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… was Frauen bewegt … |
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Der 1. Mai 2010
Der
Tag nach der Hexennacht und gleichzeitig Tag der 1. Ausfahrt des Clubs ‚Frauen-am-Motorrad’,
das hieß also Umsitzen: vom Besen auf’s Moped. |
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Die Bärenhöhlen im
Leithagebirge sind nicht nur für Hexenfeste eine ideale Kulisse,
auch
die Z1000 passte wunderbar ins Bild. |
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Die Einheit Z1000 und Akrapovic sieht nicht nur gut aus, sie ist auch
einfach nur genial!
Technisch hat sich Nastynils ja bereits ausgelassen
und vielleicht habt ihr im April bei der Gripparty den direkten
Vergleich bei den Leihfahrzeugen zwischen Werksausführung und Akrapovic
gemacht … da gibt’s dann wohl nichts mehr hinzuzufügen! |
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Wenn ihr also auf ‚Kraftplätze’ steht – ich meine jetzt nicht die
ruhigen meditativen, sondern eher die dynamische Genussvariante – dann
könnt ihr dem Akrapovic eh nicht widerstehen. Nur schade, dass zwischen
Einspritzung und Auspuffanlage software-mäßig noch nichts abgestimmt
worden ist. Fehlt den Männern da mal wieder das zärtliche
Einfühlungsvermögen? |
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Von den Bärenhöhlen ging es zum 1. gemeinsamen
Treffpunkt in Wien.
Beim Ferdl Fischer war zunächst das große Sammeln angesagt.
Dabei befand sich die Kawa in zunehmend guter Gesellschaft. |
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Unterwegs zur Kalten
Kuchl bekam die Gruppe immer wieder sehenswerten Zuwachs. |
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Bei strahlendem
Sonnenschein wurde nicht nur der wohlbekannte Topfenstrudel mit
Vanillesoße genossen,
auch durften wir die stilgerechte Wahl unserer
Schirmherrin Karin Mairitsch beim
typisch weiblichen Motorrad-Outfit
bewundern – passend zu ihrer Triumph Daytona 675! |
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Weiter über Mürzzuschlag sollte es zum
Stubenbergsee gehen, doch es gab da eine feuchte Bremse… |
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… aber keine Sorge, das Lachen ist uns
nicht vergangen und unsere Frau Rossi war weiterhin flott unterwegs. |
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Der harte Kern nahm dann wehmütig
Abschied, aber mit großer Vorfreude auf die nächste Ausfahrt. |
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Für mich war nicht nur das Fahren in der Gruppe eine wunderbare
Bereicherung, auch die Z1000 hat mir voll
getaugt: leicht zu ‚handeln’ in den engen Kurven und stabil in den
langgestreckten. Die kurzen nervösen Momente beim Angasen sind nicht
wirklich irritierend. Am Ende den Männern noch ein Hinweis:
Wenn eure
Partnerin auch mopedmäßig unterwegs ist und ihr euch die Z1000 kauft,
wird sie nicht lange ein Männermoped bleiben… Viel Spaß damit! |
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Ein herzliches Dankeschön an Ursula Mohr, unserer Obfrau von ‚Frauen-am-Motorrad’,
für ihre Initiative und Vorbereitung, an unsere kundigen Guides Irene
und Vivian und natürlich auch an Nastynils, der sich getraut hat die
Z1000 den weiblichen Einflüssen auszusetzen! |
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Interessante Links:
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Text/Fotos: FrecheHexe |
