Suzuki Bandit 1200 2005 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Suzuki Bandit 1200 2005
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Bewertung
Suzuki Bandit 1200 2005 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Bandit 1200 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.157 Kubik steht die Triumph Bonneville Bobber Black mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 1.200 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Bonneville Bobber Black von 106 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der Bandit 1200.
Die Bonneville Bobber Black setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Showa mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine. Die Triumph vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 255 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Bonneville Bobber Black Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Suzuki Bandit 1200 misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Triumph Bonneville Bobber Black ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der Bandit 1200 passen 19 Liter Sprit. Bei der Bonneville Bobber Black sind es 9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Suzuki Bandit 1200 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.206 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Triumph Bonneville Bobber Black mit 15.194 Euro im Durchschnitt.
Von der Suzuki Bandit 1200 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Bonneville Bobber Black sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Bandit 1200 2005 |
Triumph Bonneville Bobber Black 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 1157 ccm | 1200 ccm |
| Leistung | 98 PS | 77 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 97,6 mm | |
| Hub | 80 mm | |
| U/min bei Leistung | 6100 U/min | |
| Drehmoment | 106 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | |
| Verdichtung | 10 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1430 mm | 1510 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 690 mm |
| Gewicht trocken | 214 kg | |
| Tankinhalt | 19 l | 9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 2235 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Höhe | 1025 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 237,5 kg | |
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Triumph Bonneville Bobber Black
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