei engen Kehren äußerst wendig. Auch für den Sozius ist aufgrund des erweiterten Platzangebotes die Sitzposition relativ entspannt. Für die Wochenend-Tour ein ideales Motorrad, das ggf. mit Koffern ergänzt werden kann. Bei langen Autobahnstrecken wirken die motorbedingten Vibrationen auf mich irritierend. Hier bleibt die Frage im Raum, ob sie für solche Zwecke überhaupt gedacht ist. Sie ist eben ein Sport-Tourer. |
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Das verwendete Kartenmaterial
Vom ADAC herausgegeben:
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Die Hotels entlang der Tour: |
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Hotel Pensione fiordaliso |
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Les Chambres de lEtang |
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Hotel Restaurant Le Saint Jacques |
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Chambres dHotes |
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hd Hotel Diamó |
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Hotel in |
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Hotel Restaurant Logis |
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Hotel Restaurant |
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Tösens
Gasthof-Pension-Restaurant
Wilder Mann |
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Interessante Links: |
Text:
FrecheHexe |
Bericht vom 08.08.2011 | 6.075 Aufrufe
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