Rieju MRT Freejump 125 Cross 2018 vs. Beta RR Enduro 4T 125 AC 2009

Rieju MRT Freejump 125 Cross 2018

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2009

Bewertung

Rieju MRT Freejump 125 Cross 2018
VS.
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2009
 

Rieju MRT Freejump 125 Cross 2018 vs. Beta RR Enduro 4T 125 AC 2009 - Vergleich im Überblick

Der Rieju MRT Freejump 125 Cross mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Beta RR Enduro 4T 125 AC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 54 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MRT Freejump 125 Cross auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten.

Die Beta RR Enduro 4T 125 AC ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 933 Millimeter.

In den Tank der MRT Freejump 125 Cross passen 6,5 Liter Sprit. Bei der RR Enduro 4T 125 AC sind es 6 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju MRT Freejump 125 Cross 2018

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2009

Rieju MRT Freejump 125 Cross 2018 Beta RR Enduro 4T 125 AC 2009
Motor und Antrieb
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung Luft
Hubraum 124,9 ccm 54 ccm
Leistung 10,3 PS
U/min bei Leistung 6000 U/min
Starter Elektro Kick
Ganganzahl 5
Zylinderzahl 1
Ventilsteuerung OHC
Hub 72 mm
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 18 Zoll
Länge 2070 mm 2070 mm
Breite 800 mm 820 mm
Höhe 1165 mm 398 mm
Sitzhöhe von 850 mm 933 mm
Gewicht fahrbereit 109 kg
Tankinhalt 6,5 l 6 l
Führerscheinklassen A1
Radstand 1370 mm
Gewicht trocken 103 kg


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