Piaggio ZIP S 50 2023 vs. Vespa Sprint 50 4T 2019
Piaggio ZIP S 50 2023
Vespa Sprint 50 4T 2019
Bewertung
Piaggio ZIP S 50 2023 vs. Vespa Sprint 50 4T 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio ZIP S 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Vespa Sprint 50 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Vespa bietet mit 3 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Piaggio mit 3 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Sprint 50 4T von 3 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.100 Umdrehungen bei des ZIP S 50.
Bei dem ZIP S 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Sprint 50 4T setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt ZIP S 50 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sprint 50 4T Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio ZIP S 50 misst 1.230 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter. Die Vespa Sprint 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des ZIP S 50 passen 6,6 Liter Sprit. Bei der Sprint 50 4T sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio ZIP S 50 gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Sprint 50 4T sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio ZIP S 50 2023 |
Vespa Sprint 50 4T 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 3 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 39 mm |
| Hub | 41,4 mm | 41,8 mm |
| Leistung | 2,8 PS | 3,2 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 2,8 Nm | 3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6100 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Verdichtung | 12 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | 200 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 140 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1700 mm | 1870 mm |
| Breite | 650 mm | 735 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1230 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 790 mm |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
| Gewicht trocken | 94 kg | |
| Tankinhalt | 6,6 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht fahrbereit | 115 kg | |
